Стресс-тест
Aug. 16th, 2015 06:23 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
fixik-papus.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruЭто нужно постить в пятницц... но в пятницу работа образовалась...
Оригинал взят у![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
fixik_papus в Стресс-тест
Оригинал взят у
fixik_papus в Стресс-тестЯнварь на территории, называемой в прогнозе погоды "Северо-Восток ЕТР", выдался холодный. Еще не минус сорок, но уже близко к тому. И сугробы мне по грудь.
Как мы на морозе умудряемся котельные запускать? Да вот как-то умудряемся, даже привыкли уже. Однако ж сегодня разговор не о том.
Мало объект заставить работать. Его еще нужно передать заказчику. Причем процесс передачи "по бумагам" обычно занимает больше времени, чем строительство и наладка.
Все технари подрядчика к этому времени уже уехали, и работает на объекте уже местный персонал.
И вот посреди этого процесса передачи "по бумагам" случилась неприятность.
Каким-то образом пропали все ключи от объекта. Все, какие только есть.
Объект при этом, разумеется, заперт. И работает "на автопилоте", уже шесть дней.
Двери - железные, замки - хорошие. За бортом минус 38.
Формально ключи переданы заказчику по 3 шт от каждой из двух дверей. И не просто так, а с актами под роспись.
Акты есть. Подписи есть. Ключей - нет.
Потому что акты подписывают и передают вовсе не те люди и не в том месте, нежели те, кто передают сами ключи.
Наш товарищ клянется и божится, что ключи отдал.
Все местные, опрошенные по очереди, клянутся и божатся, что ключи не брали.
Хоть на полиграф всех веди.
Выясняется, что все шесть ключей были в одной связке. Чтобы в процессе передачи чего-нибудь не забыть.
Что такое, по-Вашему, брелок?
Это устройство, позволяющее протерять все ключи оптом.
Обыскали все, что можно. И всех, кого можно (некоторые, например, главный инженер заказчика, на обыск не согласились). Бестолку.
Подождали кого-то, кто на пару дней уехал. Оказалось, напрасно: он уехал раньше, чем ключи пропали.
Объект работает на автопилоте, уже девять дней. За бортом потеплело до минус двадцати трех.
Пошли к безопасникам. Безопасники честно просмотрели все записи с камер, включая камеру внутри котельной (да-да, мы и камеру можем поставить, если попросят). И выдали заключение: никого, выносящего ключи с объекта, не замечено.
Возникает предположение, что ключи забыли в котельной. К сожалению, найти ключи по картинке с камеры не удается. Провести следственный эксперимент: можно ли захлопнуть дверь без ключей - тем более не удается. Потому что для этого дверь нужно сперва как-то открыть.
Делать нечего. Нужно выпиливать замок. Но есть нюанс! Это ключи потерянные по акту переданы. А двери (как и прочее не-основное оборудование) - еще не переданы.
Сразу возникает масса вопросов. Кто должен ломать? И кто, и за какие деньги, потом чинить?
Будь на объекте мы (наладчики), мы бы за свои суточные купили новый замок, и первой же ночью, пока начальство не видит - все сделали. Но мы уже далеко.
А наш "представитель подрядчика" на объекте - вообще юрист. Ломать замки он не обучен, ставить новые - тем более. Зато он обучен, что взлом замков по любому поводу в соответствии с всякими кодексами требует кучи согласований, а трата его личных денег на покупку замка на объект - нарушение трудового права и вообще преступление против личности.
У заказчиков, естественно, тоже имеются юристы. Конечно, они имеют численное преимущество. И вообще считают противозаконным заставлять свою компанию ломать то, что их компании де-юре не принадлежит.
Начинаются тяжбы, доходящие до угрозы передать дело в арбитражный суд.
Объект работает на автопилоте, уже четырнадцать дней. За бортом похолодало до минус тридцати одного.
Замерз редуктор в ГРУ. Котлы перешли на соляру. Соляра стоит денег. За пару часов, которые газовщики решали проблему, сожгли ее примерно на стоимость нового замка + ремонта двери. Теперь помимо тяжб из-за замка, юристы ввязываются в тяжбы по поводу причин замерзания редуктора. К юристам заказчика и подрядчика присоединяются юристы Межрегионгаза. Дело важное: никому не хочется платить за сожженную соляру. Заказчик ссылается на недопустимо высокое содержание водяного пара в подаваемом газе. Поставщик газа - на отсутствие в ГРУ каталитического подогревателя. Подрядчик - на то, что подогреватель вычеркнул из ТЗ для экономии лично тех.директор заказчика, о чем опытный в таких делах подрядчик припас отдельный акт. Тех.директор утверждает, что при нормальном газе подогреватель нафих не нужен. Газовщики с этим не спорят, но тычут в правила, по которым в данной климатической зоне подогреватель нужен всегда. ГРУ как основное оборудование - передано заказчику по акту. А труба к нему - еще нет, она по другому акту передается и вообще ее другой субподрядчик делал. Это существенно замедляет процесс выяснения отношений трех сторон, доходящий вскоре до местного арбитражного суда.
Вопрос с ключами на несколько дней зависает в воздухе.
Объект работает на автопилоте, уже двадцать два дня. За бортом потеплело до минус восемнадцати.
Подрядчик понимает, что трехстороннее выяснение отношений в арбитражном суде никак не повлияло на состав газа. И после окончания оттепели редуктор может снова замерзнуть. После поражения заказчика в арбитражном суде, тех.директор соглашается подписать доп.соглашение на монтаж каталитического подогревателя. К сожалению, это никак не помогает во вскрытии дверей. Потому что ГРУ стоит отдельно, на улице. Был бы вместо него ГРПШ внутри - все расходы на взлом туда списали бы.
За время оттепели стороны в арбитражном суде приходят к мировому соглашению по второму делу. Расходы на замену замка делятся поровну между заказчиком и подрядчиком.
Для выполнения работ на объект вызывается опергруппа МЧС. Все закончилось хорошо?
Не очень. И вообще не закончилось. Опергруппа МЧС собирается вырезать замок моторезом (это такая бааааальшая болгарка с бензиновым приводом). Пожарные категорически запрещают сию операцию на объекте категории В1Г без прекращения подачи топлива и продувки газопроводов. Никто не возражает, газ перекрыть несложно, но.... но вентили продувочных свечей находятся внутри котельной.
Опергруппа МЧС ничего лучшего предложить не может, и удаляется восвояси. Оставив на память о себе счет за ложный вызов. Заказчик весьма обрадован, и тут же делится счетом на половину этой радости с подрядчиком. Что приводит к риску денонсации достигнутого мирового соглашения и возвращению дела в арбитражный суд. Спасти ситуацию удается после нескольких часов телеконференци "все юристы и начальство заказчика против всех юристов и начальства подрядчика".
Объект работает на автопилоте, уже месяц. Скоро весна. Напоследок за бортом похолодало до минус двадцати восьми.
Ну, Вы уже догадались. Редуктор замерз.
Потому что у каталитического подогревателя имеется ненулевой срок поставки.
На этот раз применение "прецедентного права" позволяет решить трехстороний вопрос "кто заплатит за два часа работы на резервном топливе" без обращения в арбитражный суд.
Однако ситуация с замком от этого никак не улучшается.
К решению проблемы подключается дирекция подрядчика в Москве. Им удается найти контору, которая берется вскрыть замок отмычкой. Узнав, что объект находится мало того, что за МКАД, так еще и очень далеко от МКАД - взломщики выставляют совершенно негуманный, по представлению заказчика, счет. Трехстороннее (!) согласование размеров суточных; а также размещения взломщика в заводской гостинице за счет заказчика, но с компенсацией 50% подрядчиком; и доставка взломщика на объект за счет подрядчика (все равно машина с подогревателем поедет), но с компенсацией 50% заказчиком; и самое главное - подписание всего этого злющими друг на друга юристами, занимает несколько дней.
Объект работает на автопилоте, уже полтора месяца. Наступает весна. За бортом всего минус одиннадцать.
Подрядчик начинает волноваться на тему окончания запасов реагентов в водоподготовке.
На объект в точности одновременно (в одной машине, для экономии) прибывают бригада подрядчика с подогревателем, и взломщик. Через полчаса обе двери, наконец, открыты.
К обеду там стоят новые замки. Ключи от них торжественно вручаются лично в руки техническому директору заказчика, под аудио- и видеозапись и в присутствии юристов всех заинтересованных сторон.
К вечеру подогреватель смонтирован на своем месте в ГРУ. Понадобится он теперь месяцев через восемь, не раньше.
Победа? Еще нет. Это работа технарей закончена. А у юристов еще дел полно. Им нужно выпустить согласованный приказ об отмене предыдущего акта передачи ключей. И новый акт передачи новых ключей. Кроме того, за это время двери, как неотъемлемая составная часть объекта, уже переданы заказчику по акту. Вместе с замками (старыми); замки же поменяны, их нужно списать, и это отразить в бумагах как внеплановые издержки (и не забыть выставить счет на 50% суммы подрядчику). Не менее 10 кг бумаги требуется, чтобы закрыть всем сторонам два судебных спора. Так что бумаги предстоит замарать еще много. Впрочем, тут уже можно не торопиться.
Наконец, все сделано. Все довольны и счастливы. Объект работает без замечаний почти три месяца. На дворе весна. Апрель. Тает снег.
Внезапно! находятся все ключи от объекта. В трех метрах от двери. Их зимой в сугроб уронили.
Занавес.
PS а нам, наладчикам, приятно. Что сделанная нами автоматика отработала, как говорится. штатно.
Как мы на морозе умудряемся котельные запускать? Да вот как-то умудряемся, даже привыкли уже. Однако ж сегодня разговор не о том.
Мало объект заставить работать. Его еще нужно передать заказчику. Причем процесс передачи "по бумагам" обычно занимает больше времени, чем строительство и наладка.
Все технари подрядчика к этому времени уже уехали, и работает на объекте уже местный персонал.
И вот посреди этого процесса передачи "по бумагам" случилась неприятность.
Каким-то образом пропали все ключи от объекта. Все, какие только есть.
Объект при этом, разумеется, заперт. И работает "на автопилоте", уже шесть дней.
Двери - железные, замки - хорошие. За бортом минус 38.
Формально ключи переданы заказчику по 3 шт от каждой из двух дверей. И не просто так, а с актами под роспись.
Акты есть. Подписи есть. Ключей - нет.
Потому что акты подписывают и передают вовсе не те люди и не в том месте, нежели те, кто передают сами ключи.
Наш товарищ клянется и божится, что ключи отдал.
Все местные, опрошенные по очереди, клянутся и божатся, что ключи не брали.
Хоть на полиграф всех веди.
Выясняется, что все шесть ключей были в одной связке. Чтобы в процессе передачи чего-нибудь не забыть.
Что такое, по-Вашему, брелок?
Это устройство, позволяющее протерять все ключи оптом.
Обыскали все, что можно. И всех, кого можно (некоторые, например, главный инженер заказчика, на обыск не согласились). Бестолку.
Подождали кого-то, кто на пару дней уехал. Оказалось, напрасно: он уехал раньше, чем ключи пропали.
Объект работает на автопилоте, уже девять дней. За бортом потеплело до минус двадцати трех.
Пошли к безопасникам. Безопасники честно просмотрели все записи с камер, включая камеру внутри котельной (да-да, мы и камеру можем поставить, если попросят). И выдали заключение: никого, выносящего ключи с объекта, не замечено.
Возникает предположение, что ключи забыли в котельной. К сожалению, найти ключи по картинке с камеры не удается. Провести следственный эксперимент: можно ли захлопнуть дверь без ключей - тем более не удается. Потому что для этого дверь нужно сперва как-то открыть.
Делать нечего. Нужно выпиливать замок. Но есть нюанс! Это ключи потерянные по акту переданы. А двери (как и прочее не-основное оборудование) - еще не переданы.
Сразу возникает масса вопросов. Кто должен ломать? И кто, и за какие деньги, потом чинить?
Будь на объекте мы (наладчики), мы бы за свои суточные купили новый замок, и первой же ночью, пока начальство не видит - все сделали. Но мы уже далеко.
А наш "представитель подрядчика" на объекте - вообще юрист. Ломать замки он не обучен, ставить новые - тем более. Зато он обучен, что взлом замков по любому поводу в соответствии с всякими кодексами требует кучи согласований, а трата его личных денег на покупку замка на объект - нарушение трудового права и вообще преступление против личности.
У заказчиков, естественно, тоже имеются юристы. Конечно, они имеют численное преимущество. И вообще считают противозаконным заставлять свою компанию ломать то, что их компании де-юре не принадлежит.
Начинаются тяжбы, доходящие до угрозы передать дело в арбитражный суд.
Объект работает на автопилоте, уже четырнадцать дней. За бортом похолодало до минус тридцати одного.
Замерз редуктор в ГРУ. Котлы перешли на соляру. Соляра стоит денег. За пару часов, которые газовщики решали проблему, сожгли ее примерно на стоимость нового замка + ремонта двери. Теперь помимо тяжб из-за замка, юристы ввязываются в тяжбы по поводу причин замерзания редуктора. К юристам заказчика и подрядчика присоединяются юристы Межрегионгаза. Дело важное: никому не хочется платить за сожженную соляру. Заказчик ссылается на недопустимо высокое содержание водяного пара в подаваемом газе. Поставщик газа - на отсутствие в ГРУ каталитического подогревателя. Подрядчик - на то, что подогреватель вычеркнул из ТЗ для экономии лично тех.директор заказчика, о чем опытный в таких делах подрядчик припас отдельный акт. Тех.директор утверждает, что при нормальном газе подогреватель нафих не нужен. Газовщики с этим не спорят, но тычут в правила, по которым в данной климатической зоне подогреватель нужен всегда. ГРУ как основное оборудование - передано заказчику по акту. А труба к нему - еще нет, она по другому акту передается и вообще ее другой субподрядчик делал. Это существенно замедляет процесс выяснения отношений трех сторон, доходящий вскоре до местного арбитражного суда.
Вопрос с ключами на несколько дней зависает в воздухе.
Объект работает на автопилоте, уже двадцать два дня. За бортом потеплело до минус восемнадцати.
Подрядчик понимает, что трехстороннее выяснение отношений в арбитражном суде никак не повлияло на состав газа. И после окончания оттепели редуктор может снова замерзнуть. После поражения заказчика в арбитражном суде, тех.директор соглашается подписать доп.соглашение на монтаж каталитического подогревателя. К сожалению, это никак не помогает во вскрытии дверей. Потому что ГРУ стоит отдельно, на улице. Был бы вместо него ГРПШ внутри - все расходы на взлом туда списали бы.
За время оттепели стороны в арбитражном суде приходят к мировому соглашению по второму делу. Расходы на замену замка делятся поровну между заказчиком и подрядчиком.
Для выполнения работ на объект вызывается опергруппа МЧС. Все закончилось хорошо?
Не очень. И вообще не закончилось. Опергруппа МЧС собирается вырезать замок моторезом (это такая бааааальшая болгарка с бензиновым приводом). Пожарные категорически запрещают сию операцию на объекте категории В1Г без прекращения подачи топлива и продувки газопроводов. Никто не возражает, газ перекрыть несложно, но.... но вентили продувочных свечей находятся внутри котельной.
Опергруппа МЧС ничего лучшего предложить не может, и удаляется восвояси. Оставив на память о себе счет за ложный вызов. Заказчик весьма обрадован, и тут же делится счетом на половину этой радости с подрядчиком. Что приводит к риску денонсации достигнутого мирового соглашения и возвращению дела в арбитражный суд. Спасти ситуацию удается после нескольких часов телеконференци "все юристы и начальство заказчика против всех юристов и начальства подрядчика".
Объект работает на автопилоте, уже месяц. Скоро весна. Напоследок за бортом похолодало до минус двадцати восьми.
Ну, Вы уже догадались. Редуктор замерз.
Потому что у каталитического подогревателя имеется ненулевой срок поставки.
На этот раз применение "прецедентного права" позволяет решить трехстороний вопрос "кто заплатит за два часа работы на резервном топливе" без обращения в арбитражный суд.
Однако ситуация с замком от этого никак не улучшается.
К решению проблемы подключается дирекция подрядчика в Москве. Им удается найти контору, которая берется вскрыть замок отмычкой. Узнав, что объект находится мало того, что за МКАД, так еще и очень далеко от МКАД - взломщики выставляют совершенно негуманный, по представлению заказчика, счет. Трехстороннее (!) согласование размеров суточных; а также размещения взломщика в заводской гостинице за счет заказчика, но с компенсацией 50% подрядчиком; и доставка взломщика на объект за счет подрядчика (все равно машина с подогревателем поедет), но с компенсацией 50% заказчиком; и самое главное - подписание всего этого злющими друг на друга юристами, занимает несколько дней.
Объект работает на автопилоте, уже полтора месяца. Наступает весна. За бортом всего минус одиннадцать.
Подрядчик начинает волноваться на тему окончания запасов реагентов в водоподготовке.
На объект в точности одновременно (в одной машине, для экономии) прибывают бригада подрядчика с подогревателем, и взломщик. Через полчаса обе двери, наконец, открыты.
К обеду там стоят новые замки. Ключи от них торжественно вручаются лично в руки техническому директору заказчика, под аудио- и видеозапись и в присутствии юристов всех заинтересованных сторон.
К вечеру подогреватель смонтирован на своем месте в ГРУ. Понадобится он теперь месяцев через восемь, не раньше.
Победа? Еще нет. Это работа технарей закончена. А у юристов еще дел полно. Им нужно выпустить согласованный приказ об отмене предыдущего акта передачи ключей. И новый акт передачи новых ключей. Кроме того, за это время двери, как неотъемлемая составная часть объекта, уже переданы заказчику по акту. Вместе с замками (старыми); замки же поменяны, их нужно списать, и это отразить в бумагах как внеплановые издержки (и не забыть выставить счет на 50% суммы подрядчику). Не менее 10 кг бумаги требуется, чтобы закрыть всем сторонам два судебных спора. Так что бумаги предстоит замарать еще много. Впрочем, тут уже можно не торопиться.
Наконец, все сделано. Все довольны и счастливы. Объект работает без замечаний почти три месяца. На дворе весна. Апрель. Тает снег.
Внезапно! находятся все ключи от объекта. В трех метрах от двери. Их зимой в сугроб уронили.
Занавес.
PS а нам, наладчикам, приятно. Что сделанная нами автоматика отработала, как говорится. штатно.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-08-16 06:03 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 06:08 pm (UTC)Медвежатника не могли сразу найти?.. их как собак нерезаных среди урок.
no subject
Date: 2015-08-16 06:20 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 06:21 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 06:23 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 06:30 pm (UTC)PS Я даже "смогу поверить" что по падению давления газа в магистрали происходит розжиг аварийного топлива, а не аварийный останов. Но как удалось перейти обратно на основное топливо -- уже совсем в тумане. :)
no subject
Date: 2015-08-16 06:37 pm (UTC)Вместо этого - развели говорильню с перепиской на полтора месяца.
Беда вот в чем. Кому вскрывать?
Заказчику? Вскрыть - нивапрос, дел на полчаса с перекуром. НО ему это надо? Что-то там вскрывать в оборудовании, которое ему еще не сдано.
Подрядчику? Там один юрист от подрядчика остался. Он кроме бумаги и ручки в руках ничего не держал за всю свою жизнь.
Технари подрядчика - уже уехали. Если бы они там были - они решили бы проблему за те же полчаса (я лично бы и решил, например). А скорее всего, проблемы вообще никто и не заметил бы.
Позвали местное МЧС, они отказались вскрывать из-за якобы пожароопасности.
В итоге приехала бригада подрядчика. Вместе с нанятым спецом-взломщиком, чтобы замки не ломать, а аккуратно вскрыть. И все сделала за пару часов. А может и быстрее, я там свечку не держал.
no subject
Date: 2015-08-16 06:39 pm (UTC)Заказчику меньше всего нужно вскрывать чего-то там на объекте, который ему еще не сдан.
От подрядчика на объекте один юрист.
МЧС включили дурачка.
В итоге приехали технари подрядчика с найденным (без проблем) медвежатником и решили проблему за 2 часа.
А вот всякие юристы развели тягомотину на полтора месяца.
no subject
Date: 2015-08-16 06:40 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 06:44 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 06:47 pm (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=iEvYeJxIUWI
no subject
Date: 2015-08-16 06:48 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 06:48 pm (UTC)А в чем проблема? По представителю от обеих сторон и видеосъемка. Да они после зоны часто сами устраиваются на фирмы по изготовлению замков. Слесари же. Туда можно было обратиться если формальности нужны.
no subject
Date: 2015-08-16 06:52 pm (UTC)Насколько я понял, все ,что потребовалось бы подобным фирмам для вскрытия двери - представитель владельца котельной с документами. Даже участкового милиционера не пришлось бы вызывать.
Допускаю, что в регионах нет слесарей такой квалификации, и после вскрытия местными умельцами придется менять личинки замков. Столь маленькие деньги нормальная фирма должна просто списать в "накладные расходы". Потому как рабочее время сотрудников, потраченное на разные согласования и юридические игры, будет стоить дороже.
no subject
Date: 2015-08-16 06:57 pm (UTC)Но хорошие враки.
Добротные.
Интригующие, красивые, поучительные, добрые.
Сюжет - 5.
Стиль - 5.
no subject
Date: 2015-08-16 07:05 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 07:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 07:08 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 07:10 pm (UTC)это так навскидку.:)
no subject
Date: 2015-08-16 07:14 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 07:15 pm (UTC)многосторонние согласования между кучами нахлебников -весьма знакомо.
но вот хочется верить что сделана система полтора месяца отпазавшая автономно с переходом на резервное топливо и обратно, но как то очень верится:). хотя бы потому, что возможно такое разве что если заказчик не жмется и берет то, что надо, ане то что дешевле:). если подогреватель "нафиг надо, ведь газ хороший" то еще много на чем так поди съекономлено.
но если эта часть, про автономку со скачаками с топлива на топливо -правда, то снимаю шляпу:)
no subject
Date: 2015-08-16 07:16 pm (UTC)убийцаприкопал связку ключей?no subject
Date: 2015-08-16 07:19 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-16 07:26 pm (UTC)а электрифицированные то в розжиге участвуют и после проверки газоплотности незаполненым останется только участок между крайним ПЗК и горелкой. ну максимум сорвет первый раз запльник,со второй попытки разожжеццо:). и то врядли, скорее с первой, вряд ли блок клапанов далече.
мне больше интересно че там с солярой. в тепле ли баки. усевают ли поддерживаются параметры пара между отсечкой газа и подачей уже прогретой соляры. или котельная с водогрейками и на это более менее плевать?
no subject
Date: 2015-08-16 07:33 pm (UTC)По нему столько копьев сломано...
По существующим со времен царя Гороха правилам отсечной газовый клапан должен взводиться вручную. Реализовывалось это в самом клапане. Механически. То бишь если все хорошо - взвели, соленоид встает на подхват - работаем. Если что-то не так (например, прессостаты ВД и НД газа за ГРУ говорят "давление не в диапазоне") - соленоид отключается и клапан запирается (пружиной). Мы всегда делали это, помимо логики в контроллере, еще и по-старинке - цепочкой релюшек.
Правила писались, когда в котельной всегда имелся кочегар (оператор, то бишь). В этом случае нет проблем пойти и взвести этот самый отсечной клапан.
Клапан выглядел как-то так
Или поновее, без жуткой дорогой механики
Однако ж ныне в 90% котельных никаких кочегаров нет; особенно в водогрейных. Есть диспетчер, один на пару десятков котельных, а то и больше, и "летучка" - дежурная рембригада (или несколько, где как).
Это в ЖКХ. На заводах/фабриках - частенько функции операторов вешают на местных электриков, холодильщиков или кто там есть, обучив их и выдав еще одну корочку. Серьезные проблемы они все равно не решают, а для несерьезных этого достаточно. Физически они находятся, например, в диспетчерской "утилит".
Теперь: что делать, если газ кончился? Для этого всегда (кроме клинических случаев экономии на спичках) есть резервное топливо.
На это резервное топливо никаких требований насчет отсечного клапана с ручным взводом нет и не было никогда.
Поэтому перезапуск на резервном топливе - одна из основных функций общекотельного контроллера.
Горелки ныне практически все имеют свои мозги на борту, свой интерфейс, и даже свои прессостаты на газ и соляру. И позволяют дистанционный выбор вида топлива.
Поскольку комбинированные горелки, очевидно, дороже - часто они ставятся на часть котлов (минимум на 2), остальные - чисто газовые. По принципу "если авария по газу - хрен с ним, с графиком, главное не разморозить ничего".
Следующий вопрос: хорошо, разобрались-устранили. Как перейти обратно?
Тут мы снова возвращаемся к нашему отсечному клапану.
На самом деле, требование "ручного взвода" именно клапана - давно устарело. Посмотрим, например, на линейку клапанов Tartarini или Seitron. Соленоид запитан - клапан открыт; соленоид не запитан - клапан закрыт.
В этом случае для соблюдения правил - подхват делается на релюшке или программно.
Оператор вводит пароль и тыркает кнопочку, нарисованную на панели. Если аварийных сигналов нет - клапан открывается; и контроллер начинает процесс перевода на газ.
Кстати, если у автоматчика, делавшего объект, есть хоть мало-мало мозгов - то кнопочка эта активна, только если аварий нет, скажем, 3 минуты минимум.
Теперь про нашу котельную, от которой ключи потеряли.
Как за ней смотрят и ей управляют, если внутрь не войти?
Из диспетчерской, вестимо. Там есть такой же (почти) пульт управления в виде компа с диспетчеризацией (не только котельной). И та же самая кнопочка "перейти на газ".
Зачем кнопочка в диспетчерской? Ситуации бывают разные. Например, на всем заводе моргушка по высоковольтке. Все вырубается нафих. Если после этого дежурному электрику нужно побегать по всей территории начиная со шлагбаума на проходной и водокачки - до котельной и вентиляции... очень скоро этот электрик настучит по голове асушникам газовым ключом номер три, и правильно сделает. У него после такой бяки и на производстве дел выше крыши.
Или банально выбило основной фидер на котельную.
Посему - шлагбаум и водокачка перезапускаются после моргушки сами; котельная сама переходит на соляру; а потом дежурный персонал принимает решение "проблема устранена". Например, "фидер починили" или "фиг с ним, до понедельника поработаем на резервном вводе". Жмет кнопочку - и контроллер котельной переводит ее на газ.
В описанном случае -
Уж поверьте, если бы внутри что-то случилось серьезное - эту самую дверь просто выдернули бы нафих первым попавшимся грузовиком, например (и вызвали подрядчиков чинить за свой счет. Объект-то не сдан!)
Как-то так.