[identity profile] eugene-tsypin.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Частная космическая компания "КосмоКурс" первой в России получила от госкорпорации "Роскосмос" допуск к разработке проекта многоразовой системы для полетов туристов в космоc, заявил гендиректор "КосмоКурса" Павел Пушкин.




"Техническое задание на разработку комплекса два дня назад мы согласовали с "Роскосмосом". Это документ, по которому будет создаваться аванпроект комплекса", - отметил Пушкин на форуме InSpace.

Техзадание прошло согласование в отраслевом институте ЦНИИмаш и в Центре им. Келдыша. Кроме того, глава "Роскосмоса" Игорь Комаров одобрил проект. "Игорь Анатольевич на ура воспринял проект и выдал распоряжение содействовать этому проекту", - пояснил Пушкин.

Комплекс, над которым работает "КосмоКурс", состоит из многоразовой суборбитальной ракеты-носителя и многоразового суборбитального космического аппарата для экскурсионных полетов на высоту 200 км.

Полет в составе группы туристов из шести человек продлится 15 мин., из которых 5-6 мин. туристы окажутся в невесомости. Управлять капсулой намерен пилот. Первую экскурсию "КосмоКурс" собирается провести в 2020 г. Стоимость билета составит $200-250 тыс., отмечает ТАСС.

Максимальные перегрузки для туристов составят до 5g, это больше, чем при посадке спускаемой капсулы пилотируемого корабля "Союз". "Это достаточно нормальные перегрузки, при выведении - 4g, при спуске - 5 g. При аварийной ситуации это 7g. При аварийном спуске, когда много чего отказывает, у нас около 9,5 g. Это кратковременные перегрузки, которые человек хорошо переживает", - отметил Пушкин.

В феврале американская компания Virgin Galactic британского миллиардера Ричарда Брэнсона представила новую модель суборбитального космического туристического корабля SpaceShipTwo, созданную взамен образца, разбившегося примерно полтора года назад.

SpaceShipTwo разрабатывали исключительно для туристических целей. Стоимость двухчасового полета, во время которого туристы смогут испытать невесомость и увидеть Землю с высоты 100 км, составит около $250 тыс. Космолет сможет брать на борт двух пилотов и шестерых пассажиров.

http://www.vestifinance.ru/articles/68269

Date: 2016-03-05 01:00 pm (UTC)
From: [identity profile] periti.livejournal.com
Опыт есть.
В 50х тырыли атомные секреты.
В 70х тырили технологии микроэлектроники.
В 80х софт.
В 90х было чего тырить на территориях бывшего СССР.
В 00х продавали наворованное за бугор.
Сейчас надо думать что можно притырить.
Ворованную нефть и газ западные лохи уже не берут.

Date: 2016-03-05 02:24 pm (UTC)
From: [identity profile] shadow-of-raven.livejournal.com
Вне вашей странной реальности - я считаю что русские компании и государство просто обязаны тырить по всему миру новейшие технологии. Не чураясь ничего.

Date: 2016-03-05 03:11 pm (UTC)
From: [identity profile] periti.livejournal.com
Из лично опыта я просто знаю что обязаны.
Это часть работы и обязанностей специалиста русской компании.

Date: 2016-03-05 03:12 pm (UTC)
From: [identity profile] shadow-of-raven.livejournal.com
ЛЮБОЙ компании.

Date: 2016-03-05 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] periti.livejournal.com
Неа. Из личного опыта работы за границей бывшего СССР (вот уже 30 лет).
В большинстве стран это уголовное преступление.
Обязанность работника компании предотвратить это преступление, я уж не говорю об участии в нем.

Date: 2016-03-05 03:54 pm (UTC)
From: [identity profile] shadow-of-raven.livejournal.com
Ну понятно, ни в самсунге, ни в боинге не работали.
Впрочем, чего ждать от совка.
Edited Date: 2016-03-05 03:55 pm (UTC)

Date: 2016-03-05 03:27 pm (UTC)
From: [identity profile] periti.livejournal.com
Помниться однажды на одной из больших строек встретил мужиков с уралмаша, которые там монтировали и запускали какие-то большие мельницы и печи отжига.
Дак они мне честно поведали, что их главная задача не монтаж и пусконаладка их оборудования (эт само-собой) но самое главное, без чего большой премии им не видать, - это сбор информации и желательно технической документации и софта с систем автоматизации для какой-то там хитрой системы обогащения сделанной немцами.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 5th, 2026 08:56 pm
Powered by Dreamwidth Studios