А почему было не обрезать мембрану взрывом?!

[1500py470.livejournal.com]

В пятницу днем 31 января в ходе демонтажа крыши здания СКК, которое сейчас не эксплуатируется, произошло обрушение 80 процентов стен и кровли на площади около 25-28 тысяч квадратных метров. В момент обрушения там находились двое рабочих, один из них не успел добежать до строительной люльки. Пресс-служба МЧС России сообщила, что под завалами обнаружено тело погибшего, 1990 года рождения.

Вопрос крутится о глузде у 29-летнем Матвее Кучерове, который под шикарную съёмку резал ванты на крыше. Неужели в наши дни треск строительных конструкций и остатний глузд не говорит, что так делать глупо? Это как сук на котором сидишь под корешок у дерева пилить. Эго специально так подставили? И почему было без людей на крыше синхронным взрывом не уронить мембрану?!

Как там в наследии у Альберта Эйнштейна. Есть только две бесконечные вещи: Вселенная и глупость. Хотя насчет Вселенной я не уверен.

Comments

[bobrkun.livejournal.com]

Изучи вопрос как обстоят дела с ТБ в странах с нормальным капитализмом, потом сравни с РФ

точно так же, в общем-то обстоят. И несчастные случае на производстве случаются и заводы взрываются и в Испании недавно и в США. И мигрантов нанимают и ТБ, бывает,не соблюдают.

[west911.livejournal.com]

Совершенно не так же обстоят дела. У ведра и мерседеса по четыре колеса, но есть другие качественные отличия. Вы когда последний раз переживали внезапную проверку ТБ от надзорного органа/профсоюза? У меня знакомый работает таким контролером в Германии и у него очень насыщенный график, приличные штрафы в руках и да, фирмы трудоустраивающие мигрантов находятся под пристальным контролем, потому что местные прошли профподготовку и к ТБ относятся вполне серьезно. А к мигрантам я и сам регулярно подхожу - формально (как заказчик) и неформально.

[bobrkun.livejournal.com]

Вы когда последний раз переживали внезапную проверку ТБ от надзорного органа/профсоюза?
Большинство крупных российских предприятий имеет свои службы качества и ТБ или EHS. И висят плакатики с кол-вом часов/дней/лет от несчастного случая и рассылка по произошедшим с расследованием. И проверки РТН бывают. Те, кто ездит на заводы, даже руководящий персонал в моей компании, получает 3 вида корочек, причем проверяется все нормально.

[west911.livejournal.com]

В крупных компаниях проверки РТН бывают, хорошо. Давайте подождем теперь, когда цивилизация спустится в России на средний и низший уровень, а рядовой рабочий сможет результативно обратиться в профсоюз, если на него давит начальник.

[bobrkun.livejournal.com]

Профсоюзов в мелких компаниях обычно не бывает, но и средние и мелкие тоже заинтересованы в том, что бы народ не мёр в результате несчастных случаев. От кол-ва инспекций это не сильно зависит. Раньше это регулировалось сертификацией на тот или вид деятельности. Теперь это СРО. Насколько это работает - не знаю.

[west911.livejournal.com]

На самом деле мы прекрасно знаем, что любой компании в принципе пофиг на ТБ и особой заинтересованности тратиться на уменьшение рисков нет. Это общая логика капитализма и ей можно противопоставить только противовесы глобального масштаба. Будь-то технические решения, либо работающая система госконтроля, либо живые профсоюзы. По многим причинам в России саморегулирование пока не работает.

В Германии любой наемный работник может сдать компанию анонимно и завтра на объекте будет гласная или негласная проверка. Проверят факты и возьмут на карандаш, откупиться ессно нельзя в принципе. Я не раз наблюдал случаи, когда контролёр по ТБ останавливал работы до тех пор, пока не будут обеспечены условия труда. И ему абсолютно плевать, что краны развернуты и бетон стынет.

[bobrkun.livejournal.com]

"Мы знаем" - не согласен. Просто не все ответственные/руководители этих компаний могут эти риски правильно оценить.

Россия - не Германия, тут такая возможность превратится в инструмент закошмаривания бизнеса. Или надо вносить ответственность, за несправедливый вызов