[identity profile] nsg21.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Есть в системе управления автоматической трансмиссии такой компонент как блок гидравлики. Он берёт масло под давлением из насоса и направляет его по канальцам на сцепления-фрикционы. Те, в свою очередь, сцепляются/расцепляются и таким образом осуществляется выбор конфигурации которая и даёт требуемое передаточное число.

Когда-то давно логика куда и сколько направлять масла осуществлялась чисто гидравлически. Теперь все решения принимаются программой. Это сильно упростило блок гидравлики, но всё равно он представляет собой довольно сложную систему каналов и клапанов, которые продолжают выполнять какие-то свои функции. Своего рода автономная нервная система.

Конструктивно блок гидравлики состоит из двух половинок разделённых стальной пластиной с отверстиями. Изменяя положение и размер отверстий можно слегка изменить конфигурацию каналов и слегка изменить функционирование блока. Поэтому верхнию и нижнюю половинки часто проектируют с прицелом на то чтобы их можно было слегка перенастроить просто просверлив в других местах отверстия в разделительной пластине. Нижняя половина это обычно такой цельнолитой алюминиевый кирпич с высверленными и выфрезерованными каналами в которых живут клапаны и соленоиды. Называется valve body, "тело клапанов". Выглядит примерно так: случайная картинка из интернета

Его при большой необходимости можно полностью переделать, хотя это трудно и дорого. Этого стараются избежать если можно обойтись. Верхний блок физически является частью цельнолитого корпуса трансмиссии, его поменять нельзя. То есть, теоретически можно, но для этого надо спроектировать и изготовить новую пресс-форму для корпуса. Корпус, а значит и его пресс-форма, в несколько раз больше чем valve body. Цена пресс-формы растёт то ли как четвёртая, то ли как пятая степень то ли размера, то ли веса, в общем корпус переделывать никто не будет.

А ещё в системе управления попадается шариковый клапан, своего рода диод. Это такой шарик который лежит в лунке и прижимается к отверстию в разделительной пластине. Если давление есть сверху, но его нет снизу, шарик отодвигается и масло течёт, если наоборот, то шарик прижимается к отверстию и масло не течёт. Шарики в лунки раскладывает рабочий на конвейере.

Теперь, собственно история.

При производстве (пока что малосерийном) совершенно нового блока гидравлики для совершенно новой трансмиссии фабрика начала выдавать какой-то значительный процент бракованных экземпляров. Брак был самого неприятного типа – поначалу всё работало, через несколько недель или месяцев начинало ломаться. Расследование выявило что все браковaнные экземпляры имели шарик там где он совершенно не нужен.

По воле случая, канальцы вокруг этого лишнего шарика были похожи уточку, это будет важно в дальнейшем. Ну, что значит похожи? Если голову наклонить и сильно прищуриться, то можно согласиться, что, да, действительно, чем-то неуловимо напоминает уточку.

Лунка под шарик там тоже была, но на окончательном этапе проектирования блока, уже после изготовления пресс-формы, решили использовать этот канал как обычный двусторонний (как я уже упоминал, это обычная практика, конструкция обладает определённой гибкостью). Лунка же осталась: переделывать пресс-форму никто забесплатно не хочет.
Выглядела лунка как настоящая и рабочий который раскладывает шарики клал туда шарик ничтоже сумняшеся, как и во все другие. Рабочего проинструктировали, проблема решилась. Через неделю или месяц рабочего перевели на другую станцию, на его место поставили другого (обычная практика, из соображений гуманизма – попробуйте 25 лет раскладывать шарики в лунки 8 часов в день) и проблема возобновилась. Теперь, правда, технолог был в курсе и когда он это заметил, то проинструктировал рабочего, отозвал уже изготовленные блоки (не так просто как звучит) и запросил совета как эту проблему решить раз и навсегда. Проблема чисто психологическая, когда предыдущий рабочий обучает нового, он, конечно же, среди всех прочих многочисленных инструкций и советов, упомянет (если не забудет) что "вот в эту лунку шарик класть не надо". Это даже написано в инструкции, но новый человек эту дополнительную информацию в потоке всей прочей скорее всего не воспримет с должной степенью убеждённости. А когда дойдёт до дела, будет просто класть шарики во все лунки.

Один из инженеров занимавшийся разработкой блока, мой тогдашний сотрудник, приехал на фабрику чтобы осмотреться на месте. Поговорил с технологом, поговорил с рабочим, стоявшим в тот момент на этой позиции. В разговоре вскользь сказал что-то вроде "а сюда шарик класть не надо, очень легко запомнить – ducks do not have balls". Ничего умного он тогда не придумал, но после его возвращения брак прекратился как по волшебству. Вспоследствии оказалось что при передаче станции предыдущий человек всегда упоминал что "ducks do not have balls", а новый человек запоминал это сразу и навсегда.

Прошли годы. Кому-то пришла в голову бриллиантовая идея как улучшить блок управления. Для этого надо было применить односторонний клапан – а у нас, как раз был один неиспользуемый. Тот самый, с уточкой. Сказано – сделано, пересверлили отверстия в разделителе и отправили заказ на фабрику чтобы они сделали опытную партию. Все блоки пришли без шарика в нужном месте. Когда инженер приехал чтобы разъяснить что теперь шарик как раз таки надо класть, технолог (не тот же самый) ему ответил, dude, this is impossible – ducks do not have balls.

Чем закончилось, не знаю, скорее всего что-то придумали, как обычно. Ну а мораль: поосторожнее со словами.



This entry was originally posted at https://nsg21.dreamwidth.org/62656.html.

Date: 2021-10-02 08:53 pm (UTC)
From: [identity profile] prostak-1982.livejournal.com
А если сделать из листового металла трафарет под шарики? То есть, положил трафарет, раскидал шарики по конкретным отверстиям в трафарете, отправил дальше. При этом, и шарики можно сразу разного диаметра раскидывать.

(no subject)

From: [identity profile] nemojgusar.livejournal.com - Date: 2021-10-03 08:36 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] krajn.livejournal.com - Date: 2024-03-14 04:34 am (UTC) - Expand

Date: 2021-10-02 09:52 pm (UTC)
From: [identity profile] al-datr.livejournal.com
Правый — Зелёный!...;)

Date: 2021-10-03 10:30 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
О, да. Про это у меня есть дивная история: https://iv-an-ru.livejournal.com/65737.html

Date: 2021-10-03 10:56 am (UTC)

Date: 2021-10-02 11:36 pm (UTC)
From: [identity profile] zinker-a.livejournal.com

Бриллиантовый перевод!

(no subject)

From: [identity profile] a-tribunskiy.livejournal.com - Date: 2021-10-03 06:04 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] a-tribunskiy.livejournal.com - Date: 2021-10-03 06:21 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mtyukanov.livejournal.com - Date: 2021-10-03 08:00 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] a-tribunskiy.livejournal.com - Date: 2021-10-03 09:46 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] john-jack.livejournal.com - Date: 2021-10-03 03:44 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] soroc40.livejournal.com - Date: 2021-10-03 08:22 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aikr.livejournal.com - Date: 2021-10-03 08:50 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] nemojgusar.livejournal.com - Date: 2021-10-03 08:53 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] john-jack.livejournal.com - Date: 2021-10-03 03:46 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wazawai-n2.livejournal.com - Date: 2021-10-05 08:34 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mtyukanov.livejournal.com - Date: 2021-10-03 08:03 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] zinker-a.livejournal.com - Date: 2021-10-03 03:45 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] john-jack.livejournal.com - Date: 2021-10-03 03:47 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wazawai-n2.livejournal.com - Date: 2021-10-05 08:36 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] zinker-a.livejournal.com - Date: 2021-10-03 08:37 am (UTC) - Expand

Date: 2021-10-03 06:09 am (UTC)
From: [identity profile] tuatlan.livejournal.com
Хороший пост.
Чем-то напоминает посты про советские методы изобретательства, там тоже сложные проблемы решают просто и нетривиально.

Date: 2021-10-03 07:12 am (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
И бесполезно.

(no subject)

From: [identity profile] sakurovskiy.livejournal.com - Date: 2021-10-03 07:56 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] le-fort.livejournal.com - Date: 2021-10-03 08:41 am (UTC) - Expand

Date: 2021-10-03 07:11 am (UTC)
From: [identity profile] ivanoff1999.livejournal.com
Всегда удивляюсь — что надо иметь в голове, что бы придумать такую адскую конструкцию! По поводу контроля — работал со шведами, так у них против ошибок сборщиков стояли камеры. Если картинка отличалась от заложенной, сразу аларм — ошибка стоит слишком дорого.

Date: 2021-10-03 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] diadia-sasha.livejournal.com
1981 г. Практика слесарная. Ремзавод. Мотор ЗиЛ-375 с ремонта ставят на стенд. Крутят на холодную. В начале был какой-то удар, потом всё тихо. Компрессии в первом цилиндре нет. Сняли паук, сняли головку. В поршне дыра (отверстием назвать язык не повернётся), а в головке вмят болт на 10. Разговор сборщика с начальником производства был ещё смешнее.

(no subject)

From: [identity profile] le-fort.livejournal.com - Date: 2021-10-03 08:42 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com - Date: 2021-10-03 10:32 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] john-jack.livejournal.com - Date: 2021-10-03 03:49 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com - Date: 2021-10-03 04:30 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] john-jack.livejournal.com - Date: 2021-10-03 04:33 pm (UTC) - Expand

Date: 2021-10-03 07:12 am (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
Интересно.

Date: 2021-10-03 07:34 am (UTC)
From: [identity profile] kriptonik.livejournal.com
Лет пять и это будет неактуально

Date: 2021-10-03 07:51 am (UTC)
From: [identity profile] periti.livejournal.com
Замечательная байка, прикольно, спасибо :)

Date: 2021-10-03 11:30 am (UTC)
From: [identity profile] alekseymeeres.livejournal.com
Начинал я работу "ведущим конструктором" после института. За мной закреплены тучи изделий, которые изготавливаются на заводе. если от разработчика приходят изменения в изделии мне надо было подписать у кучи начальства бумагу, отдать кальку размножить и там ее рассылали по цехам, где это изделие делалось Сижу, курю, звонят из цеха — у нас пошел брак. Прихожу, лежит куча крышек редукторов, отверстия для крепления посверлены так, что порваны края. То-есть сверлены ближе к к краю, явная ошибка в чертеже. Я спрашиваю — вы что их только начали делать. Да нет, уже лет пять делаем. А почему раньше не было брака. Так рабочий, который делал эту операцию уволился, видимо он сам увидел ошибку и исправил. А этот идиот, когда увидел, что идет брак не мог остановиться и не сверлить дальше? Для этого это слишком сложно. Изменил размер, послал изменения куда-то в Россию разработчику, те через месяц прислали изменения... Так вот это работало в оборонке.

(no subject)

From: [identity profile] periti.livejournal.com - Date: 2021-10-03 04:15 pm (UTC) - Expand

Date: 2021-10-03 08:00 am (UTC)
From: [identity profile] unklemike.livejournal.com
Надо было просто там, куда шарик не требуется красным маркером рисовать крест. И всё бы было понятно без пословиц и поговорок.
(deleted comment)

Date: 2021-10-03 09:32 am (UTC)
From: [identity profile] a-tribunskiy.livejournal.com
Ну надо же как-то изменять передаточное число ;)))

(no subject)

From: [identity profile] sidorovmax.livejournal.com - Date: 2021-10-03 10:58 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] a-tribunskiy.livejournal.com - Date: 2021-10-03 11:13 am (UTC) - Expand

Date: 2021-10-03 08:38 am (UTC)
From: [identity profile] le-fort.livejournal.com
Офигенно, как лингвист говорю

Date: 2021-10-03 08:49 am (UTC)
From: [identity profile] nemojgusar.livejournal.com
Ещё (правдивая) история:

Механическое мелкосерийное производство. Отдел рабочей документации и оснастки, где в основном заправляет старичок — ветеран производства.

Пришел на производство молодой главный технолог и начал постигать тонкости и специфику производства.

К одному изделию возникли вопросы, а именно к прокладке сложной формы, изготавливаемой по мастер-шаблону.

Назначение одного из отверстий было непонятно технологу, документация дела не прояснила.

После этого, молодой энтузиаст посетил конструкторов и совместными усилиями был разработан правильный чертеж и сделан новый мастер-шаблон, которые он и отнес старичку.

Старичок положил чертеж на полку, взял пробойник, пробил в шаблоне отверстие и повесил на гвоздик, рядом с другими шаблонами.

Date: 2021-10-03 09:28 am (UTC)
From: [identity profile] nahuhol.livejournal.com
как все до боли знакомо...

Date: 2021-10-03 09:52 am (UTC)
From: [identity profile] cat-mandu.livejournal.com
Всегда задумывался об этом лаберинтике который часто валяется в автомастерских.

Date: 2021-10-03 10:59 am (UTC)
From: [identity profile] sidorovmax.livejournal.com
Вроде называется гидромозгом.

Date: 2021-10-03 03:12 pm (UTC)
From: [identity profile] reader59.livejournal.com
"Слово к делу не пришьешь" (ц). Инженера, "решившего" вопрос таким образом, я бы выдрал по первое число.
Edited Date: 2021-10-03 03:12 pm (UTC)

Date: 2021-10-03 07:17 pm (UTC)
From: [identity profile] slaavic.livejournal.com
Очень даже похоже на уточку в профиль. Я её на фото сразу нашел. И это место заметно отличается от других мест под шарики.

Date: 2021-10-04 08:50 am (UTC)
From: [identity profile] perfect-drugg.livejournal.com
все бы хорошо, но ответная часть гидроблока всегда просто крышка, а не часть корпуса, он тестируется и собирается отдельно, его характеристики настраиваются на стенде, ну и шарики и прочее раскладывает явно автомат, нахера там человек?

(no subject)

From: [identity profile] perfect-drugg.livejournal.com - Date: 2021-10-05 02:23 pm (UTC) - Expand

Date: 2021-10-04 06:50 pm (UTC)
From: [identity profile] bonesjovi.livejournal.com
Вспоминается былинная байка «У нас так заведено» (https://pikabu.ru/story/potomu_chto_zdes_tak_zavedeno_246952). Только я слышал в версии, где обезьян кормили-поили, но до бананов дотрагиваться было нельзя.

Date: 2021-10-17 08:02 am (UTC)
From: [identity profile] alex-bordachev.livejournal.com

Да, когда в первый раз разобрал гидроблок, тоже удивился сложности и красоте конструкции...

Date: 2021-10-17 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] alex-bordachev.livejournal.com

Смотрю что-то рисунок знакомый, вроде разбирал подобную.
Поискал – точно, оно, легендарное изделие от широко известного концерна))

Edited Date: 2021-10-17 08:37 am (UTC)

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 7th, 2026 03:58 am
Powered by Dreamwidth Studios