Откуда взялся стандарт 220В?
Jul. 25th, 2022 12:20 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
alex-avr2.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruУдивительно, но при всей распространенности стандарта напряжения 220В — найти информацию о том, почему было выбрано именно это напряжение оказалось затруднительно.
Также затруднительно оказалось выяснить, какое из напряжений было "первичным" — 220В и как следствие 127В (которые активно использовались в СССР в бытовых сетях, местами вплоть до конца ХХ века), либо 127В, а как следствие 220В.
Пока самое подробное и правдоподнобное, что удалось найти в рускоязынчной сети:
Эдисон усовершенствовал лампу накаливания и запустил её в массовое производство. В качестве нити он выбрал угольную нить. Оптимальное для неё напряжение было 100В, больше - её пришлось бы сделать или длинее или тоньше, т.е. значительно уменьшить долговечность, меньше - слишком большие потери в проводниках.
Рабочее напряжение первой эдисоновской электростанции (он впервые электрофицировал район Нью-Йорка) было 110В - 10% на потери в проводниках.
Когда, через несколько лет, электрификация проникла и в Европу, уже имели потенциальную актуальность и лампы с металлической нитью накаливания (кстати, не без участия Ладыгина - его патенты и на вольфрам и на другие металлы, например, осмий, использовались и в Европе и в Америке). Эти лампы могли работать и при вдвое большем напряжении. BEWAG (дочка Эдисоновской компании в Германии) при электрификации Берлина взяла за стандарт 220В. Увеличение напряжение вдвое снизило потери в проводниках вчетверо. Поднимать выше - уже слишком небезопасно для человека.
Так 220В прижилось в Европе и в т.ч. в России (ныне ЕС полностью перешло на стандарт 230В - уравняли те страны, где было 240В, в частности Великобританию)
В США ныне остался стандарт в 120В - Эдисоновское наследие (по разным штатам было по-разному - и 110, и 115, и 120, и 127). Для силовых потребителей (кондиционеры и т.п.) используется 240В. Но это не в розетке.
В иностранных источниках информация про природу напряжения 110В попадается похожая, но встречается мнение, что напряжение повышали "немножко", по 5В, т.е. было и 105 и 110 и 115В, для небольшого выйгрыша в мощности при той же проводке.
Может быть кто-нибудь из участников сообщества обладает более полной информацией или может подтвердить информацию выше?
P.S. Общие рассуждения про закон ома, потери в проводах и их сечение не интересны — это всё очевидно. Интересна именно история появления и обоснование конкретного напряжения (почему 220, а не 210 или 225, например). В идеале - документы по этой теме.
Также затруднительно оказалось выяснить, какое из напряжений было "первичным" — 220В и как следствие 127В (которые активно использовались в СССР в бытовых сетях, местами вплоть до конца ХХ века), либо 127В, а как следствие 220В.
Пока самое подробное и правдоподнобное, что удалось найти в рускоязынчной сети:
Эдисон усовершенствовал лампу накаливания и запустил её в массовое производство. В качестве нити он выбрал угольную нить. Оптимальное для неё напряжение было 100В, больше - её пришлось бы сделать или длинее или тоньше, т.е. значительно уменьшить долговечность, меньше - слишком большие потери в проводниках.
Рабочее напряжение первой эдисоновской электростанции (он впервые электрофицировал район Нью-Йорка) было 110В - 10% на потери в проводниках.
Когда, через несколько лет, электрификация проникла и в Европу, уже имели потенциальную актуальность и лампы с металлической нитью накаливания (кстати, не без участия Ладыгина - его патенты и на вольфрам и на другие металлы, например, осмий, использовались и в Европе и в Америке). Эти лампы могли работать и при вдвое большем напряжении. BEWAG (дочка Эдисоновской компании в Германии) при электрификации Берлина взяла за стандарт 220В. Увеличение напряжение вдвое снизило потери в проводниках вчетверо. Поднимать выше - уже слишком небезопасно для человека.
Так 220В прижилось в Европе и в т.ч. в России (ныне ЕС полностью перешло на стандарт 230В - уравняли те страны, где было 240В, в частности Великобританию)
В США ныне остался стандарт в 120В - Эдисоновское наследие (по разным штатам было по-разному - и 110, и 115, и 120, и 127). Для силовых потребителей (кондиционеры и т.п.) используется 240В. Но это не в розетке.
В иностранных источниках информация про природу напряжения 110В попадается похожая, но встречается мнение, что напряжение повышали "немножко", по 5В, т.е. было и 105 и 110 и 115В, для небольшого выйгрыша в мощности при той же проводке.
Может быть кто-нибудь из участников сообщества обладает более полной информацией или может подтвердить информацию выше?
P.S. Общие рассуждения про закон ома, потери в проводах и их сечение не интересны — это всё очевидно. Интересна именно история появления и обоснование конкретного напряжения (почему 220, а не 210 или 225, например). В идеале - документы по этой теме.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2022-07-25 12:09 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-25 12:12 pm (UTC)Результат? Ага, вся "земля" — на переменке. Но вот между странами и континентами — рулит постоянка.
Рациональных объяснений всегда можно накопать с пару повозок. Решает практика. Переменка оказалась экономически эффективной на географически распределённых сетях и в промышленности (трансформация и трёхфазка). Масштабирование бизнеса вывело Вестингауза вперёд, всего лишь.
no subject
Date: 2022-07-25 02:54 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-25 02:59 pm (UTC)(На всякий случай — последние 20 лет проектирую горно-добывающие комбинаты, причём последние шесть лет — в России, так что знаю, о чём говорю).
no subject
Date: 2022-07-25 03:11 pm (UTC)This.
Последние 30 лет — время революции в приводах. Это если прикрыть глаза и сделать вид, что привода работают не через звено постоянного тока.
А тяговых двигателей постоянного тока, да с управлением через мотор-генераторы я еще вживую вижу.
no subject
Date: 2022-07-25 03:16 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-25 03:52 pm (UTC)Ой, какие фантазии...
Индустрия — благополучно сидит на переменке (праститя, но выпрямить десяток-лругой киловатт — это даже сейчас весьма непросто), а регулируемые переменники... о5-жЫ — Вы двадцать последних лет провели в коме?
Та же "Тесла" — это именно "переменка", хоть, конечно же — "синтезированная на месте".
no subject
Date: 2022-07-25 04:19 pm (UTC)Двигатель простенькой моталки — это сотни киловатт и мегаватты. Тяговые двигатели и на десятки Мегаватт встречаются. И зачастую это будут именно машины постоянного тока. И выпрямитель там будет состоять из половины зала, уставленного шкафами. А то и машзала с пресловутым мотор-генератором. Да, "последние 20 лет" они потихоньку замещаются двигателями переменного тока с приводом. Но очень потихоньку. Потому, что такой двигатель с обвесом... да проще всю линию с нуля купить, чем перестраивать.
Ну и опять же, это все если прикрыть глаза и не заметить линию постоянного тока в приводе. Но так и машину постоянного тока можно обозвать "переменной" — там же механический инвертор на валу сблокирован!
no subject
Date: 2022-07-25 08:04 pm (UTC)У меня fyt неподалеку заводишко расположен - проектной мощностью на восемь сотен машинок/год.
Питался он - ещё во времена исторического материализма - от нескольких ГПП.
Прессы, Главный конвейер...
Я с силовой частью, разумеется, не знаком - но про выпрямители в тех краях я ни разу не слышал.
И шкафов с выпрямителями при станках - тоже не особенно наблюдал.
А вообще, заводишки нашего городка - кушали во времена оны столько, что местная ГЭС на выходные дни - прикрывала плотину нафик, и в нижнем бьефе речушка у нас - вполне заметно мелела.
P.S. Отдельная пестня - должна быть про массогабариты машин постоянного тока в сравнении с машинами переменного - и про такую такую чюдесную вещь, как коллектор.
no subject
Date: 2022-07-25 08:44 pm (UTC)Если непонятно, это мотор-генератор тягового двигателя. Такой себе умформер для больших дядек.
Напрямую, в переменном токе, без полупроводникового привода (да, да, с сегментом постоянного тока) можно развлекаться асинхронниками с фазным ротором, но их управляемость иначе как убогой назвать тяжело.
no subject
Date: 2022-07-25 04:28 pm (UTC)