Защёлок псто...

[lazy-flyer.livejournal.com]

Оригинал взят у lazy_flyer в Защёлок псто...

Пока возбуждённое блогерское экспертное сообщество компетентно обсуждает конструкцию и стойкость бортовых самописцев Су-24 ( конструкция как в музыкальной шкатулке, конструкторы дебилы и жертвы ЕГЭ, все сертификаты поддельные и куплены за большие деньги ) я почитываю себе за модельки.

Красивенький такой планерок. Mini Epsilon, 2,5 метра размах, 2,470 взлётного.

Но я о другом, я о применяемых в самолётиках конструкциях. Стыковочный узел крыло-фюзеляж.

Направляющий штырь, фиксатор, загадочное отверстие, силовой штырь, разъём, направляющий штырь.
Просто и понятно. Но я о защёлке, которая держит крыло. Обычный мебельный аксессуар.


Как говорится - в ассортименте. :)
Читаем технические характеристики:

Средняя сила нажима и вытягивания для изделий CS
Символ	CS-113-1		CS-113-4
	Нажим [N]	Вытягивание[N]	Нажим [N]	Вытягивание [N]
CS-113-2	34	22	12	11
CS-113-5	24	64	16	38

Самое маленькое, что может обеспечить такая штука на выдёргивание - 11N. 1,12 кгс.
Причём эти 1,12 кгс нужно приложить строго по оси.
Я к чему. Я к вечному вопросу необходимой достаточности.
Были обсуждения фиксаторов крыла на одном из моих мелколётов. Понятно, синяя изолента не катит. Пластик М4 болтик? Пластик фуфло, я его пальцем сломаю! Предлагалось крепить крылья к фюзеляжу на М6. Стальные.
Если что, самолётик был 1,8 размах и в порывах 2 кило взлётного. М6, стальной, да.

У нас мужик свалился с 5 этажа, сам вдребезги, а галоши как новенькие.

Это к вопросу о ТЗ и необходимой достаточности в конструкциях.

Comments

[kyodza.livejournal.com]

Кроме моделестроения увлекался раньше мебелестроением (раньше - потому что квартира имеет конечный размер, и мебель ставить уже некуда). Не попадались мне такие фиксаторы. Фирму озвучите, плз, по названию хоть поищу.

Обращает на себя вот такой момент - повальное увлечение разъемами под электрику по стыкам агрегатов. Нормально, если одна часть разъема жестко закреплена (блочная), а вторая - кабельная. Так нет же - упорная тенденция оба разъема вклеивать жестко. Что, настолько гарантируется совпадение, или ресурс разъема все равно выше, чем спортивной техники в целом?!

Коробит меня от такого решения - без, хотя бы плавающей, одной части разъема...

[lazy-flyer.livejournal.com]

Допускается, что перемещения консоли не выведут контактные группы из зацепления.
А по науке да, так нельзя делать. Тем более, что есть решения.

[lazy-flyer.livejournal.com]

Фирму озвучите, плз, по названию хоть поищу.

Пожалуста, вот оно. (http://www.dbroberts.com/products/richco/cs-113-4-cs-113-5.pdf)

Есть и другие, похожие. Вот так с марша не вспомню, нужно доползти до офиса и взять бумажные каталоги в руки.

[kyodza.livejournal.com]

Оказывается, это не мебельщики, а достаточно авторитетный изготовитель всякого электротехнического крепежа...

[lazy-flyer.livejournal.com]

Есть очень похожие мебельные. :))

[jakonezumi.livejournal.com]

совсем не обязательно со стороны крыла жесткое крепление. вполне реализуем вариант с кабельком, убирающимся в консоль при присоединении. надвинул на штырь (не до конца), воткнул разъём, поправил кабель и надвинул крыло в "боевое" положение.

[kyodza.livejournal.com]

я так и делаю, но вот на покупной технике ведущих спортсменов очень часто вижу жесткую заделку.