Оригинал взят у
zzaharr в Десять дней в воздухе, без посадок и дозаправок.
Корпорация Boeing торжественно рапортовала об успешном окончании очередного этапа испытаний своего очередного чудо-пепелаца.
Речь идет о новейшем анманд-дроне с романтичным названием Phantom Eye. Наконец-то он выполнил успешную посадку (первая попытка у него как-то не очень получилась).
В процессе своего полета, беспилотник подтвердил заявленные характеристики - он поднялся на высоту 20 000 метров с полезной нагрузкой 450 фунтов (200 кг.) Для современных самолетов это конечно же не умопомрачительные показатели, но мало кто (а вернее никто) способен оставаться на этой высоте непрерывно 10 дней.

Основная фишка этого самолета - двигатели, а вернее сжиженный водород, который используется в качестве топлива. Экология тут не причем, просто водород по своей высшей теплотворной способности в разы превосходит и керосин, и газ, и бензин. Для сравнения, удельная теплота сгорания: бензин - 47300 кДж/кг, Н2 - 141800 кДж/кг.
Для снижения веса конструкции пришлось отказаться от шасси, в привычном его понимании. Взлетает "Призрачный глаз" со специальной тележки, а посадку производит на выдвигающуюся лыжу.

Конструктивно Phantom Eye представляет из себя два здоровенных, шарообразных топливных бака (диаметр 2,5 м.), заключенных в обтекаемый кожух. Сверху к ним прикреплено крыло большого удлинения. Сзади, на хвостовой балке установлено Y-образное оперение (киль и стабилизаторы). Водород сжигается в двух двигателя марки Ford, объемом 2.3 литра. По размерам он вполне сопоставим с региональным пассажирским самолетом, типа Ан-24.

По словам разработчиков - 10 дней в воздухе это не предел. При уменьшении полезной нагрузки, аппарат способен находиться в воздухе до трех недель, на высоте 7.5 километров.
Область применения, как всегда, стандартная для дронов подобного типа, это наблюдение и ретрансляция сигналов. Естественно упоминаются Афганистан, Иран, Сирия и т.д. Но в связи с грядущими сокращением оборонных программ Пентагона, твердых заказов от военных не поступало.

Размах крыльев: 45.7 м.
Длина: 16.15 м.
Масса пустого самолета: 3665 кг.
Масса топлива: 851 кг.

Видео посадки:
Будем ждать, когда и его перехватят иранцы,и представят более развернутую информацию ))
Вот здесь еще про авиаразработки будущего: Летающие «кинотеатры»
Спасибо за внимание.


Корпорация Boeing торжественно рапортовала об успешном окончании очередного этапа испытаний своего очередного чудо-пепелаца.
Речь идет о новейшем анманд-дроне с романтичным названием Phantom Eye. Наконец-то он выполнил успешную посадку (первая попытка у него как-то не очень получилась).
В процессе своего полета, беспилотник подтвердил заявленные характеристики - он поднялся на высоту 20 000 метров с полезной нагрузкой 450 фунтов (200 кг.) Для современных самолетов это конечно же не умопомрачительные показатели, но мало кто (а вернее никто) способен оставаться на этой высоте непрерывно 10 дней.

Основная фишка этого самолета - двигатели, а вернее сжиженный водород, который используется в качестве топлива. Экология тут не причем, просто водород по своей высшей теплотворной способности в разы превосходит и керосин, и газ, и бензин. Для сравнения, удельная теплота сгорания: бензин - 47300 кДж/кг, Н2 - 141800 кДж/кг.
Для снижения веса конструкции пришлось отказаться от шасси, в привычном его понимании. Взлетает "Призрачный глаз" со специальной тележки, а посадку производит на выдвигающуюся лыжу.

Конструктивно Phantom Eye представляет из себя два здоровенных, шарообразных топливных бака (диаметр 2,5 м.), заключенных в обтекаемый кожух. Сверху к ним прикреплено крыло большого удлинения. Сзади, на хвостовой балке установлено Y-образное оперение (киль и стабилизаторы). Водород сжигается в двух двигателя марки Ford, объемом 2.3 литра. По размерам он вполне сопоставим с региональным пассажирским самолетом, типа Ан-24.

По словам разработчиков - 10 дней в воздухе это не предел. При уменьшении полезной нагрузки, аппарат способен находиться в воздухе до трех недель, на высоте 7.5 километров.
Область применения, как всегда, стандартная для дронов подобного типа, это наблюдение и ретрансляция сигналов. Естественно упоминаются Афганистан, Иран, Сирия и т.д. Но в связи с грядущими сокращением оборонных программ Пентагона, твердых заказов от военных не поступало.

Размах крыльев: 45.7 м.
Длина: 16.15 м.
Масса пустого самолета: 3665 кг.
Масса топлива: 851 кг.

Видео посадки:
Будем ждать, когда и его перехватят иранцы,и представят более развернутую информацию ))
Вот здесь еще про авиаразработки будущего: Летающие «кинотеатры»
Спасибо за внимание.
no subject
Date: 2013-03-03 10:38 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-03 03:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-03 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-03 05:10 pm (UTC)