[identity profile] 1500py470.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] 1500py470 в День инженера-механика

Приятно когда люди Михаила Леонтьивича помнят. Только сейчас в эру IP в мире всё это обзывают пирадиальными передачами, и разные фирмы не очень внедряют массово, если не считать Lenze то полностью перейти на такие редукторы никто ещё не решился. Кто-нибудь в своей практической деятельности кроме полиграфистов с авиаторами с таким сталкивается? Они и на самом деле до КАМАЗов дошли?



Вот оно как бывает
И почему это не по первому каналу?!



Для кому любопытно http://www.reduktor-news.ru/arc/otziv/1/22/22.htm

Date: 2015-08-22 07:52 am (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Сталкиваюсь постоянно (точнее, механики сталкиваются)
Lenze, Shubert

Date: 2015-08-22 11:42 am (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Всем подряд. От подготовки формовки упаковки до утилит и видеонаблюдения. У нас КИПовцев в смену один инженер и один слесарь на всю фабрику.
(это я про себя)

Date: 2015-08-22 08:00 am (UTC)
From: [identity profile] n-lenin.livejournal.com
Немцы финансируют какую-то группу фантазёров. У немцев таких групп - тысячи по всему миру.
В чём новость?

Date: 2015-08-22 08:03 am (UTC)
From: [identity profile] ilvas.livejournal.com
Грустная ключевая фраза - "научные исследования осуществляются на деньги германских партнеров"...

Date: 2015-08-24 01:21 am (UTC)
From: [identity profile] nemez-06.livejournal.com
Почему грустная? Очень удобно заставить конкруента оплатить ваш банкет.

Date: 2015-08-22 08:04 am (UTC)
From: [identity profile] vasya-ivanov-lj.livejournal.com
Если я правильно понял (видео не смотрел) и речь о зацеплении новикова, то такие редукторы ставились в советское время на краны вполне серийно
И сейчас выпускаются

С точки зрения мэйнтанса, однако, это ballache, потому что шестеренку обычной червячной фрезой уже не нарежешь
Я собственно впервые-то и узнал о таком зацеплении, когда пришел с поклоном к зуборезчику, а он огорошил, что если зацепление новикова - то хрен тебе а не шестеренка, или меняй в паре, черти садись.

Date: 2015-08-22 12:28 pm (UTC)
From: [identity profile] vasya-ivanov-lj.livejournal.com
Мне кажется, при наличии матдаты можно просто на пятиоске запилить
Потом не знаю, цементировать наверное....

Date: 2015-08-22 06:32 pm (UTC)
From: [identity profile] vasya-ivanov-lj.livejournal.com
Да мы вообще не парились
Сырые ставили...
На годик хватает

Date: 2015-08-23 03:15 pm (UTC)
From: [identity profile] levgem.livejournal.com
что такое пара двигателей с частотниками?

О чём вообще идет речь в посте, почему обычная прямоугольная шестерня не годится?

Date: 2015-08-25 10:44 am (UTC)
From: [identity profile] rsh.livejournal.com
Сейчас, наверное, проще с изготовлением -- можно делать на 3d-принтере. Ракетные двигатели делают, шестеренки тоже должны быть доступны.

Date: 2015-08-25 01:17 pm (UTC)
From: [identity profile] vasya-ivanov-lj.livejournal.com
3д печать металла - это вещь такая, как бы это сказать....

Да и в любом случае, точность-чистота получается зависит от "разрешения"

Обычно шестерни потом шлифуют же например

Date: 2015-08-25 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] vasya-ivanov-lj.livejournal.com
А как с однородностью при спекании?
И точность тут наверное имеется в виду разрешение пучка, а что в массе получается?

Я не ума пытаю, мне интересно.

Date: 2015-08-22 08:05 am (UTC)
From: [identity profile] vzanuda.livejournal.com
ПАО «КАМАЗ» вообще в курсе, что они используют такие редукторы?

Date: 2015-08-24 04:05 pm (UTC)
From: [identity profile] vzanuda.livejournal.com
точно так

Date: 2015-08-22 08:24 am (UTC)
From: [identity profile] lemon-l-lime.livejournal.com
А при чем тут Новиков-то?
И чем вас не устраивает второй канал?
Edited Date: 2015-08-22 08:25 am (UTC)

Date: 2015-08-27 02:49 pm (UTC)
From: [identity profile] h14th.livejournal.com
Это репортаж для заданной местности, в МСК вы его по ТВ не увидите.

Date: 2015-08-22 08:29 am (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
в авиации диковинок не бывает
обычные прямозубые редукторы
бывают планетарные
и всё

Date: 2015-08-22 09:27 am (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
Обидно, если они действительно лучше традиционных.
И не обидно, если преимуществ нет.
Мне кажется, что преимущества если и есть, то они находятся в области, отличной от требуемых для авиадвигателей.

Date: 2015-08-22 08:37 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_north). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2015-08-22 09:04 am (UTC)
From: [identity profile] truzhenik-sela.livejournal.com
Сдается мне ё-шестеренки отправились вслед за ё-мобилем. Фантазеры-перешагиватели 2012.)

Date: 2015-08-28 07:24 am (UTC)
From: [identity profile] lampika.livejournal.com
Это не Е-шестеренки.

Date: 2015-08-22 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] r0land.livejournal.com
Что- то не увидел здесь ничего нового. Это все еще лет 40 назад было.

Date: 2015-08-22 04:19 pm (UTC)
From: [identity profile] r0land.livejournal.com
Самое хитрое что я там увидел это редуктор на десятой секунде. Нечто подобное я видел у отца на работе. Производства 70-80-х годов. Только еще более хитрая конструкция она через каждые N оборотов меняла направление вращения. Запчасть от чего-то ракетного. По размеру - цилиндр как две зажигалки крикет.
По этому и говорю - лет 40.


Date: 2015-08-22 04:26 pm (UTC)
From: [identity profile] r0land.livejournal.com
А еще эта штука на 10-той секунде напоминает прибамбас шевеления ветками новогодней елки.
Описан в статье моего отца в журнале Моделист-Конструктор N12 за 1988-ой год, стр. 30.
;-))))))))

Date: 2015-08-22 06:23 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
Поглядел. У папы фамилия Шевченко)

Date: 2015-08-22 06:44 pm (UTC)
From: [identity profile] r0land.livejournal.com
Ну да, как и у меня собственно. ;-)
Но я чуть в другую стезю пошел https://www.google.com/patents/US9002056, https://www.google.com/patents/WO2014098385A1

Date: 2015-08-22 06:52 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
Похвально, похвально:)))

Date: 2015-08-22 04:52 pm (UTC)
From: [identity profile] jmyshanya.livejournal.com
ё-мобиль, сколково и камаз...
это какой-то троллинг что ли?)

Date: 2015-08-22 05:50 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
А что вас удивляет? Вы бы еще НТВ посмотрели. Вот например)



И про Стирлинга ни слова)
Edited Date: 2015-08-22 05:52 pm (UTC)

Date: 2015-08-28 07:25 am (UTC)
From: [identity profile] lampika.livejournal.com
Это про паровую машину типа?

Date: 2015-08-28 09:53 am (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
гугл вам в помощь)

Date: 2015-08-23 12:49 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-lobov.livejournal.com
На фразе ЕЗДЯЮТ.. я выключил. Дебил

Date: 2015-09-18 01:28 pm (UTC)
From: [identity profile] lkinar.livejournal.com
Ну и где ваш е-мобиль?

Date: 2015-09-18 09:06 pm (UTC)
From: [identity profile] lkinar.livejournal.com
Вот и я о том же.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 01:31 am
Powered by Dreamwidth Studios