Пилы

Mar. 10th, 2016 12:02 pm
[identity profile] belonogovalexey.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru

До появления цепных пил, использовались механизированные пилы с цельным полотном.


До того, как стало возможным приделать к пиле двигатель, в ходу были пилы с приводом в одну человеческую силу. Привод представлял собой систему рычагов. Иногда с маховиком. Первый патент на подобное устройство был выдан в 1854 году.


Пилы с паровым двигателем или с двигателем внутреннего сгорания производились с начала XX века. И в том или ином виде их производство сохранялось до 1948 года.


Механизированная пила с двухтактным двигателем внутреннего сгорания. Работает на смеси машинного масла и бензина. Двигатель бы специально разработан для использования в качестве привода пилы.




Механизированная пила на паровом ходу.




Пила с приводом в одну человеческую силу.



Рабочий садился на подобную пилу верхом и пилил бревна, качая вперед и назад рычаг, торчаший у него между ног.


Date: 2016-03-10 10:11 am (UTC)
From: [identity profile] kouzdra.livejournal.com
Рабочий садился на подобную пилу верхом и пилил бревна, качая вперед и назад рычаг, торчаший у него между ног.

Любопытно - а почему не ножной привод?

Date: 2016-03-10 10:24 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
потому что так работают самые большие мышцы - в жопе и спине, на разгибание. Так же как при гребле на стационарном сиденье. Можно немного добавить за счет разгибания ног, если заставить стул ездить, но это уже сильно усложняет и не много добавляет, применяется только для спорта.

Date: 2016-03-10 12:13 pm (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
у меня ощущение, что по крайней мере на последней картинке ногами он тоже добавляет усилия

Date: 2016-03-10 10:17 am (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
Мне показалось, что этого предка пилорамы разумнее использовать для продольной распиловки для получения досок и бруса, только механизм подачи нужен.
Edited Date: 2016-03-10 10:28 am (UTC)

Date: 2016-03-10 10:58 am (UTC)
From: [identity profile] whiteelk.livejournal.com
Более поздние варианты:

Image (http://ic.pics.livejournal.com/whiteelk/11269371/5930/5930_original.jpg)
Image (http://ic.pics.livejournal.com/whiteelk/11269371/6156/6156_original.jpg)

Date: 2016-03-10 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] v-pychick.livejournal.com
и подкачаться, и дров попилить :)

Date: 2016-03-10 01:10 pm (UTC)
From: [identity profile] sovsemveteran.livejournal.com
Вот это настоящие реконструкторы! Это тебе не с бутафорскими шашками, да в киверах маршировать!

Date: 2016-03-10 02:49 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Рельсы так пилят до сих пор, если где надо по месту и в небольших объемах, только уже электропривод и еще капельница с баком для охлаждения.

Date: 2016-03-10 03:10 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Не знаю, это к строителям. Наверное дороже по расходникам, там головка рельса очень твердая. А такую машинку поставил, 5 л воды залил, гирю повесил на другой коней ножовки, в розетку включил, и он к концу дня перепилит, а ты другим занимаешься... Ну и, возможно, чтобы без перегрева. Пилка пилит медленно, примерно 2 хода в секунду.
Я не интересовался причинами, просто видел, как на строительстве зернового терминала укорачивали рельсы подъездной ветки такой машинкой.
Edited Date: 2016-03-10 03:13 pm (UTC)

Date: 2016-03-10 03:26 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Угу, а по виду чисто как советская ножовка по металлу, только для рельсов полотно толстое, миллиметра 3-4...
Наверное соотношение энергозатрат и производительности на малых объемах оправдано

Date: 2016-03-10 05:56 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Угу. И не ослабленный локальным перегревом.

Date: 2016-03-11 11:31 am (UTC)
From: [identity profile] senderkin.livejournal.com
Сейчас перешли на пилу типа болгарки, только там диск примерно 40 см диаметром и мощи побольше.
https://www.youtube.com/watch?v=yoYBFrJDrlI
Edited Date: 2016-03-11 11:32 am (UTC)

Date: 2016-03-10 05:46 pm (UTC)
From: [identity profile] sevasat.livejournal.com
Первая - вообще лють.

Date: 2016-03-10 09:02 pm (UTC)
From: [identity profile] nabbla1.livejournal.com
Интересно, а нельзя ли было бы сделать по принципу дизель-молота, непосредственно возвратно-поступательное движение без вращающихся частей? Типа, рабочий ход - вперед, а пружина возвращает назад и сжимает новую порцию топливно-воздушной смеси и процесс повторяется.

Date: 2016-03-10 09:25 pm (UTC)
From: [identity profile] sevasat.livejournal.com
Вторая - паровая - так и устроена. У бензиновой проблема с запасанием достаточного кол-ва энергии для обратного хода, вероятно. В данном случае работает маховик. А вообще из подобных устройств видел дизельный компрессор высокого давления на подводной лодке, довит аж 400очков, лютая штука. Выглядит как огромный кусок чугуния, в котором угадывается 2 цилиндра соединенные штоком. Один дизель - второй соответственно компрессор. Могу фотки поискать попробовать.

Date: 2016-03-11 09:37 am (UTC)
From: [identity profile] kneiphof.livejournal.com
Может не совсем в тему, но добавлю, что в Голландии уже века с 17 использовали пилорамы с ветряным приводом. Называлось - zaagmolen (zaag - пила, molen - мельница).

Image

Date: 2016-03-11 11:29 am (UTC)
From: [identity profile] senderkin.livejournal.com
Я пилой как в первом видео, только поменьше в своё время рельсы пилил.

Date: 2016-03-11 12:20 pm (UTC)
From: [identity profile] senderkin.livejournal.com
А на первом видео пила на пару?

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 5th, 2026 02:41 pm
Powered by Dreamwidth Studios