Помогите решить проблему с БЫСТРЫМ определением сторон света через Google Maps на iPhone.

[biz-projects.livejournal.com]

Всем привет!
Замучила меня одна проблема, которая случается практически в начале каждой поездки по маршруту введенному через Google Maps на iPhone.
Сразу после ввода адреса, пока автомобиль еще неподвижен, карта начинает показывать стороны света "от балды". Затем, в течении первых 5 секунд движения автомобиля, карта хаотически крутится на iPhone, и наконец начинает показывать правильное направление, куда я должен двигаться.
Другими словами, зачастую я начинаю двигаться по дороге наугад в неправильном направлении, и потом вынужден разворачиваться.
Подскажите как решить данную проблему раз и навсегда.
Если необходимо, то готов перейти с iPhone на Android.
Что думаете, решит эту проблему подключение вот этого Bluetooth Magnetometer?

Comments

[xalkin.livejournal.com]

Я не про то что оно не может правильно показать направление — конечно же может. Но надежность этого механизма очень даже так себе, и в реальных условиях, стоит только на него понадеяться, он покажет куда попало.

[langenberg.livejournal.com]

Ну-ну, мы же понимаем, что по надёжности он превосходит механический компас со стрелкой, и ему в общем пофиг на наличие рядом даже незначительных масс ферромагнетиков. В отличие от стрелочного компаса, например.

[xalkin.livejournal.com]

Практика показывает что этого недостаточно. Собственно автор поста на это и жалуется. Особенно проблемно это при нахождении в машине — с одной стороны там эта функция действительно востребована, а с другой вокруг полно магнитных полей, железа, а сама машина еще и экранирует.

[langenberg.livejournal.com]

Судя по описанию, автор поста вообще не использует магниторезистивный модуль, а ведёт речь только о GPS навигации, которая по определению не может определить азимуты неподвижного объекта на страны света.

Железо для магнитного датчика в гаджете никак не мешает определению и точности. Да и магнитные поля внутри машины также вряд-ли повлияют на него, не тот характер и уровень. И не сильно она экранирует по большому.

[xalkin.livejournal.com]

Да все актуальные навигационные программы используют магнитный датчик при его наличии и отсутствии показаний направления от GPS. Т.е. если программа показывает чушь — значит это такие показания датчика. А когда появляются показания от GPS (т.е. в движении), то само собой все приходит в норму, поскольку он гораздо точней и надежней.

[langenberg.livejournal.com]

Но дело в том, что не все мобильные устройства имеют магниторезистивный модуль. Максимум, что могут использовать — LBS, вот его и колбасит. Ну или задержки и жевание сигналов A-GPS, что тоже далеко от точности.

[xalkin.livejournal.com]

Хм, вроде датчики магнитного поля стандартная опция же. Я не помню ни одного телефона без них... Хотя в каких-нибудь совсем бюджетных моделях конечно могли и сэкономить...

P.S. но с указанной проблемой я знаком не по наслышке, хотя датчики в телефоне есть. Действительно, до первых секунд движения навигатор может показывать неверное направление. В большинстве случаев это не проблема, поскольку выбора куда ехать и так нет, но изредка может подставить сделать ненужный разворот/крюк, это да.

[langenberg.livejournal.com]

Не-не, я недавно менял телефон, и искал именно с компасом. К моему удивлению далеко не у всех.

[xalkin.livejournal.com]

У айфонов они есть, начиная с 3GS.

[biz-projects.livejournal.com]

В моем случае — это такая проблема, что просто пипец!!!

Почему телефон, подключенный к питанию (и поэтому не испытывающий недостатка в электроэнергии) не хранит в своей памяти последнее направление движение автомобиля, до момента его остановки. И потом, при последующем начале движения автомобиля, не использует это направление для Google Maps как начальное направление. Кстати, в настройки Google Maps можно добавить опцию: "Карта используется когда телефон находится в автомобиле на держателе."

Что — я один такой умный? А все разработчики кретины полные?

[langenberg.livejournal.com]

С остановкой вряд-ли приёмники GPS будут продолжать маршрут.

Пропажа спутника в движении — это да. Старинный Томтом, например, держит курс при попадании в тоннель по последней средней скорости, и рисует путь под землёй по принципу "предпологается, что...".