Космическая мультиварка совершила свой первый полет

[ubpskh.livejournal.com]

Источники: teslarati.com facebook.com/pg/SpaceXBocaChica twitter.com/elonmusk forum.nasaspaceflight.com

пятница, говорите...

История летающей водонапорной башни началась в южном Техасе приблизительно восемь месяцев тому назад. Местные жители, проезжавшие мимо площадки, на которой когда-нибудь появится космодром SpaceX, заметили странную конструкцию на бетонном основании, которую приняли за водонапорную башню. И для этого были все основания. Во-первых, внешний вид. Во-вторых -- то, что над конструкцией работали люди из компании, которая строит водонапорные башни:

http://www.caldwellwatertanks.com *
----
* кстати, судя по контейнерам и брендированной технике на площадке, они оттуда и сейчас никуда не делись

потом начали закрадываться некоторые сомнения:



И, наконец, все это приобрело вот такой вот вид. Раньше было больше на космический корабль похоже, но нос сдуло ветром и расплющило при ударе о землю, поэтому с названиями сейчас все развлекаются как могут. Мультиварка, например. Водонапорная башня. Летающий стенд для двигателя Raptor. Хотя более-менее официальное название - Starhopper, производное от Starship и Grashopper (кузнечик)



Вообще-то полет должен был случиться днем раньше. Сьемка с дрона, вечерний свет, правильный ракурс... Все должно было быть красиво, но Кузнечик перебрал холодного метана и все что он мог -- это возмущенно плеваться огнем в небо

Поэтому полет случился сегодня, кромешной ночью. Двадцать секунд и примерно 20 метров от земли:

Через одну-две недели можно обещают полет повыше, до 200 метров.

Через два-три месяца, если все будет идти гладко, чего не случалось еще никогда, можно ожидать полеты орбитальных прототипов, которые сейчас строятся в Техасе:



и во Флориде (первая фотография сделана месяц, а вторая пару дней назад) :





В данном случае слово "орбитальный" совсем не значит, что эти штуки (представляющие из себя прототип многоразового космического корабля, способного (в комбинации с первой ступенью) вывести на орбиту 100-150 тонн груза, а после дозаправки на орбите -- доставить весь этот груз приблизительно куда угодно в разумных пределах, в том числе на поверхность Луны или Марса) полетят сразу же на орбиту. C точки зрения эксплуатации этот космический корабль напоминает, скорее, самолет, чем классическую космическую технику. Испытательный полет может быть любым -- начиная от подъема на 20 метров от поверхности. Дальше -- больше. В ближайшей перспективе программа испытаний будет включать в себя полеты на высоте 20-30 км в атмосфере, и только потом, с использованием первой ступени этот корабль сможет полететь на орбиту

Если не разобьется раньше. Что, впрочем, никого особо не расстроит -- на то он и прототип.

По словам Маска, ему проще будет посадить корабль на Луну, чем убедить в чем-то инженеров НАСА на словах, поэтому у проекта очень агрессивное расписание.

Через два-три месяца -- начало полетов орбитальных прототипов, в 2020 -- полностью функциональная система и достижение орбиты, в 2021 начало коммерческой эксплуатации, а после 2022 -- посадки на Луну, Марс, пилотируемый облет Луны, далее везде. Конечно, не стоит воспринимать все буквально, ведь есть еще фактор так называемого elon time -- особого варианта летоисчисления, используемого в SpaceX, для которого характерно особое искажение времени, при котором вещи, которые не должны были случиться никогда, случаются на полгода* позже

----
* слово "полгода" в данном случае обозначает переменную, обозначающую случайный отрезок времени в интервале от пары месяцев до нескольких лет

Но будущее, в любом случае, обещает быть забавным

Comments

[yozhig.livejournal.com]

Хочу тогда увидеть чью-нибудь финансовую отчетность или хотя бы космооперу про войны марсиан с лунатикамимаскофилов с безософилами. Но пока что только видел споры о том, были ли американцы на Луне можно ли забрать у зеленых человечков часть рынка транспортных услуг в космосе.

[jr0.livejournal.com]

Зачем вам отчетность? Она имеет адресата, это чужая переписка. Но можете потребовать отчетность РК. Имеете право, как гражданин.

Споры ведут не те, кто делает. Транспортные услуги уже перераспределены. И много десятилетий российского демпинга за наш счет выброшены.