Началось строительство крупнейшей 3,6ГВт оффшорной ветро-электростанции

[skysheep.livejournal.com]

В Великобритании началось строительство крупнейшей в мире оффшорной ветро-электростанции - Dogger Bank Wind Farms. Станция мощностью 3,6 ГВт будет располагаться в северном море, на расстоянии около 150км от берега (английские червяки могут спать спокойно).

Она будет состоять из 300 GE Haliade-X турбин, каждая номинальной мощностью 12 МВт, высотой 260 метров, и тремя лопастями по 107 метров каждая. Ветро-турбины будут иметь рекордный КИУМ в 63%.



Видео пробного монтажа этой турбины:

Стоимость энергии от этой станции будет от $49.45 до $51.89 за МВтч, что ниже чем стоимость энергии от угле-станций, и газовых станций, и примерно в 2 раза ниже чем стоимость энергии от новой АЭС.

На другой стороне атлантического океана, 2020 год будет рекордным по вводу мощностей ВИЭ.  В этом году ожидается подсоединение 18,46 ГВт ветро-электростанций, 13,48 ГВт солнечных электростанций, 9,31 ГВт газовых, и около 0,73 ГВт всех остальных.

В тоже время, будут закрыты 5,77 ГВт угле-станций, 3,74 ГВт газовых станций, 1,62 ГВт атомных станций, и 0,2 ГВт другого.





В итоге, возобновляемая энергетика (за вычетом крупных гидростанций) в 2019 году была 10%, в 2020 году будет 12% и в 2021 году достигнет около 15% от всей электроэнергетики США.  Уголь продолжит падение, и газовая генерация начнет постепенно снижаться начиная с 2021.

Comments

[iv-an-ru.livejournal.com]

Это надо из средств НАСА проспонсировать. Для будущего освоения Луны. Годные солнечные батареи на Луне ещё не скоро начнут производить, а эта беда может быть почти полностью изготовлена из материалов, которые можно нарыть прямо на Луне.

Тем более, что 90% бабла уже вбухано, осталось получить 100% дохода.

[stan podolski (from livejournal.com)]

ищут инвестора и спонсируют, все как обычно. Может кто то и захочет под 20% годовых. Что же до вбуханного бабла, то сначала придется возместить предыдущим инвесторам. Пусть даже по 20 центов за доллар. Обычно это учит инвестора не вкладывать в хрень. Но не гавернмент, конечно

[iv-an-ru.livejournal.com]

Вот интересно, а был ли рентабельным первый тепловоз, при наличии годных паровозов? Нет, наверное. Что не помешало постройке второго. Первый спутниковый телефон точно не был рентабельным, что не помешало после банкротства постройке второго и т.д. Иногда надо просто рискнуть.