Как заряжаются на быстрых зарядных станциях Теслы

[skysheep.livejournal.com]

Основное преимущество электромобиля. конечно в том что его можно заряжать дома, и избежать поездок на АЗС.  Но не всегда удается заряжать дома - у некоторых людей дома нет зарядки, и некоторые ездят на машине вдали от дома. Для этого Тесла для своих электромобилей построила сеть быстрых зарядных станций.

В настоящее время быстрые зарядные станции Tesla делятся на три категории:

1. Городской суперчарджер (Urban Supercharger) с мощностью до 72 кВт ставят в черте города.  Обычно их ставят в магазинах и торговых центрах (там, куда люди обычно заезжают на час).


2. Обычные суперчарджер (Supercharger) с мощностью до 150 кВт.  Их ставят вдоль трасс, и они рассчитаны за зарядку во время поездок на дальние расстояния. Их ставят также рядом с забегаловками, куда можно сходить чтобы перекусить или посетить туалет.


3. V3 Supercharger с мощностью до 250 кВт. Это новые станции которые только начали ставить, на трассах между городами. Они позволят сократить время зарядки до 15-20 минут.
   


4. Есть также отдельные (медленные) зарядные станции с мощностью на 7-11 кВт, которые устанавливают в местах где люди проводят несколько часов - отелях, многоквартирных домах, торговых центрах, и тд.

Процесс зарядки на городских суперчарджерах выглядит вот так:

Все зарядные станции отображаются на навигационном экране. Если вы проложите маршрут, и заряда батареи недостаточно, то машина сама добавит к маршруту остановку на зарядной станции.



Также, она показывает сколько зарядных устройств свободно. На этой станции, все 4 зарядных устройства незанятые сейчас.





Крышка зарядного порта автоматически открывается когда к нему подносишь зарядный шланг. Достаточно лишь вставить его, и зарядка начинается.


В 6.08 началась зарядка, мощность 58 кВт, оставалось 17% заряда.  Один процент у моей Теслы это примерно 2.6 мили, или 4.2 километра пробега.



Наклейка на зарядном устройстве говорит что оно поддерживает до 410 вольт, и до 200 ампер.




Я пошел в магазин. Накупил продуктов. За 15 минут до окончания зарядки на телефон пришло уведомление что скоро зарядка закончится.



В 6:56 уровень заряда достиг 88%.  Итого, на этой зарядке, я добавил 71% (300 км) за 48 минут, или 6.25 км в минуту.




На другой зарядной станции получилось чуть быстрее.  С 34% до 74% за 23 минут, около 7.3 км в минуту.







Более мощные зарядные станции расположены вдоль скоростных трасс, обычно рядом с рестораном, чтобы во время зарядки можно было перекусить и сходить в туалет.



На этой зарядной станции я за 6 минут добавил 20% зарядки, что дает примерно 14 км в минуту. Хотя станция поддерживает до 150 кВт, но мой электромобиль пока поддерживает до 120 кВт на этой станции. Возможно будущие обновления ПО позволят повысить максимальную мощность.




Стоимость зарядки 28 центов за кВт. Но они часто при покупке раздают бесплатную зарядку на определенное количество времени (или миль), и у меня пока бесплатная.

Comments

[serg-svt.livejournal.com]

Эээ... так взорвалась или загорелась? Погиб на месте или не смог выбраться и сгорел?

Водитель разогнался до 180 км\ч, въебался в отбойник и умер в момент удара.

Назовите бензиновый авто, в котором при такой аварии человек бы выжил?
Кстати - бензиновый авто при ударе на 180 км\ч в отбойник взорвался бы совершенно точно.

[chulk-and-gek.livejournal.com]

а это никак не связано?
ей и сталкиваться не нужно. навскидку:

[serg-svt.livejournal.com]

Поднимите статистику сгоревших авто с ДВС. Или заедте на разбор, там иллюстации горения авто без аварии стоят рядами.

Разница в том, что электромобиль не взрывается, а горит, причём гораздо слабее чем бензиновый.

И ещё - Тесла в США официально признана самым безопасным седаном по результатам краш-тестов.

[chulk-and-gek.livejournal.com]

тесло всего произвела 235 865 штук.
а только в Японии продано только в 2018 году 2,7 миллиона авто.
и вот Тесла на таком ничтожном сегменте умудряется показать убийственную статистику по безопасности.

[serg-svt.livejournal.com]

Статистику в студию плз. По электрическим и ДВС авто.

Ещё раз - " Тесла в США официально признана самым безопасным седаном по результатам краш-тестов"

[chulk-and-gek.livejournal.com]

вполне возможно, что как кокон/капсула безопасности - тесла вне конкуренции.
проблема с её электронными "мозгами" и начинкой из китайских батареек.

[serg-svt.livejournal.com]

У Теслы нет капсулы\кокона.
Китайские батарейки - это у вас, а у Маска американские. С собственной фабрики. )))

[chulk-and-gek.livejournal.com]

речь про систему безопасности авто как системы.
вы путаете Tesla Powerwall и батарейки в авто.

[serg-svt.livejournal.com]

Т.е. даже если батарейки разработаны в Японии и США, а делаются на Гигафэктори в Америке, то они всё рано китайские?

[chapai67.livejournal.com]

да ладно. отзывы у обычных машин по причине безопасноси - каждый год. хонду пять раз трясли на моей памяти за подушки и коробку.

тойота условно недавно влетела - когда педаль газа сама давилась, из за софта. и двери блокировались точно так же (идиотская кстати фича). и погибло больше десятка народу предже чем спохватились. Это было и с шевролет, когда они проблему скрывали годами - сколько то трупов отзыв и посадки.

[chulk-and-gek.livejournal.com]

тойота выпускает машины миллионами. тесла- мелкосерйное. удельный процент аварийных - намного больше.

[chapai67.livejournal.com]

ровно наоборот. в статистике смертей при аварии тесла, полагаю, даже в вторую десятку не входит - если вообще

если по классам то впереди стандартно bmw и подобные.

[skysheep.livejournal.com]

Навскидку:

За последние пять лет в США зафиксировано несколько десятков случаев самовозгорания легковых машин баварского концерна. Новостная служба ABC News сообщает о не менее чем 40 инцидентах самовозгорания различных моделей BMW, произошедших в стране, начиная с 2012 года. Так, 2 февраля этого года в Глостере (штат Массачусетс) полыхнул припаркованный у дома BMW 2-Серии 2016 года (на фотографиях). Огонь был потушен местным отделом противопожарной охраны, и только своевременное прибытие спасателей предотвратило более серьезные последствия.




Склонны к самовозгоранию: у Kia и Hyundai нашли опасный изъян
https://m.tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201901241646-8zu2.htm

[chulk-and-gek.livejournal.com]

да, машины горят. у меня во дворе как то сгорели два 99-х сааба.
но они не запирают своих водителей внутри.

[skysheep.livejournal.com]

В 99 году были механические замки. Сегодня у большинства машин электронные.

У Теслы кстати есть механический способ открытия двери. Если водитель в сознании, то он всегда может изнутри открыть дверь. Если водитель без сознания и отказал механизм открытия двери (для этого удар должен быть огромной силы), то придётся разбивать окно чтобы достать водителя. То же самое будет и в современном ДВС автомобиле.

[virginian.livejournal.com]

Не надо далеко ходить. Два года назад приходит мне письмо счастья, что мой БМВ 3-ей модели может загореться из за жгута, проложенного слишком близко к двигателю. В случае возгорания пожалуйста остановитесь и выйдите из машины сами и попросите сделать то же самое пассажиров. Решения этой проблемы нет, но мы над над этим работаем. Так вот два года и работали, поменяли жгут только месяц назад.