Когда WD-40 - враг.

[rutinin.livejournal.com]

Пишет gruppman , Редакция моя.

                                               
У френда начал подкусывать дверной замок на авто, ну, и, чтобы выправить положение, френд пшикнул в замок порцию WD-40. И после этого замок перестал работать совсем. Вот у меня и спросили, почему?
Мой ответ френду не понравился, я сразу его поздравил - Молодец, говорю, ты своими руками убил замок. И именно порцией WD-40.
Ну, как так? Почему? Это же WD-40? Это же чудо-жидкость! Ну, не может так быть!

Может, отвечаю. WD-40, и прочие аналоги и впрямь, чудо-жидкость.
Но для автомобильных дверных замков, это убийственная жидкость.

И теперь расскажу почему.

Тем, кто владеет авто с бесключевым доступом в салон, это будет не интересно.
Относительно свежих машин это тоже не очень касается.
А вот если машине поболее пяти лет, и часто пользуются ключом для отпирания двери, тут WD-40 враг.

Замок идёт от производителя со смазкой типа технического вазелина.

И смазан он довольно таки хорошо.
И обычно этой смазки хватает на всю жизнь автомобиля.

Но, перепады температур. Попадание воды в замок (угу, тупо на мойке прошли керхером по двери, давление есть, шторку отодвинуть хватит). Само время.
Всё это здоровья замку не добавляет.

Проходит год. Два, три. Четыре, пять...
В замок постепенно попадает пыль и вода, смешивается со смазкой. Сама смазка стареет. Зазары между секретами и личинкой и так не очень большие, а тут ещё посторонние примеси. И секреты начинают ходить в разные стороны уже не так бодро, кое-когда и подклинивая.
Но поскольку работает пара, ключ-замок, то и износ идёт одновременный. У пары. Так они и прирабатываются, и нормально работают.

Ровно до тех пор, пока не захочется улучшить работу замка.
WD-40!!!! Эврика!!!
И, пшик туда. И,ой, блин!!! А, чо не открывается дверь!!! Хелп!!!
Я реально такую картину наблюдал. Мужик отпшикал две двери, кроме багажника. В салон он лез через багажник, повезло, что была Калдина-универсал.

Что происходит?
А WD-40 выполняет свою работу. Вымывает к едрене фене старую смазку, с пылью и грязью, остатками влаги. Секреты чувствуют себя на воле, пружинки секретов тоже воспряли, поднадавили... и разъехалось всё с приработанных мест.
А ведь они работали в паре, ключ-замок.Износ был одновременный.
И получается, что у вас уже стоит совсем другой замок.

И слава Гермесу, умников, которые WD-40 ещё и в замок зажигания пшикнули, пока не попадалось.

Поэтому. Никаких WD-40 . Никакого бензинчику, керосинчику, солярочки, оружейного маслица.
Если уж так и делать, то делать, как говорится,смолоду, на свежей машине. Но не пытаться повторить этот трюк на старом авто. И, то...WD-40 это не смазка.
Если уж захотелось провести ТО на замках, купи специальную силиконовую смазку для замков.
В любом автомагазине есть.

В бытовых замках, в навесных, WD-40 применять можно. Но, опять же... лучше силикон.

Кому интересны подробности как устроен замок двери, читайте оригинал http://gruppman.livejournal.com/194639.html

Comments

[vandervart.livejournal.com]

замки нужно смазывать слюной молодого пеликана

[muggsy-white.livejournal.com]

вд у меня в салоне лежал, который еще открыть надо))) Спасибо за полезный пост!

[y-alex.livejournal.com]

пост вредный и не соответствует действительности. почитайте комментарии реальных пользователей

[serg-svt.livejournal.com]

ВД-40 это так называемое "моющее масло". Через несколько дней там остаётся 10% от исходного объёма, через год деталь лежащая на открытом воздухе на ощупь сухая, но на ней тонкая плёнка типа лака.
В закрытом замке после смазки ВД-40 через несколько лет всё может ссохнутся. Но, поскольку ВД-шкой обычно смазывают замки после каждой зимней мойки этого не происходит.
Действительно, если замок не смазывался 10 лет и перестал открываться ВД не поможет, а может привести к полному заклиниванию. Но это случай редчайший и основная причина его - не смазанный годами замок.

Я на 10-летней машине до 22 лет её возраста несколько раз за зиму проливал замки ВД-шкой. Никаких проблем. Ключ был уже круглый но всё полностью работало.

ВД-40 категорически нельзя смазывать квартирные замки типа Муль-Лока с круглыми лунками на ключе с двух плоскостей. Но эти секретки по инструкции полностью запрещено смазывать любой смазкой, потому что там очень маленькие зазоры и пыль налипающая на смазку заклинивает механизм.
В автомобильных ключах заранее оставлены большие зазоры т.к. загрязнение там неизбежно.

[y-alex.livejournal.com]

всю автомобильную жизнь пользуюсь ВДшкой. замки, петли, и другие трущиеся детали (типа шарниры поводков и тд) обрабатываю о обязательном порядке. всегда шло на пользу - двери нормально закрываются петли не скрипят. так что байку про вред ВДшки пропускаем мимо ушей как глупость и фантазию не соответствующую реальности

[tbapb-xl.livejournal.com]

вполне возможно,
что если проливать +\- регулярно, то будет вполне жизнеспособно.
вначале постепенно вымываем не успевшую задубеть родную смазку, потом вэдэшечка как никак, но справляется ролью недосмазки.
но усредненный человек то начинает "смазывать" когда уже сломалось :))
и добивает неисправный замок.

[avotara.livejournal.com]

Не читал все комментарии, надеюсь не пересекусь с сотней таких-же

Замки чаще всего смазываются графитовой (сухой) смазкой, ее ни в коем разе нельзя смешивать с жидкими или густыми маслами, иначе она превращается в цементоподобное вещество и намертво склеивает замок.
Но заливание в замок кучи масла через шприц на 1..2 открывания сработает, со временем излишек масла вытекает и графитка берется как цемент.
Иногда заливание масла помогает на постоянной основе, например когда люфты в замке очень большие...

[tbapb-xl.livejournal.com]

своя правда в статье есть.
я лично бы уточнил.
старый замок (10-15 + лет) если он не обслуживался по регламенту (а этого никто никогда не делает - разборка с полной заменой смазки раз в 3-5 лет) если работает не трогай вообще :)) ни смазкой ни вэдэшкой...

у меня у старой мазды с центральным замком когда замки заклинило окончательно,
я их разобрал. ну ведь по закону Мерфи батарейка в пульте если сядет, то обязательно ночью, зимой и в лесу :))
внутри все заклеено грязью и высохшей смазкой в положении максимально близком к "всегда открыто",
из 5-ти секретов еле еле шевелился один.
и большинство пружинок коррозией сьело.
я их потом так и собрал с одним работающим секретом :))
т.е. не разбирая... смазкой или вэдэшкой разжижаем грязь и с большой долей вероятности заклиниваем давно сломанный замок наглухо.

[ioserg.livejournal.com]

Вирусная Реклама ?  Любой кто имеет опыт по ежедневной смазке скажет вам что wd одна из лучших универсальных жидкостей. в т.ч. и для сакисших  пар трения.

[pantherlader.livejournal.com]

ВД-40 не пробовал. А силиконовую смазку пробовал - авно. Зимой замерзает. Гораздо лучше графитка, после каждой мойки зимой напшикал, и в любые морозы нормально. На автомобилях 94 и 2008 гв - один и тот же эффект.

[ser-stepanov.livejournal.com]

Полный бред.
Я два года работал в автосервисе и если приезжала машина с дверными или проблемами с замками, доставал WD-40.
И всё было хорошо!