Оригинал взят у
hibrid45 в Вчера прошла первая презентация чудо-батарей.
Вчера 4 февраля 2016 прошла первая презентация испанских чудо-батарей.
Был выпущен рекламный ролик (испанский язык) пафос зашкаливает.
Приглашены крутые гости, всякие испанские чиновники, госсекретарь из мин. торговли и пр.
Так же объявлено, что некая китайская компания Chint купила 10% вновь созданной испанской
компании Грабат энержи за 18 млн евро, соответственно приехали и китайцы.
С одной стороны - это хорошо, китайцы не будут тормозить, как это любят маньянистые испанцы,
но с другой сами понимаете ;) ...
Были представлены три черных ящика:

Для дома:

Технические характеристики показаны очень скупо ;), в основном упор сделан на дизайн и фирменный стиль - черные (Грабат) против белых (Тесла) ;)
Для велика:

Вот тут уже китайцы будут резвиться, с их то объемами выпуска электровеликов - огромный рынок, это вам не Тесловские батарейки для дома, ну и направление для скутеров и мотоциклов туда же в Азию.
Для мотоцикла:

Для авто тоже была картинка, но это направление уже видимо продано немцам (где то я читал что 10% Грабат купили немецкие автопроизводители ), и акцентов на этом не делали.

Так же объявлено, что в марте месяце появятся первые прототипы, к середине года начнется серийное производство, а уж к концу года они выйдут на производственную мощность, а к 2019... Короче опять сроки переносят (я ранее писал про это), но зато появились китайцы ;)
Вот такие вот пироги с графеном ...
Был выпущен рекламный ролик (испанский язык) пафос зашкаливает.
Приглашены крутые гости, всякие испанские чиновники, госсекретарь из мин. торговли и пр.
Так же объявлено, что некая китайская компания Chint купила 10% вновь созданной испанской
компании Грабат энержи за 18 млн евро, соответственно приехали и китайцы.
С одной стороны - это хорошо, китайцы не будут тормозить, как это любят маньянистые испанцы,
но с другой сами понимаете ;) ...
Были представлены три черных ящика:

Для дома:

Технические характеристики показаны очень скупо ;), в основном упор сделан на дизайн и фирменный стиль - черные (Грабат) против белых (Тесла) ;)
Для велика:

Вот тут уже китайцы будут резвиться, с их то объемами выпуска электровеликов - огромный рынок, это вам не Тесловские батарейки для дома, ну и направление для скутеров и мотоциклов туда же в Азию.
Для мотоцикла:

Для авто тоже была картинка, но это направление уже видимо продано немцам (где то я читал что 10% Грабат купили немецкие автопроизводители ), и акцентов на этом не делали.

Так же объявлено, что в марте месяце появятся первые прототипы, к середине года начнется серийное производство, а уж к концу года они выйдут на производственную мощность, а к 2019... Короче опять сроки переносят (я ранее писал про это), но зато появились китайцы ;)
Вот такие вот пироги с графеном ...
no subject
Date: 2016-02-05 05:54 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-05 05:57 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-05 06:06 pm (UTC)Нет)
no subject
Date: 2016-02-05 06:07 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-05 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-05 06:41 pm (UTC)Я просто хотел сказать, что в любом случае вся энергия в итоге пойдет на увеличение энтропии)
no subject
Date: 2016-02-05 06:09 pm (UTC)Кстати, если полазить по тому же Hobbyking то можно заметить, что с отдачей 90С идут не графеновые аккумы, а nano-tech того же Turingy