NASA завершила серию летных испытаний X-48

[zzaharr.livejournal.com]

Оригинал взят у zzaharr в NASA завершила серию летных испытаний X-48

НАСА рапортовала о завершении восьмимесячной программы летных испытаний своего перспективного лайнера Х-48. НА этот раз в воздух поднимался прототип Х-48С. От своих предшественников он отличается отсутствием винглетов и уменьшенным числом двигателей (на предыдущих моделях стояло три двигателя). По замыслу разработчиков, это заметно снижает уровень шума. Сами же мотогондолы приподняты над фюзеляжем на специальных пилонах, для выведения воздухозаборников в ламинарные потоки воздуха. Расширена задняя часть фюзеляжа, появилось заднее вертикальное оперение, которое сильно разнесено в стороны от продольной оси. Изменения коснулись также и программы управления. Теперь, для маневрирования на низких скоростях, будет активно применяться разнотяг двигателей.
Крайняя серия полетов как раз и проводилась с целью испытания устойчивости на низких скоростях и уровень шума.
Испытания проводился на авиабазе «Эдвардс», знаменитой своей "розой ветров" на дне высохшего озера Роджерс.




Конструкция самолетов серии Х-48 основана на комбинированной схеме крыла-фюзеляжа, за счет чего у самолета увеличивается площадь поверхности крыла, которая обеспечивает подъемную силу. Кроме этого, пространство грузового отсека увеличено в два раза, если сравнивать с обычными аэродинамическими схемами самолетов. За счет такой самолетной конструкции есть возможность увеличить показатель эффективности расхода топлива на тридцать процентов, а также возрастают показатели дальности полета и общая надежность конструкции.
Летные модели Boeing X-48C hybrid-wing-body выполнены в масштабе 1:10 и имеют размах крыльев 6 метров. По словам специалистов Боинга, данный прототип имеет все шансы стать в скором будущем полноценным военно-транспортным или пассажирским самолетом. Проект будет реализован в течении ближайших 20 лет.




Писал уже на эту тему в Летающие «кинотеатры»


Спасибо за внимание.

Comments

[22sobaki.livejournal.com]

>уменьшенным числом двигателей (на предыдущих моделях стояло три двигателя). По замыслу разработчиков, это заметно снижает уровень шума.
Если вместо трёх одинаковых двигателей оставить два таких же, то общий шум снизится только на 2 децибела. Хотя, может, для разработчиков и это существенно.

[zzaharr.livejournal.com]

Вот в том то и дело, что не таких же. Просто официальной информации по этому поводу нет, а вот визуально хорошо видно, что на 48С стоят винтовентилятороные движки, ну или их имитация. Хотя ни Джи Е, ни РР про разработки таких двигателей ни гу-гу..

NASA завершила серию летных испытаний X-48

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь oceansasha сослался на вашу запись в записи «NASA завершила серию летных испытаний X-48 (http://oceansasha.livejournal.com/407206.html)» в контексте: [...] Originally posted by at NASA завершила серию летных испытаний X-48 [...]

NASA завершила серию летных испытаний X-48

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь angarin сослался на вашу запись в записи «NASA завершила серию летных испытаний X-48 (http://angarin.livejournal.com/1256177.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в NASA завершила серию летных испытаний X-48 [...]

NASA завершила серию летных испытаний X-48...

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь theallexbekk сослался на вашу запись в записи «NASA завершила серию летных испытаний X-48... (http://theallexbekk.livejournal.com/9861501.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в NASA завершила серию летных испытаний X-48 [...]