Новый БелАЗ бьёт рекорды и рвёт шаблоны.

[ins0mnis.livejournal.com]

Новый 450-тонник из Жодино: БелАЗ-75710.

Два движка по 16 цилиндров. Поперёк, я так полагаю. 8 колёс. Все колёса управляемые, поворачивает мосты целиком. Тут всякие техданные.

Похожую компоновку пробовали в последние годы перестройки на 280-тонном БелАЗ-75501:

Но поворот реализовали более привычным способом - шарнирным сочленением.

Восьмиколёсники давно маячили на горизонте, так как шины самосвалов являются узким местом, препятствующим росту грузоподъёмности. Возможности материалов ограничены, а увеличение диаметра необоснованно усложняет логистику. Выход в увеличении числа колёс. Посмотрим, как приживётся.
Сдаётся мне на планете скоро не найдётся достойных грузов для таких монстров и гигнантизм упрётся в логический предел.

Comments

[rekuperator.livejournal.com]

Шикарная вещь. Только вот за нафига он нужен?

[sinclair-sc.livejournal.com]

На дачу барахло возить ;)

[dmitrtekuch.livejournal.com]

вместе с дачей

[ornitolog13.livejournal.com]

слоган: "С нашей машиной дача всегда у тебя за спиной с тобой!"

[m-silen.livejournal.com]

по московским пробкам ;)))

[akelleo.livejournal.com]

А с дачи - урожай!

[mu3y.livejournal.com]

Видимо у вас детей нет. Вот появятся, тогда поймете, зачем нужна большая машина

[siron-nsk.livejournal.com]

О да, обожаю овуляшечный психоанализ про то, что "у вас детей нет". Понарожают себе геморроя, потом изливают где надо и где не надо. Давайте, расскажите мне, что у меня "видимо тоже детей нет".

[kard1s.livejournal.com]

Бабло вывозить из Россиюшки.

[rekuperator.livejournal.com]

Не хочу Вас огорчать, но самосвал-то белорусский.

[kard1s.livejournal.com]

Вывозить всё равно из России будут)

[coturnix-krex.livejournal.com]

Карьерный самосвал для вскрышных работ

[stoneballs.livejournal.com]

вы не врубаетесь?

[korovnikov alexandr (from livejournal.com)]

карьерный самосвал. предидущий 320-тонник вопросов не вызывал. чем больше вместимость тем выше эффективность. выгоднее гонять один большой, чем много маленьких.

[rekuperator.livejournal.com]

У всего на свете есть свои ограничения. Двухметровых людей мало, а трехметровых вообще нет. Выгоднее все-таки рост в районе 1.75-1,90 м. Бульдозеры 100-го тягового класса существуют, но почему-то более популярны классы 30-40. Так что позвольте мне усомниться в целесообразности 450-ти тонного самосвала.

[korovnikov alexandr (from livejournal.com)]

а тут речь не о людях, а о деньгах и гонять большой автомобиль экономически выгоднее, чем несколько маленьких, ибо прогнать их по маршруту нужно не раз и не десять.

[rekuperator.livejournal.com]

Я разачарован. Там чуть пониже людей были бульдозеры. Вы предпочли бульдозеры проигнорировать. Это во-первых. Во-вторых у Вас плоский одномерный ум. Что вы мне тут заладили - "Большой автомобиль эконмически выгоднее, большой автомобиль эконмически выгоднее". Стоимость самосвала, транспортное плечо, простои, расход топлива, стоимость запчастей и ремонта, даже время которое самосвал стоит, пока экскаватор заполняет кузов, необходимо учитывать при анализе экономического эффекта. Сколько топлива на холостом ходу сожгут два 16-литровых движка за это время? Что делать если машина встанет на ремонт? Как долго завод будет изготавливать какую-нибудь оригинальную запчасть?
За сим прощаюсь.

[korovnikov alexandr (from livejournal.com)]

ох как вы меня фактами то приложили. шах и мат.

[schlaf-los.livejournal.com]

Планируют экспедицию на Пандору.