[identity profile] solar-front.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru


В этом году команда технического универа Мюнхена победила в четвертый раз в...
Соревновании среди капсул для гиперлупа!
Максимальная скорость - 463 км/ч (технические детали, мало, но хоть, что-то). И это меньше чем в прошлом году.
Конкуренты были далеко позади: 257 км/ч - команда из Цюрихского универа (второе место).
У EPFL капсула вообще остановилась через 200 метров из-за сбоя софта.

И вот тут интересно не только то, что кто-то допиливает идею кропотливо работая над реализацией и этот "кто-то" в основном из Европы. А то, что... прошло 5 лет (!) с того момента как...

"Предприниматель пообещал, что новое транспортное средство будет в 2 раза быстрее самолёта и в 3—4 раза быстрее скоростного поезда, время в пути от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско (расстояние 561 км по прямой) займёт всего 30 минут. Позже Маск сделал ещё ряд громких заявлений: проект окажется в 10 раз дешевле по сравнению с California High-Speed Rail; транспорт не будет подвержен авариям; дорога должна работать от солнечной энергии; пассажирам не придётся подстраиваться к расписанию, ибо транспортные капсулы будут двигаться с короткими интервалами, как в метро; все спецификации окажутся в свободном доступе".

Как видим и не быстрее и не дешевле...

Date: 2019-11-14 01:07 pm (UTC)
From: [identity profile] thomas-willow.livejournal.com
"Как видим и не быстрее и не дешевле..."
и не будет :)

Date: 2019-11-14 01:12 pm (UTC)
From: [identity profile] v-kleschev.livejournal.com
> транспорт не будет подвержен авариям
Гхм. На таких скоростях - сразу катастрофа? Спасибо, я на ГАЗельке доеду )))

> дорога должна работать от солнечной энергии
Кто до захода Солнца не успел доехать... В капсулах хотя бы диваны предусмотрены, чтоб до утра покимарить? ;)

Date: 2019-11-14 01:14 pm (UTC)
From: [identity profile] combatpig.livejournal.com
Хм. Непонятно есть ли в этих трубах вакуум и при каком разряжении достигались результаты, но по большому счету это не столь важно. Важно то, что трубы существуют, университеты получили гранты, студенты приобретают опыт в разработке серьезных систем, а не изучают "на картинках"

Date: 2019-11-14 01:18 pm (UTC)
From: [identity profile] yasmax.livejournal.com

Любимое занятие - попил грантов.

Date: 2019-11-14 01:20 pm (UTC)
From: [identity profile] combatpig.livejournal.com
Это не попил грантов, это обучение студентов.

Date: 2019-11-14 01:40 pm (UTC)
From: [identity profile] siron-nsk.livejournal.com
Пафосная музыка пафосна.

Date: 2019-11-14 01:44 pm (UTC)
From: [identity profile] ivanoff1999.livejournal.com
Молодцы, что еще сказать. Это вам не "р.федор"

Date: 2019-11-14 01:51 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-spb.livejournal.com
Читал описание учебы в техническом вузе Германии....
Как понял, если ты обучение не закончишь ДЕЙСТВИТЕЛЬНО полноценной и серьезной работой - можешь его не закончить совсем.

Date: 2019-11-14 01:57 pm (UTC)
From: [identity profile] belonogovalexey.livejournal.com
Видео эпичное почти как реклама оверзадизайненного бритвенного станка:)

Date: 2019-11-14 02:14 pm (UTC)
From: [identity profile] zaiats-2k.livejournal.com
Зачем вообще ездить из Лос-Анжелеса в Сан-Франциско?

Date: 2019-11-14 02:27 pm (UTC)
From: [identity profile] rusec.livejournal.com
причём мюнхенцам

Date: 2019-11-14 02:50 pm (UTC)
From: [identity profile] shwed.livejournal.com
Смешно смотреть, как плебс рассматривает все технологии от "предпринимателя", включая старлинки, электрокары, всякие солары и гиперлупы с нейролинками -- как что-то, что создаётся исключительно для плебсового удовольствия и щастия.

Нет, дорогой плебс -- ты всего-лишь деталь для обкатки этих технологий.

Date: 2019-11-14 03:03 pm (UTC)
From: [identity profile] flat-hedgehog.livejournal.com

Демка нового джефорса? Не сработало, демки Unigine лудше. Нанять ВВП провести мультяшную презентацию так, чтобы полмира пошло стирать шаровары гиперМаску в голову не приходило?

Date: 2019-11-14 03:07 pm (UTC)
From: [identity profile] barmogloth.livejournal.com
Здесь будет срачъ!

Сейчас подтянутся личности, больные маском межушного ганглия в тяжёлой форме.

Date: 2019-11-14 03:08 pm (UTC)
From: [identity profile] omaded.livejournal.com
Так это же работа студентов; если бы они реально могли сделать лучше, то зачем тогда производителям нужны бы были высокооплачиваемые инженерные центры? - Дал задание студентам, они за стипендию сделали.

Date: 2019-11-14 03:15 pm (UTC)
From: [identity profile] kichiro-sora.livejournal.com
Именно. Если студенты на коленке собрали 460кмч - то более серьезные люди вполне могут и 1000 дать.

Date: 2019-11-14 04:49 pm (UTC)
From: [identity profile] jmyshanya.livejournal.com
за лупу можете огрести...

Date: 2019-11-14 04:57 pm (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com

Конечно можно. Только кто кормить будет? Без образования вменяемых денег не платят...

Date: 2019-11-14 05:02 pm (UTC)
From: [identity profile] boud.livejournal.com
А зачем вообще ездить?
Ну, подумаешь, офис в ла, а производство в сф. Подумаешь, перевели весь офис из мск в спб. Подумаешь, нужно внезапно попасть на совещание у смежника в Самаре, а потом проверить ход работ на объекте в Оренбурге. После чего посетить заказчика в Хабаровске, подрядчика в Томске, объект в Новосибе и на выходных всё же увидеть семью. Ну так это всё не для тех, кто выбрал себе фриланс в тайланде, чайлдфри и прочую удалёнку. Да.

Date: 2019-11-14 05:41 pm (UTC)
From: [identity profile] tr1gger.livejournal.com
Элон балабол.
А вот студенты чотки.

Date: 2019-11-14 05:57 pm (UTC)
From: [identity profile] bash-m-ak.livejournal.com
Отличная иллюстрация анекдота про Рабиновича напевшего Карузо. Казалось бы, прочитав "победила команда университета Мюнхена" любой человек должен заинтересоваться - а какое место заняли "Virgin Hyperloop One", "Hyperloop Transportation Technologies"... и другие фирмы занимающиеся гиперлупостроением и обнаружить, что они в турнире не участвовали. Действительно, нахрена им участвовать в студенческом турнире?

Анализируя результаты турнира по футболу среди дворовых команд (в котором победила команда Задрищенска) маститый аналитик вывел, что футбол - гавно и Рональдо играть не умеет (что, возможно, и правда только из результатов Задрищенска этого не получить).
Предлагаю автору продолжить цикл статей анализом космической отрасли, основываясь на ракетомодельном чемпионате дворца пионеров деревни Гадюкино. Есть еще студенческие соревнования по спутникостроению. Вобщем, богатая идея - продолжайте.

Date: 2019-11-14 06:09 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-spb.livejournal.com
Можно. Можно вообще никуда не ходить, а сразу садиться на пособие.

Date: 2019-11-14 08:14 pm (UTC)
From: [identity profile] zaiats-2k.livejournal.com
Ну и сиди себе на производстве в СФ если оно тебе надо, на кой чёрт сдался тот офис при наличии современных средств связи?

Date: 2019-11-14 09:25 pm (UTC)
From: [identity profile] nabbla1.livejournal.com
На TGV, вполне себе по обычным рельсам (очень хорошим, но не маглев никакой) на штатном электровозе (но без состава) поставили в своё время рекорд 575 км/ч.

Date: 2019-11-14 11:16 pm (UTC)
From: [identity profile] d8p.livejournal.com
Насколько эта гиперлуповая затея вообще необходима? (Ну кроме очень срочной доставки органов для пересадки).
Выглядит как затратная блажь.

Date: 2019-11-15 04:34 am (UTC)
From: [identity profile] old-paniker.livejournal.com
Вы ему ещё звиздёж про стоимость килограмма на орбиту вспомните или зелёную энергетику в Австралии. Ну как дети малые. :)

Date: 2019-11-15 05:27 am (UTC)
From: [identity profile] mdmx.livejournal.com
Лучший комент по теме

Date: 2019-11-15 05:33 am (UTC)
From: [identity profile] mdmx.livejournal.com
Все видят какой шарлатан этот Маск! И негров у них там линчуют на загнивающем западе, то ли дело наши, не имеющие аналогов, батуты!

Date: 2019-11-15 07:45 am (UTC)
From: [identity profile] ayamani-rei.livejournal.com
Вообще смысла не имеет , но позволят под себя грести денюжки

Date: 2019-11-15 05:30 pm (UTC)
From: [identity profile] progzi2.livejournal.com
плюсую

Date: 2019-11-15 05:42 pm (UTC)
From: [identity profile] progzi2.livejournal.com
да уже только дураки не знают, что теслы и ракеты-носители у них все в фотошопе нарисованы.

Date: 2019-11-15 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] kneiphof.livejournal.com
Ну, глядишь по ходу что-нибудь полезное и изобретут. Но в целом я скорее настроен скептически. "Транспорты будущего" изобретают с шестидесятых (всякие монорельсы, "аэропоезда" и т. д.), но на деле ничего лучше стальных колёс по стальным рельсам пока не придумали.

Взять маглев. Первый "демонстрационный" поезд с пассажирами - 1979 год (на выставке). С тех пор построено линий - по пальцам пересчитать. Для сравнения: паровые железные дороги за сорок лет с 1808 года ("демонстрационный" поезд Тревитика "Поймай меня кто сможет") успели стать широкораспространённой "взрослой" технологией. Во многих странах уже были национальные железнодорожные сети, или как минимум обширные региональные.

А у гиперлупа был хоть один экспериментальный поезд с пассажирами? Вот когда запустят, тогда и поговорим начнём отсчёт лет для сравнения динамики с 19 веком. Я ещё не очень старенький, думаю ещё проживу пару десятилетий и смогу увидеть, под силу ли инновациям 21 века тягаться с инновациями 19 по скорости распространения ;)

Date: 2019-11-16 04:23 pm (UTC)
From: [identity profile] nero-schwarz.livejournal.com
лучший! В топ!:)

Date: 2019-11-17 12:52 pm (UTC)
From: [identity profile] barmogloth.livejournal.com
Ваше недоверие оскорбляет маскофилов.

Date: 2019-11-21 09:39 am (UTC)
From: [identity profile] buhbah.livejournal.com
Какая минимальная дистанция должна быть между капсулами для обеспечения безопасности?

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 8th, 2026 02:08 am
Powered by Dreamwidth Studios