Fire piston (поршень-зажигалка?)
Dec. 6th, 2016 08:25 amНеизвестный (мне) доселе способ добывания огня.


В выемку на конце поршня кладут легковоспламеняющийся трут. Поршень вставляют в цилиндр, резко нажимают и тут же вынимают. Трут тлеет.
Видео с прозрачным цилиндром:
Пишут, что степень сжатия достигает 25, что сравнимо с дизельным двигателем. В конце процесса сжатия температура достигает +235 оС, чего достаточно для воспламенения.


В выемку на конце поршня кладут легковоспламеняющийся трут. Поршень вставляют в цилиндр, резко нажимают и тут же вынимают. Трут тлеет.
Видео с прозрачным цилиндром:
Пишут, что степень сжатия достигает 25, что сравнимо с дизельным двигателем. В конце процесса сжатия температура достигает +235 оС, чего достаточно для воспламенения.
no subject
Date: 2016-12-07 06:38 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-07 11:34 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-07 11:44 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-07 12:26 pm (UTC)соответственно температура в кельвинах настолько же и поднимается
no subject
Date: 2016-12-07 07:07 pm (UTC)no subject
Date: 2016-12-08 04:13 am (UTC)Но для адиабатического процесса есть понятие показатель адиабаты (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%82%D1%8B)
Вот ещё хороший комментарий http://engineering-ru.livejournal.com/482771.html?thread=34256851#t34256851