Пара слов про первые джипы
Jun. 28th, 2019 07:41 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
22sobaki.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruВсем известный Виллис:
Вопрос "как покопаться в двигателе ночью" решался просто - открутив барашек, фару можно было повернуть в сторону моторного отсека:
И немного про упаковку.
Ящик с ленд-лизовским Фордом GPW (грубо говоря, тот же Willys MB)
Из музея Ленрезерв
Зачем ящик?
По железной дороге можно и без
но по морю лучше в коробке
Спасибо журналу "За рулем" и сайту "Легковые вездеходы Красной Армии".
Вопрос "как покопаться в двигателе ночью" решался просто - открутив барашек, фару можно было повернуть в сторону моторного отсека:
И немного про упаковку.
Ящик с ленд-лизовским Фордом GPW (грубо говоря, тот же Willys MB)
Из музея Ленрезерв
Зачем ящик?
По железной дороге можно и без
но по морю лучше в коробке
Спасибо журналу "За рулем" и сайту "Легковые вездеходы Красной Армии".
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2019-06-28 06:41 am (UTC)а дно ящика не тонковато?