![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
kromak.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ru
Сегодня, пока ехал, досталась мне приятная новость от тов. Радио: наши " .... учёные, доценты с кандидатами..." нашли какой-то новый продвинутый способ получения жидкого топлива из воды. И, он настолько продвинутый, что
...они уже видят реальную перспективу получения литра топлива по себестоимости в 1-1.5 $. То есть, вполне сравнимо по отношению к литру бензина.
Но,даже более этого прогресса, порадовало решение правительства выделить 10 миллиардов доларов в течении 10 лет (1 000 000 000$ в год) на разработку и доведения до применения новых и альтернативных источников энергии.
Что бы окончательно соскочить " с нефтяной иглы"
....Это был усечённый вариант. Так я услышал...
Но, "глухий, як не дочує- то придумає"...
А, должно быть, где-то так :
"
Израильские ученые из университета им. Бен-Гуриона разработали альтернативное нефти топливо.
В своем решении они использовали CO2 и H.
Данную идею поддержал Израильский фонд стратегической альтернативной энергетики, который инвестировал в проект (вот тут есть бабки из того миллиарда).
Ученые смогли очень быстро разработать уникальные наноматериалы, которые выступают в качестве катализаторов процесса изготовления.
По словам профессора Б.Гершковича, уже сейчас можно для производства конкурентоспособного топлива можно применять ресурсы, которые не требуют каких-либо затрат ( на переоборудование ?), получая при этом на выходе продукт высокого качества.
С начала разработки, перед учеными была поставлена цель - разработать высокоэкологичный продукт, который реально сможет исправить ситуацию с изменениями климата и другими сопутсвующими неприятностями и максимально дешевый.
Технологический процесс получения не прост.
Сначала водород смешивается с CO2 (а его на земле, сами понимаете, огромное количество). Потом смесь помещают в специальный реактор, и в дело вступает содержащийся в нём твёрдый нанокатализатор.
Однако выходом является энергоемкая органическая жидкость и газ.
По словам ученых, такое топливо можно сразу отправлять на НПЗ. Даже производить его можно там же.
Новое топливо было успешно протестировано на автомобилях с газовым и дизельным двигателями и даже самолётах.
Отметим, что новое топливо легко очищается от примесей, получается что вреда двигателям по определению не причиняет.
Документы на патент уже отправлены.
В промышленном масштабе разработку израильских специалистов планируется развернуть примерно через 5 лет."
http://neftegaz.ru/news/view/118659/
http://9tv.co.il/news/2013/11/17/163063.html
http://www.aabgu.org/media-center/news-releases/bgu-crude-oil.html
http://in.bgu.ac.il/en/Pages/news/oil_greenalternative.aspx
http://scholar.google.com/scholar?q=Moti+Herskowitz+Miron+Landau+Roxana+Vidruk&btnG=%D0%9E%D1%82%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C&hl=en&as_sdt=0%2C5
Граждане учёные!
"Вставленные" Вами коменты, в лучшем случае, вызывают удивление.
Цель проекта-утилизация СО2+ получение удобного топлива. Или можно наоборот.
Получение дешевого "Н" на момент регистрации патента не было целью разработчика.
Теперь (благодаря Вашему совету) я пАпрАшу Разработчиков добыть дешёвый водород. Денег на это дело дали полно. Думаю за пол-годика\годик они управятся...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-01-23 08:03 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 08:10 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 08:13 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 08:16 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 08:22 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 08:24 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 08:27 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 08:36 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 08:38 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 08:39 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 08:40 am (UTC)езраильские учоные изобрели углекислоту.
no subject
Date: 2014-01-23 08:52 am (UTC)Но таки где же ви видите тут пгофит ? :)))
no subject
Date: 2014-01-23 08:59 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 09:04 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 09:29 am (UTC)Разочарую вас: как и со всеми другими «наши ученые разработали», этой проблемой занимается весь мир, в Исландии мерия даже пару машин на водороде купила, но пока безуспешно.
Речь идет, конечно же, не о perpetuum mobile, а о актуальной проблеме хранения энергии, которую электростанции генерируют. Т.е. электроэнергию хотят электролизом превратить в водород, который можно хранить сколько душе угодно, пока не понадобится. Особенно это актуально для ветро- и солнцеэлектростанций, понятно, почему.
Ну и еще люди хотят заменить электромобили на автомобили с ДВС, где топливом будет водород. Но это тоже тот еще геморрой...
no subject
Date: 2014-01-23 09:42 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 10:00 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 10:07 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 10:17 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 10:23 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 10:38 am (UTC)В других технологиях - другие проблемы. При этом их можно неплохо "обернуть" показать инвесторам работающий и реально работающий прототип и попытаться выбить какие-то деньги на исследования. Мои бывшие коллеги до сих пор этим занимаются.
no subject
Date: 2014-01-23 10:57 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 10:58 am (UTC)no subject
Date: 2014-01-23 11:04 am (UTC)