[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Бравые канадские парни разбирают и собирают Willys M38A1 за 3,5 минуты:

Понятно, что машина специально подготовлена к шоу, но посмотреть как другие работают всегда интересно.

Date: 2019-06-28 04:19 am (UTC)
From: [identity profile] legal-bamboo.livejournal.com
такой же видос есть с козлом

Date: 2019-06-28 06:16 am (UTC)
From: [identity profile] parafoxer.livejournal.com
а двигатель разве не надо прикрутитить болтами))) или там какие-то клипсы
смотрится конечно красиво, любую бы машину так)

Date: 2019-06-28 07:23 am (UTC)
From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com
Наши будущие прапорщики не отстают:

Edited Date: 2019-06-28 07:27 am (UTC)

Date: 2019-06-28 07:43 am (UTC)
From: [identity profile] ubpskh.livejournal.com
В те времена, когда конструкторов еще интересовала ремонтопригодность ))

Date: 2019-06-28 11:04 am (UTC)
From: [identity profile] master-o.livejournal.com
Ничто не ново под луной...


Но за наводку спасибо, прикольные видео. У немцев правда пара эпичных приколов под финал вышло, рулится машина так себе, и систему охлаждения не дособрали, так и поехали с "лишним" патрубком на капоте))))
Edited Date: 2019-06-28 11:07 am (UTC)

Date: 2019-06-28 02:14 pm (UTC)
From: [identity profile] master-o.livejournal.com
А фиг его знает, может при сборке рулевой механизм не дособрали, или попало что-то туда, и при более вдумчивой сборке косяки бывают, а тут тем более всё что угодно может быть, шоу однако.
Канадцы вон вообще только по прямой едут

Date: 2019-06-28 03:29 pm (UTC)
From: [identity profile] kichiro-sora.livejournal.com
А смысл? К реальности это не имеет ни малейшего отношения. Двигатель просто лежащий на раме, радиатор достоваемый одной рукой, колеса на одном болте... В реальности то, каждый знает, что чтобы радиатор поменять - надо пол-дня корячится, орудуя ключами в очень ограниченном пространстве... В ихнем - воды похоже просто нет. Легкий, и чтобы проехать эти 3 метра - двигатель охлаждать не надо.

Я бы мог это чудо разобрать еще быстрее - просто пнуть ногой, оно и развалится на состовляющие.

Вот если бы они после это сборки разборки, проехали по обрыву, по бездорожью для которого эта машинка (нормально собранная) предназначена - вот это был бы уже совсем другой аттракцион :)

Прилагаю мою фотки моих друзей, барахтающегося в грязи на Джипе 55го года

Image

Image

Image

Date: 2019-06-28 06:23 pm (UTC)
From: [identity profile] ya-tigor.livejournal.com
О, я в таком проводку менял полностью. Система там, кстати, на 24 В, и так, с разгону, вторую батарею еще не сразу увидишь.

Date: 2019-06-29 03:21 am (UTC)
From: [identity profile] johnwarner.livejournal.com
А может, 12 вольт, но с двумя параллельными аккумуляторами?

Date: 2019-06-29 02:57 pm (UTC)
From: [identity profile] ya-tigor.livejournal.com
Нет, 24 - с двумя последовательными.

Date: 2019-07-08 11:15 am (UTC)
From: [identity profile] nexator.livejournal.com
Интересно, а за сколько бравые российские парни из автосервиса разбирают угнанную иномарку ?

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 9th, 2026 01:23 pm
Powered by Dreamwidth Studios