Компания SpaceX запустила очередные 60 спутников системы Starlink.

[skysheep.livejournal.com]

Американская компания SpaceX продолжает разворачивать систему спутникого интернета Starlink. Очередной запуск сегодня вывел 60 спутников за раз. Всего в планах у них несколько тысяч спутников. После 360 спутников система уже будет работать на территории северной Америки.


Этот запуск стал рекордным по многим параметрам:

1. Самый тяжелый запуск, 60 спутников по 260кг каждый.

Team is go for launch of 60 Starlink sats tomorrow—heaviest payload to date, first re-flight of a fairing, and first Falcon 9 to fly a fourth mission. Watching 1 sat that may not orbit raise; if not, 100% of its components will quickly burn up in Earth’s atmosphere pic.twitter.com/OrI8L0ntFK

— SpaceX (@SpaceX) November 11, 2019

Successful deployment of 60 Starlink satellites confirmed! pic.twitter.com/bpBqO9oYR3

— SpaceX (@SpaceX) November 11, 2019

2. Эта ракета Фалькон летает 4ый раз. До этого уже трижды выводила нагрузку на орбиту (в июле 2018, в октябре 2018, в фебрале 2019, и сейчас в ноябре 2019). После этого полета она успешно приземлилась, так что и пятый раз наверно полетит.

Falcon 9 first stage has landed on the Of Course I Still Love You droneship – the fourth launch and landing of this booster pic.twitter.com/qQvH7pwMDO

— SpaceX (@SpaceX) November 11, 2019

3. Впервые были использованы повторно головные обтекатели.

Fairing has deployed—second time for this particular fairing pic.twitter.com/FdDIAGcHqI

— SpaceX (@SpaceX) November 11, 2019

The fairing supporting this mission previously flew on Falcon Heavy’s Arabsat-6A mission pic.twitter.com/iTgqqtl1pW

— SpaceX (@SpaceX) November 5, 2019

Comments

[ubpskh.livejournal.com]

ну, вроде бы в 30% вкладывается, все ОК

На самом деле, точных предельных возможностей ракеты при условии возвращения первой ступени не знает никто. Там же все зависит от того, как она будет возвращаться. Всегда можно пытаться снизить расход топлива за счет большего термического шока, который получит ступень

[akitos.livejournal.com]

да, но эти данные для 200 км, а спутники летят на 550.

хотя, водном месте прочитал, что они полегче.

[ubpskh.livejournal.com]

В этот раз спутники вывели на 280 км, кажется. Дальше своим ходом на электрореактивных двигателях

Но 280 км тоже не совсем укладывается да. Думаю, дело в том, что цифра 30-40% очень примерная. Ее называли довольно давно, тогда еще предыдущая версия ракеты летала. В новой теплозащиты больше, даже жидкостное охлаждение в каких-то точках есть. А если с ракетой можно пожестче, то и топлива она затратит меньше

Ну и скорость при отделении первой ступени немного ниже при равных прочих условиях из-за того, что нагрузка тяжелая, это тоже как-то влиять должно

[akitos.livejournal.com]

правильнее на ионных.

да, может быть. Еще про обтекатели не понятно, как они их назад отправят и требует ли это дополнительной нагрузки при старте.

[ubpskh.livejournal.com]

Электрореактивные говорить безопаснее -- под этот термин все, что угодно подходит :) Но да, на ионных


В этот раз обтекатели не ловили из-за волнения на море. Обтекатель отделяется довольно рано, в самом начале работы второй ступени, так что масса парашютов на полезную нагрузку сильно не повлияет