![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
beliaeva-t.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
beliaeva_t в Ив Росси и его полет вокруг вокруг Фудзиямы
beliaeva_t в Ив Росси и его полет вокруг вокруг Фудзиямы1 ноября 2013 года швейцарский летчик-изобретатель Ив Росси, известный также как Джетмэн, облетел 9 раз Фудзияму на летательном аппарате собственного изобретения. Аппарат представляет собой рюкзак с карбоновыми крыльями и четырьмя реактивных двигателя. Размах крыльев – 2 метра, максимальная скорость, которую развивает аппарат, составляет 300 км/ч. Вес ранца с 30-ю литрами топлива - 55 кг. Аппарат также оснащен парашютом.
Ранее изобретатель поднимался в небо над Большим Каньоном, Рио-де-Жанейро и перелетал Ла-Манш.
Для полета вокруг Фудзиямы авиатор поднялся на вертолете на высоту 3657 метров. Далее Прыжок... и 10 минут полета...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-11-10 07:07 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-10 07:23 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-10 07:24 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-10 07:27 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-10 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-10 08:04 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-10 08:06 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-10 08:07 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-10 08:09 pm (UTC)Ив Росси и его полет вокруг вокруг Фудзиямы...
Date: 2013-11-10 08:14 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-10 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 04:16 am (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 04:23 am (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 04:31 am (UTC)А "jet" америкашки называют большое количество видов двигателей, в том числе по российской классификации совсем не реактивных (напр, газотурбинные). Непонимание различий в терминах говорит лишь о невежестве переводчика :-(
no subject
Date: 2013-11-11 05:45 am (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 06:03 am (UTC)РАзумеется раз ему дают деньги, то есть заинтересованные стороны в поощрении экспериментов психически ненормального - авось что-нибудь и выйдет, он рискуя своей психиатрической жизнью нам тут наиспытывает, а мы глядишь отряды диверсантов сможем отправлять в тыл: на реактивной тяге, с самолета, потом спускаются на парашютах.
no subject
Date: 2013-11-11 06:05 am (UTC)Например, можно послать рой беспилотников каждый с несколькими килограммами взрывчатки на плотину или атомную станцию. Дешевле это или дороже доставки пары человек с ракетой, например способом такого десантирования?
no subject
Date: 2013-11-11 07:08 am (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 07:20 am (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 07:25 am (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 07:45 am (UTC)В первую очередь - займись русским языком. Профессиональными терминами переводимого текста.
no subject
Date: 2013-11-11 09:09 am (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 09:09 am (UTC)Ив Росси и его полет вокруг вокруг Фудзиямы
Date: 2013-11-11 01:36 pm (UTC)Материал называется "углепластик"
Date: 2013-11-11 02:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 05:58 pm (UTC)И неэффективно.
no subject
Date: 2013-11-11 06:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 06:59 pm (UTC)Использование подобного ЛА у военных или в других отраслях? кроме "рекламных" неэффективно по множеству причин ).
Включая особые навыки пилота, специфику старта, ограничения по летным возможностям аппарата, проблем с безопасным приземлением.
Я в теме, так что ;)
no subject
Date: 2013-11-11 07:01 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-11 07:22 pm (UTC)А пластификация есть у той самой композитной смолы.
no subject
Date: 2013-11-11 08:36 pm (UTC)коли нет полимера то нет и пластификации, извините. эпоксидку полимером обозвать это надо иметь ту еще фантазию.
no subject
Date: 2013-11-11 08:51 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-12 03:16 am (UTC)слишком сложно и долго обучать людей
любой вертолет с задачей десантирования профессиональных диверсантов справится гораздо лучше
а тут получается надо быть и воякой классным, да и еще сам себе пилот ЛА и опять же, плюс куча практически не решаемых технических проблем.
no subject
Date: 2013-11-12 10:03 am (UTC)На фоне общей подготовки диверсанта добавка лётных курсов не сильно скажется, а не решаемых технических проблем я вообще не вижу.
no subject
Date: 2013-11-12 11:07 am (UTC)2. Боевая загрузка будет иметь жесткие ограничения по весу и габаритам (в сравнении с обычными десантниками). Что и в каком объеме таскают спецназовцы - видел неоднократно своими глазами.
3. Из соображений безопасности невозможно летать группами.
4. Срок обучения пилотированию составит около 1000 прыжков (минимум!) - 3-4 года! очень плотных тренировок - это никому не нужно.
5. Современные системы десантирования (ЛА, парашюты, кислородные системы) спецназовцев с больших высот (4-7 км) и с последующим планированием на парашютах на дистанции до 20 км вполне себя оправдывают.
no subject
Date: 2013-11-12 04:41 pm (UTC)2. Боевую загрузку можно разместить непосредственно в несущих плоскостях.
3. Ну и что? Забрасываются по одному, потом собираются на месте.
4. Думаю, вы сильно переоцениваете сложность. Порядка на два.
5. "Раньше без этого обходились" - так себе аргумент.
no subject
Date: 2013-11-12 04:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-12 04:54 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-12 05:01 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-12 06:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-13 01:07 am (UTC)2. Нет
3. :)
4. Нет. В этом вопросе я эксперт.
5. Это не "раньше". Это именно современные решения, по которым тренируются спецназовцы различных ведомств. Наилучший способ доставки со многих точек зрения.
no subject
Date: 2013-11-13 01:09 am (UTC)Так что красиво, но в существующем виде останется "аттракционом одного актера".
Ив Росси и его полет вокруг вокруг Фудзиямы
Date: 2013-11-13 10:08 am (UTC)Ив Росси и его полет вокруг вокруг Фудзиямы
Date: 2013-11-22 06:15 pm (UTC)