Присоединяясь к оценке С. Лаврова

[general-drozd.livejournal.com]

Ползал я по интернетам в поисках изображения аппарата ДУК. Это такой аппарат для удаления отходов с подводной лодки в том числе и на глубине.
Вот он по центру, зелёный вертикальный.


А вот его использование:


Но вместе с тем обнаружилось и ещё кое-что:
Вот здесь описано то, чем предмет как будто бы является.



То есть, я догадывался, что они там дебилы, но что настолько дебилы...

На фото имеется нечто, похожее на 85мм миномётную мину. Масса такой мины от 3 до 4 кг в зависимости от модификации.
К мине приделано крыло размахом на глаз около 1660мм от какой-то стандартной китайской модели пенолёта с примерной взлётной массой грамм 800, в перегруз - килограмм.
В носок мины вставлен складной винт небольшого диаметра для модели со взлётной массой порядка килограмма и это максимум. Я, как некоторым образом причастный, имею основания утверждать такое.
ЦТ предмета, похожего на мину, если он внутренне подобен мине, расположен вне САХ крыла, крыло прямое большого удлинения, стабилизатора нет, килей нет.
Из органов управления наблюдается только два элерона большого размаха.
Перед крылом имеется черный элемент, похожий на псевдо-остекление радиоуправляемой модели.

Из реалистично на фото наблюдается только старый надёжный пульт дистанционного управления TURNIGY 9X.

Лично у меня планер с размахом 2500 чувствует себя тяжеловато при полной взлётной массе в 1700г. То есть при такой массе он уже не совсем планер, а моторный самолёт с высоким качеством. Чтобы на таком крыле поднять 3-4кг надо разогнаться до скорости, на которой крыло уже врежется во флаттер. Опять же знаю о чем говорю, пенолёт в этом плане очень ограничен скоростью наступления флаттера на прямом крыле, на 70-80Км/ч этот эффект наступает уже в полный рост.


Вот что это было? На кого оно рассчитано и зачем? Какая *** камера? Какие *** сюрпризы? Каким *** боевикам?

Оригинал взят у general_drozd в Дебилы, б...ь!

Comments

[general-drozd.livejournal.com]

Зато просмотров ссылок и бурлений - дофига, что и следовало доказать. А всего-то одну ссылку лишнюю, на "первоисточник" оставить надо было. Я конечно рискнул "белыми штанами", но не всё же писать особо умные статьи про закладки в промышленных ноутбуках.

У нас тут видите как, если напишешь про поиск удачный или неудачный какого-нибудь коэффициента или подключение какого-нибудь узла, так оно что же, оно непонятно. А если напишешь про катапультирование пассажиров лайнера или про ловлю ракет с вертолёта, так каждый первый летчик испытатель и мэтр ПДП.

В принципе, я могу про доработку авиамодели в рамках работ по ЛЛ-4 написать с режимами на примере снятой уже с производства модели пилотажного планера MDM-1, но это будет как бы не "более профильное". :)

[andrey-yurin.livejournal.com]

>У нас тут видите как, если напишешь про поиск удачный или неудачный какого-нибудь коэффициента или подключение какого-нибудь узла, так оно что же, оно непонятно.

Вот хороший, годный технический инженерный текст - это текст, который написан простым и понятным языком (но без излишнего петросянства), построенный по принципу: "от общего к частному" и без залезания в малопонятные дебри терминологии. Вернее как. Если писать ТОЛЬКО про какой-нибудь коэффициент без объяснения его сущности - это уныло. А если начать "издалека", рассказать немного про историю, коснуться основных проблем и уже потом рассматривать всякие там коэффициенты и пути решения всяческих проблем - это интересно. Так что та же самая доработка авиамодели планера - а почему бы и нет? Но, правда, хотелось бы при этом, что бы оно получилось понятно и легкочитаемо. А не куча скриншотов из соответствующего САПР.
Ну а если писать не от любви к профессии, а комментов ради... Всё пропало, всё продано, конец неизбежен, кругом идиоты, аааа...

[general-drozd.livejournal.com]

Я не использую САПР, да и нет там моделей китайских игрушек. Но выглядит сугубо практическое оно так: "вот мы процентика три вперёд и оно плюхнется мордочкой, двенадцать назад и оно на крыло свалится, а если назад тридцать, то оно на хвос упадёт." Тому кто сам эти площадки с торможением не гонял - не интересно совсем, потому что когда их гоняешь, там не до видеосъёмок.
А пафосно-смешное видео я вам и так показать могу.
вот например