[identity profile] ins0mnis.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Новый 450-тонник из Жодино: БелАЗ-75710.

MAbEYrJGvvs

Два движка по 16 цилиндров. Поперёк, я так полагаю. 8 колёс. Все колёса управляемые, поворачивает мосты целиком. Тут всякие техданные.

BtNagBmJJuk

Похожую компоновку пробовали в последние годы перестройки на 280-тонном БелАЗ-75501:

belaz-7

Но поворот реализовали более привычным способом - шарнирным сочленением.

belaz-5

Восьмиколёсники давно маячили на горизонте, так как шины самосвалов являются узким местом, препятствующим росту грузоподъёмности. Возможности материалов ограничены, а увеличение диаметра необоснованно усложняет логистику. Выход в увеличении числа колёс. Посмотрим, как приживётся.
Сдаётся мне на планете скоро не найдётся достойных грузов для таких монстров и гигнантизм упрётся в логический предел.

Date: 2013-09-26 11:25 am (UTC)
From: [identity profile] karjalaskier.livejournal.com
В каком году заканчивали и какую специальность? Я в 1988 РПМ, экономику. Уехал по распределению на шахту "Южно-Сахалинская", но через 7 месяцев вернулся...

Date: 2013-09-26 04:31 pm (UTC)
From: [identity profile] coturnix-krex.livejournal.com
Я чуть раньше, в 83, ф-т ЭА, специальность ГЭП. Работал несколько лет в Якутии, ГОК Алданзолото, затем на Кавказе, а потом ельцин с горбачем поссорились и развалили Союз )))

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 22nd, 2026 09:28 am
Powered by Dreamwidth Studios