Новый БелАЗ бьёт рекорды и рвёт шаблоны.

[ins0mnis.livejournal.com]

Новый 450-тонник из Жодино: БелАЗ-75710.

Два движка по 16 цилиндров. Поперёк, я так полагаю. 8 колёс. Все колёса управляемые, поворачивает мосты целиком. Тут всякие техданные.

Похожую компоновку пробовали в последние годы перестройки на 280-тонном БелАЗ-75501:

Но поворот реализовали более привычным способом - шарнирным сочленением.

Восьмиколёсники давно маячили на горизонте, так как шины самосвалов являются узким местом, препятствующим росту грузоподъёмности. Возможности материалов ограничены, а увеличение диаметра необоснованно усложняет логистику. Выход в увеличении числа колёс. Посмотрим, как приживётся.
Сдаётся мне на планете скоро не найдётся достойных грузов для таких монстров и гигнантизм упрётся в логический предел.

Comments

[roquefort-tln.livejournal.com]

там где он будет работать речь идет о тТАКИХ деньгах, что на внешний вид не то, что в последнюю очередь - вообще смотреть не будут - только на соотношение затраты/перевезенный объем.

[nemez-06.livejournal.com]

Я работал в такой яме. Могу вас заверить ОЧЕНЬ даже смотрели на дизайн машин. Из катера, каматцу и белаза предпочтение почему-то отдавали катерам и каматцу. Имено в такой последовательности.