А почему было не обрезать мембрану взрывом?!

[1500py470.livejournal.com]

В пятницу днем 31 января в ходе демонтажа крыши здания СКК, которое сейчас не эксплуатируется, произошло обрушение 80 процентов стен и кровли на площади около 25-28 тысяч квадратных метров. В момент обрушения там находились двое рабочих, один из них не успел добежать до строительной люльки. Пресс-служба МЧС России сообщила, что под завалами обнаружено тело погибшего, 1990 года рождения.

Вопрос крутится о глузде у 29-летнем Матвее Кучерове, который под шикарную съёмку резал ванты на крыше. Неужели в наши дни треск строительных конструкций и остатний глузд не говорит, что так делать глупо? Это как сук на котором сидишь под корешок у дерева пилить. Эго специально так подставили? И почему было без людей на крыше синхронным взрывом не уронить мембрану?!

Как там в наследии у Альберта Эйнштейна. Есть только две бесконечные вещи: Вселенная и глупость. Хотя насчет Вселенной я не уверен.

Comments

[http://users.livejournal.com/_amster_/]

Кто сказал что дороже?
Что может быть дороже человеческой жизни?
Сколько судеб поломало это обрушение?

[akitos.livejournal.com]

жизнь чужая, а деньги свои.

[http://users.livejournal.com/_amster_/]

Наш самый гуманный суд в мире легко может избавить от этого заблуждения.

[9997999.livejournal.com]

Это цитата из фильма, выпущенного в другой стране, не в нашей.

[droone.livejournal.com]

Страна та же, а вот власть уже не советская, а антисоветская.

[sobakevich82.livejournal.com]

Как будто это что-то плохое

[lx-photos.livejournal.com]

Кого избавить? Стрелочника? Так он и без суда знает, как тут всё устроено.

[akitos.livejournal.com]

вот смотрите, за пьнство за рулем наказание все больше ужесточается, и права отбирают и даже сажают. А что мы видим, в ручп чуть-ли не каждый день пьяный за рулем.
А уж в данном случае отмазка простая, со стороны компании было все предоставлено для безопасности, подвесная люлька, удлиненный газовый резак, наверняка даже страховочные ремни были. Но рабочий на свой страх и риск всем этим пренебрег, от чего и пострадал. А наличие живых в люльках доказывает, что это факт.
Так что никого не посадят, организацию оштрафуют формально за ошибку в оценке последствий, максимум смерть по неосторожности.
Если внимательно перечитаете новости, там сказано, что подряд взяла одна компания и разделила его на дав субподрядчика, классическая схема с прокладкой. Посчитать сворованное проще простого.

[aleks-visero.livejournal.com]

Рабочий стоит максимум три миллиона-но тут будет доказано, что ТБ он нарушил сам, максимум взгреют иженера по ТБ (если таковой имеется) и бригадира.

Взрывом-дороже.

[shurets.livejournal.com]

Лучший коммент.

[akitos.livejournal.com]

к несчастью

[vishniakov.livejournal.com]

В реальности стоимость человеческой жизни - это сколько заплатит строительная компания в случае гибели рабочего. Не так уж и много, полагаю я.
А все остальное про "бесценность жизни" - это теория.

Сколько там выплатили семьям погибших в Суперджете - по миллиону рублей? Ну вот это цена их жизни. Альтернатива - удешевить подготовку пилотов.

[aso.livejournal.com]

Альтернатива - удешевить подготовку пилотов.

Подготовку разработчиков уже удешевили.
Как и тех, кто рулил разрабами.

[vishniakov.livejournal.com]

Суперджета-то?

[aso.livejournal.com]

Розумеетсо.

[vishniakov.livejournal.com]

А там судя по всему не так все и плохо с результатом разарботки. Вроде общее мнение, что самолет без заметных косяков.

[dedmarazm.livejournal.com]

Боинга.

[vishniakov.livejournal.com]

Боинг то финансово пострадал так, что мало не покажется. В отличие от.

[dr-kkv.livejournal.com]

Цена человеку в деньгах всегда есть, а ее величина зависит от страны проживания. Даже для ее владельца. Если бы человеческая жизнь была бесценна, все бы покупали авто по критерию "безопасность" и сейчас на дорогах гибло бы вдвое меньше людей.

[eugene katyukhin (from livejournal.com)]

Ну если подходить совсем буквально, то все успевшие родиться лежали бы в вечном анабиозе, берегли жизнь

[rullis-01.livejournal.com]

Жизнь дегенерата, приехавшего из деревни на заработки, имеет отрицательную ценность.