В общем тут некий сотрудник авиаконцерна Boeing нашел способ извлечь пользу из рева реактивных двигателей самолетов. Шум можно будет преобразовать в электричество, говорится в новом патенте.
Изобретатель предлагает перестроить взлетно-посадочные полосы, установив по их периметру устройства по сбору акустических волн. Они будут собирать и фокусировать звуки (то есть вибрации) от двигателей. Затем эта колебательная энергия конвертируется в поток воздуха, приводящий в движение турбину. Электричество, генерируемое такими турбинами, будет собираться несколькими подстанциями.
Оригинал статья, что я увидел http://lenta.ru/news/2015/09/23/noise2energy/
У меня только один вопрос. Если все так просто, то почему до этого не сделали?
Изобретатель предлагает перестроить взлетно-посадочные полосы, установив по их периметру устройства по сбору акустических волн. Они будут собирать и фокусировать звуки (то есть вибрации) от двигателей. Затем эта колебательная энергия конвертируется в поток воздуха, приводящий в движение турбину. Электричество, генерируемое такими турбинами, будет собираться несколькими подстанциями.
Оригинал статья, что я увидел http://lenta.ru/news/2015/09/23/noise2energy/
У меня только один вопрос. Если все так просто, то почему до этого не сделали?
no subject
Date: 2015-09-24 07:58 pm (UTC)Все больше энергии получится собрать, чем со звука. Особенно учитывая современные малошумные поколения движков.
Или как был проект для автодорог и пешеходных дорожек - под покрытие элементы вкорячить, чтобы проезжающая машина/проходящий человек/проезжающий по полосе самолет энергию вырабатывали. Учитывая вес лайнеров должно получиться много.