[identity profile] leonovvaleri.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] leonovvaleri в Серия реперов «Э.Р.О.Д.М.У. Мосгорисполкома» от Комиссариатского до Малого Краснохолмского моста


Назначение этой штуковины осталось невыясненным, потому, что конструктивно она не похожа на доселе встречавшиеся мне нивелирные марки и реперы. Расположение штуковины так же загадочно, потому, что располагается она как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях. Да и хорошо читаемая аббревиатура «Э.Р.О.Д.М.У. Мосгорисполкома» пока не хочет расшифровываться. Да и что написано на них, «ПК» или «ГК» понять пока не удается. Цель установки данных реперов не ясна.



Одна из серий реперов «Э.Р.О.Д.М.У. Мосгорисполкома» расположена от Комиссариатского моста до Малого Краснохолмского моста. Расположены реперы в горизонтальной плоскости, то есть на гранитном основании Озерковской и Садовнической набережных. Нумерация реперов по течению реки. Красными кружочками обозначены на схемке реперы, которые удалось обнаружить, зелеными кружочками реперы, которые обнаружить не удалось. Может быть они были, а может быть и нет.

Такие же реперы встречаются на набережных от Чугунного моста до Комиссариатского моста и от Малого Каменного моста до Чугунного моста.



















Репер «Э.Р.О.Д.М.У. Мосгорисполкома» № 16 выпадает из общей логики расположения реперов. Во-первых, расположен совсем рядом с № 11 и между ними отсутствует возможность разместить еще пять номеров, а во-вторых, нумерация идет не по течению реки, как было во всех предыдущих случаях, а против течения.



А это два репера с № 0 обнаружены на гранитном парапете Малого Краснохолмского моста через Водоотводный канал. Оба расположены в вертикальной плоскости. Мост открыт в 1938 году.


Date: 2015-11-05 12:22 pm (UTC)
From: [identity profile] mechrazum.livejournal.com
Дружище, ищи связь с гидростроительными сооружениями мосты, пристани, затоны, ...

Date: 2015-11-05 12:32 pm (UTC)
From: [identity profile] mechrazum.livejournal.com
Гидротехнические сооружения имеют подводную часть.
И могут быть полностью ниже поверхности воды.
Я не настаиваю, на том, что это именно так.
Но привязка к реке очевидна.

Date: 2015-11-05 01:26 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
а ещё такое слитое написание ПК, похожее на ГК - принято (раньше так было, вроде) для "Пожарный Кран"

Date: 2015-11-05 02:20 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
рядом с рекой.. вода.. ну, нет так нет.

Date: 2015-11-05 02:48 pm (UTC)
From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com
Такую монограмму для пожарных кранов применяли аж до 80-х годов 20-го века. До середины 70-х - точно.

В СПб для указания местонахождения уличного пожарного гидранта или крана применяется эмалированная табличка, на которой указано расстояние от таблички (стены дома), и ещё какие-то данные (возможно, диаметр трубы и дебет, сейчас не помню).

Image
Edited Date: 2015-11-05 03:39 pm (UTC)

Date: 2015-11-05 05:26 pm (UTC)
From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com
А буква М - означает гидрант московского типа. Бывает еще Л - ленинградского.

Date: 2015-11-05 06:16 pm (UTC)
From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Принципиально разная конструкция. Питерский расположен прямо в трубе и глубокого заложения, представляет собой клапанную коробку, установленную на водопроводной сети, внутри которой находится деревянный, покрытый резиной, или же мастичный шар, обладающий плавучестью. Нормально шар прижимается к седлу, вследствие своей плавучести и под давлением воды, перекрывая таким образом отверстие гидранта. Для пуска воды необходимо шар отжать книзу при помощи колонки имеющей значительную длину (около 2,5 м). В гидрантах Московского образца открывают заглушку, он стоит на подставке, колонка короткая.
http://fort-i-ko.livejournal.com/142266.html

Date: 2015-11-05 10:03 pm (UTC)
From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Я так понял, что у московского бОльшая пропускная способность и при прочих равных он всё же короче.

Date: 2015-11-05 10:41 pm (UTC)
From: [identity profile] sashman.livejournal.com
такой лигатурой в геодезии (и на железной дороге, в метро и на других линейных коммуникациях) обозначают пикет.

Date: 2015-11-06 12:31 am (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
одиночный аль какой? в любом случае, властям не понравится!

Date: 2015-11-06 08:33 pm (UTC)
From: [identity profile] sashman.livejournal.com
неправильный (:

Date: 2015-11-06 08:12 am (UTC)
From: [identity profile] zootyboy.livejournal.com
тоже хотел написать. а то вроде как слово "репер" мы знаем, а про пикеты не слышали )))

Date: 2015-11-05 01:29 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_north). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2015-11-05 01:32 pm (UTC)
From: [identity profile] stan-vashurin.livejournal.com
Предполагаю, что Э.Р.О.Д.М.У. расшифровывается как эксплуатационно-ремонтный отдел дорожно-мостового управления. Дорожно-мостовое управление при Президиуме Мосгорисполкома существовало в 30-40-х годах.

Date: 2015-11-05 04:40 pm (UTC)
From: [identity profile] stan-vashurin.livejournal.com
Если между реперами 100 м, то это похоже на нивелирные пикеты.

Date: 2015-11-05 04:59 pm (UTC)
From: [identity profile] stan-vashurin.livejournal.com
При нивелировании трассы (дороги и т.п.) весь отрезок разбивают через 100 метров на пикеты -- опорные точки от ГК0 до последнего. Между ними поочередно располагают станции нивелирования, таким образом каждая точка трассы может быть описана в виде, например, ГК2+53,3. Если пикетная точка располагается в таком месте, где закрепить ее не представляется возможным, пикет делают произвольной длины, которую фиксируют в пикетажной книжке.
При прокладке трассы в поле используют вешки, здесь камень и асфальт -- пришлось вмонтировать реперы.

Date: 2015-11-05 07:21 pm (UTC)
From: [identity profile] stan-vashurin.livejournal.com
Разные плоскости не должны смущать -- это не полноценный геодезический знак, а так называемый сторожок, который просто отмечает, что конкретно в этой точке пикет. Здесь встает мужик с рейкой, а нивелировщик с теодолитом между пикетами.

Date: 2015-11-05 08:27 pm (UTC)
From: [identity profile] stan-vashurin.livejournal.com
Получается так.
По крайней мере, в наставлениях по геодезии и в пикетных книжках пикеты обозначаются именно так.

Date: 2015-11-05 10:56 pm (UTC)
From: [identity profile] sashman.livejournal.com
однозначно ПК (не ГК:) — это пикет

Date: 2015-11-05 09:14 pm (UTC)

Date: 2015-11-06 06:10 am (UTC)
From: [identity profile] stan-vashurin.livejournal.com
При нивелировании трассы (дороги и т.п.) весь отрезок разбивают через 100 метров на пикеты -- опорные точки от ГК0 до последнего. Между ними поочередно располагают станции нивелирования, таким образом каждая точка трассы может быть описана в виде, например, ГК2+53,3. Если пикетная точка располагается в таком месте, где закрепить ее не представляется возможным, пикет делают произвольной длины, которую фиксируют в пикетажной книжке.
При прокладке трассы в поле используют вешки, здесь камень и асфальт -- пришлось вмонтировать реперы.

Date: 2015-11-06 08:14 am (UTC)
From: [identity profile] zootyboy.livejournal.com
а почему ГК-то? )) вообще-то ПК всю жись были они ) сейчас в виде лигатуры и вовсе перестали их писать - просто потому что нету на компе лигатур )
Edited Date: 2015-11-06 08:16 am (UTC)

Date: 2015-11-06 05:57 pm (UTC)
From: [identity profile] stan-vashurin.livejournal.com
Это я лигатуру пытался изобразить ))

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 6th, 2026 04:59 am
Powered by Dreamwidth Studios