электроподстация/злектрика
Apr. 15th, 2019 07:54 pmВ который раз забываю, но внезапно вспомнил. С работы езжу мимо электроподстанции. Там ввод высоковольтных проводов через длинные цепочки изоляторов (это понятно).
А вот любопытно, цветовая маркировка фаз - она глобально-однозначная, вообще от балды, или локально-однозначная? В смысле, синфазные фазы будут окрашены в один цвет в пределах всей ЭнергоСистемы, или только в пределах одного локального местного объекта, или в пределах одной линии от трансформатора/источника до трансформатора/потребителя? Какой цвет от которого отстает-опережает - тоже нормируется?
И еще вопрос. с одного/двух концов цепочки изоляторов (на подстанции) видел что-то типа толстотелого металлического бублика, несколькими штырями прикрепленного к изолятору. Или даже два бублика - издали похоже на каркас абажура для лампы. Как я понимаю, это для "скругления" электрических полей и прочей борьбы с Святым Эльмом и его подельниками. А как эта штука правильно называется?
А вот любопытно, цветовая маркировка фаз - она глобально-однозначная, вообще от балды, или локально-однозначная? В смысле, синфазные фазы будут окрашены в один цвет в пределах всей ЭнергоСистемы, или только в пределах одного локального местного объекта, или в пределах одной линии от трансформатора/источника до трансформатора/потребителя? Какой цвет от которого отстает-опережает - тоже нормируется?
И еще вопрос. с одного/двух концов цепочки изоляторов (на подстанции) видел что-то типа толстотелого металлического бублика, несколькими штырями прикрепленного к изолятору. Или даже два бублика - издали похоже на каркас абажура для лампы. Как я понимаю, это для "скругления" электрических полей и прочей борьбы с Святым Эльмом и его подельниками. А как эта штука правильно называется?
no subject
Date: 2019-04-15 08:21 pm (UTC)В России принято ЖЗК : фаза А - желтый, В - зеленый, С - красный.
Это обязательно.
В Европе- КСЧ: коричневый - серый - черный.
В других странах свои стандарты (легко гуглится).
У нас, по идее, попытались перейти на европейский стандарт - 400 (а не 380) вольт и КСЧ-маркировку. Вроде даже новый ГОСТ приняли. Но как-то "не взлетело". Так что работаем по-старинке, как деды завещали ЖЗК, так на том и стоим...
no subject
Date: 2019-04-16 03:25 am (UTC)если взять фазу с маркировкой А из общей сети в Москве, и фазу А из, например, Урюпинска (если допустить что оба города от одного и того же РАО ЕС питаются), и измерить между ними угол, то гарантируется что получится примерно ноль, или может быть и примерно плюс-минус 120?
no subject
Date: 2019-04-16 03:46 am (UTC)то есть во всех розетках страны фаза А со смещением ноль!
no subject
Date: 2019-04-16 04:31 pm (UTC)no subject
Date: 2019-04-16 05:05 pm (UTC)no subject
Date: 2019-04-16 05:09 pm (UTC)в сети синхронизируются генерирующие мощности
например, саяно-шушенская гэс и каширская грэс итдитп
в итоге, все генераторы в сети работают синхронно
что в москве, что в омске фаза А будет фазой А
и никакого сдвига ни на один градус!..))
no subject
Date: 2019-04-16 05:17 pm (UTC)no subject
Date: 2019-04-16 05:19 pm (UTC)no subject
Date: 2019-04-16 06:55 am (UTC)Кстати, именно в Москве фазировка (чередование фаз) в общей сети обратная (видать когда-то давно ошиблись, так и до сих пор расхлебываем). Так что каждый раз при подключении нового объекта надо проверять (ну вообще говоря проверять надо всегда, конечно).
no subject
Date: 2019-04-16 10:56 pm (UTC)no subject
Date: 2019-04-16 07:36 am (UTC)Кабель КСЧ (другого нет) подключают к шинам ЖЗК, отвечать в случчего монтажникам и инженерам на местах.
ПУЭ вроде действует, вроде нет, или действует, но в части требований, не противоречащих системе ГОСТ 50571, которые тоже то ли действуют, то ли нет.
А строители задолбались ждать, пока энергетики разберутся, и в новой версии СП поставили пункт
14.10 Фазные проводники, а также нулевые защитный и рабочий проводники РЕ и N, совмещенный нулевой и защитный PEN-проводник должны различаться маркировкой или цветом по ГОСТ Р 50462.
Примечание - Маркировка шин с помощью цветов, установленная в стандарте, отличается от применяемой в Российской Федерации на протяжении нескольких десятилетий. Поэтому, во избежание электротравматизма, рекомендуется при применении цветовой маркировки шин по ГОСТ Р 50462-2009 на дверцах ВРУ и ГРЩ размещать надпись: «Фазные шины промаркированы по ГОСТ Р 50462-2009 коричневым, черным и серым цветами».
В общем, низковольтные КСЧ, высоковольтные ЖЗК -- это типа как при съезде с магистрали на дорогу местного значения происходит переход с правостороннего на левостороннее движение, правда, камер не ставят, и все как-то приладились, но при авариях сажают всех.