![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Были у нас и такие проекты. Теперь уже забытые.
Оригинал взят у
www_fototysa_ru в М-30 стратегический бомбардировщик с ЯСУ (ядерной силовой установкой)
Оригинал взят у
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
М-30 стратегический бомбардировщик с ЯСУ
С мая 1959 г. под обозначением «Проект 30» в ОКБ-23 В.М.Мясищева разрабатывался стратегический бомбардировщик с ядерной силовой установкой (ЯСУ), которую проектировало ОКБ А.М.Люльки. Работа велась совместно с институтом ядерных реакторов (академики Курчатов и Александров).
При взлетном весе 169-170 т, масса двигателей с теплообменниками - 30 т. Защита реактора и кабины экипажа 38 т. Нагрузка 25 т. Теплоноситель - литий. В 1958-59 гг. разрабатывается сверхзвуковой тяжелый самолет «60» с ЯСУ.
Описание |
|
---|---|
Конструкция | ОКБ В.М.Мясищева |
Обозначение | М-30 (проект 30) |
Проект | Май 1959 г. |
Тип | Стратегический бомбардировщик с ЯСУ |
Экипаж, чел. | |
Геометрические и массовые характеристики |
|
Взлетная масса, кг | 169000-170000 |
Масса нагрузки, кг | 25000 |
Силовая установка |
|
Тип двигателей | ТРДА А.М.Люлька |
Источники информации:
- «Тернистый путь в никуда. Записки авиаконструктора» / Л.Л.Селяков /
- Самолеты В.М.Мясищева / Н.В.Якубович, В.Н.Лавров, 1999 /
- Забытые проекты
- Рисунки самолетов ОКБ В.М.Мясищева / Компьютерные 2D рисунки самолетов /
no subject
Date: 2013-05-11 07:41 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-11 08:12 am (UTC)"Экипаж предполагалось разместить в глухой капсуле с мощной многослойной защитой из специальных материалов. Радиоактивность атмосферного воздуха исключала возможность использования его для наддува кабины и дыхания. Для этих целей пришлось использовать кислородно-азотную смесь, получаемую в специальных газификаторах путем испарения жидких газов, находящихся на борту. Отсутствие визуального обзора должно было компенсироваться перископами, телевизионным и радиолокационным экранами, а также установкой полностью автоматической системы управления самолетом. Последняя должна была обеспечивать все этапы полета, включая взлет и посадку, выход на цель и т.д."
no subject
Date: 2013-05-11 12:40 pm (UTC)М-30 стратегический бомбардировщик с ЯСУ (ядерной силов
Date: 2013-05-11 03:37 pm (UTC)