Видеоконтроль первого старта

[rubin65.livejournal.com]

Оригинал взят у rubin65 в Видеоконтроль первого старта

Разработчик "Союзов" впервые представил записи видеоконтроля старта ракеты с Восточного

      Ракетно-космический центр "Прогресс" (Самара) представил на научной конференции в ЦНИИМАШ (Королёв, Московская область) видеозапись ключевых этапов полёта ракеты "Союз-2.1а", впервые стартовавшей с космодрома Восточный (Амурская область) 28 апреля.
      Видеозапись, сделана с помощью видеокамер, закреплённых непосредственно на ракете. Такие средства видеофиксации впервые применены при старте космической ракеты с российского космодрома. Ранее эта технология контроля основных полётов ракеты "Союз-СТ" неоднократно опробовалась при запуске ракет "Союз" с космодрома Куру во Французской Гвиане.
      Видеокамеры зафиксировали ключевые элементы полёта ракеты, в том числе старт, первые секунды полёта, отделение баков первой ступени, отделение второй ступени и блока выведения с космическими аппаратами.
      28 апреля с Восточного был осуществлён первый запуск в истории космодрома. Изначально старт ракеты-носителя "Союз-2.1а" с тремя космическими аппаратами был запланирован на 27 апреля в 05:01 по московскому времени. Однако из-за ложного срабатывания автоматики предстартовые операции были остановлены за несколько секунд до запуска. Старт состоялся в резервную дату — 28 апреля. Ракета "Союз-2.1а" вывела на целевую орбиту спутники "Ломоносов", "Аист-2Д" и технологический наноспутник.

      Телестудия Роскосмоса 16 мая 2016

Comments

[fan-d-or.livejournal.com]

Полезной нагрузке ориентация поперечных перегрузок небезразлична на любом этапе полёта.

ХИНТ: при пилотируемых полётах неправильная ориентация приведёт к тому, что космонавтам придётся висеть кверху ногами на этапе перевода траектории из вертикали в горизонталь.

[mopexod.livejournal.com]

О, про космонавтов - точно!

[suvorow-.livejournal.com]

Наоборот, космонавтам всё равно :) Когда летит ракета, она падает, перегрузка очень мало (на сотые доли градуса) отличается от чисто осевой.

[suvorow-.livejournal.com]

они этого всё равно не заметят.
ХИНТ: У Шаттла выведение именно так и происходило - брюхом баком вверх, головами космонавтов "вниз", т.е. к Земле. Только они этого не ощущают - с их точки зрения, они лежат на спинах и летят "вперёд", ну, или "вверх", кто как это субъективно воспринимает.
Это связано с тем, что антенна телеметрии у Шаттла стоит со стороны створок грузового люка, а смотреть должна на Землю, т.е., "видеть" приёмную антенну.

[fan-d-or.livejournal.com]

>> У Шаттла выведение именно так и происходило - брюхом баком вверх, головами космонавтов "вниз", т.е. к Земле.

Разумеется, именно так и должно быть, что б ощущать поперечную перегрузку в направлении к ногам, а не к голове - траектория поворачивается в горизонталь и голова должна быть направлена к центру вращения.

А положение антенны адекватно законам физики - её ставят где надо, а не где получилось прилепить...

[suvorow-.livejournal.com]

Неправда ваша :) На Колумбии эта антенна стояла с другой стороны, и она выводилась "баком вниз". Потом её поставили на другое место, и она выводилась "баком вбок". И только с третьей попытки эта антенна заняла положение, требовавшее выведения "баком вверх".
что же до поперечной перегрузки, принимая скорость разворота 2 градуса в секунду, ускорение получается доли миллиметра в секунду в квадрате, на фоне 20-30 метров в секунду в квадрате продольной перегрузки и 0,2-0,3 м/с^2 вибрационного ускорения никто этого не заметит.
На всех новых шаттлах - Дискавери, Атлантисе и Индеворе - она уже всегда стояла на спине. А вот на Челленджере тоже кочевала.
А КК "Союз" выводится "боком" к Земле. Поэтому сразу после отделения Землю видно только в иллюминатор со стороны бортинженера, т.е. левого кресла. А со стороны космонавта-исследователя - только космос. :)

[suvorow-.livejournal.com]

На видеозаписи первого полёта "Колумбии", кстати, видно манёвр pitchover, до манёвра она летит баком вниз, после манёвра - баком вверх. :) Позже его уже не делали.
И интересно, что в первых двух, что ли, полётах, бак был крашен в белый цвет, а потом стал натурального рыжего цвета - это цвет теплоизоляции.