Все счастливы и довольны ?

[rutinin.livejournal.com]

По-моему неплохая идея для мегаполиса?


Фото утащил у masterok

Comments

[roman4238.livejournal.com]

Мы за все хорошее, против всей фигни. Не хватает подземных парковок на всех, мы их даже двухэтажные делали и все равно мало.

[ab-dachshund.livejournal.com]

В новых домах хватает. Просто - "дорого". Машиноместо стоит полтора ляма плюс-минус.

В результате двухуровневый паркинг стоит пустой, немногие купившие вынуждены платить вскладчину за содержание и охрану бешенные деньги, которые иначе были бы разделены на всех - а зато во дворе все стоят друг у друга на головах.

Я когда выбирал дом, просмотрел много объектов. Только в одном застройщик строго требовал при покупке квартиры одновременно купить машиноместо. Но согласитесь, такое требование тоже абсурд - не у всех есть машины.

То есть увеличением дорогущих машиномест проблему не решить. Как и увеличением числа дешевых, но в попах мира.

[roman4238.livejournal.com]

Работаю проектировщиком, и никогда кол-во машиномест не превышало 30..40% кол-ва квартир. А машины как правило есть в каждой квартире. У некоторых машин нет, а у некоторых несколько. В результате, по требованию заказчика делаем минимально возможное кол-во парковок и их НИКОГДА не хватает.

[ab-dachshund.livejournal.com]

Не знаю. Я когда смотрел, спрашивал у риэлтеров шахматки по квартирам и машиноместам. Даже если весь дом продан - машиномест больше половины свободно. Да и от друзей, живущих в новых домах, постоянно слышу про всякие "акции", по которым пытаются слить машиноместа в давно заселенных домах. В моем собственном доме парковка даже не полупуста - она заполнена дай бог процентов на 10, скуплены только козырные места - полубоксы рядом с лифтами. Открытые места - хоть в футбол играй. Притом что квартир продано более трети.

Я понимаю, что моя выборка вряд ли репрезентативна.

[roman4238.livejournal.com]

У нас по городам несколько различаются нормативы по кол-ву машино-мест. Но они не превышают 35..50% от кол-ва квартир. И никакой инвестор не соглашается делать даже одно лишние, часто их еще и сокращают, аргументируя наличием рядом платной многоэтажной парковки.

С другой стороны инвесторы ведут себя как жадные скоты, накручивая за них цену, однако без парковочных мест они никогда не получат разрешение на строительство. В общем как всегда, одни хотят халявы, а другие перекладывают на них все свои издержки.Полагаю, со временем введут требование, регистрация авто, только при наличии купленного машино-места, как в европах ияпониях.

[ab-dachshund.livejournal.com]

Я не считал сколько у нас, но в любом случае - те, что есть, стоят пустые. Дворы и проезды - забиты. Притом что ладно я понимаю моя машина сейчас стоит втрое меньше своего места - неохота менять, привязался к коляске - но у нас переулки забиты порше и представительскими мерсами. Буквально. Почему к машине за пять лямов и квартире за 20 не купить место за полтора - не пойму. Ну и можно же просто арендовать у УК.

Да утопия такие требования - не с нашим рынком вторички и доверенностями. Вы же не будете требовать чтобы приехав в гости к другу в соседний город, вы там место покупали? А именно так и выглядит машина, купленная в другом регионе по доверенности. Ха - видели, сколько у нас машин с номерами ЕС катается? Это все "друг-латыш дал покататься на время", даже без регистрации и таможки. И потом - вы вот живете там же, где прописаны? А кто мешает "купить" резиновый гараж в другом городе - вот у меня гараж в зажопинске (на законной даче), буду оттуда на электричке ездить - давай, погон, регистрируй. Короче, не сработает.

Да и нет в нерезиновой столько гаражей и машиномест

Уверен, в иппониях тоже не все такие дураки, как мы привыкли думать - там тоже не сработало.

[roman4238.livejournal.com]

Первое, никто лишней копейки не заплатит, пока за жопу не возьмут. И проблему парковок пробок при наличии политической воли вполне можно решить. Для начала - рейд с массовыми штрафами за парковку на газонах. Затем постановка на учат, только при наличии купленного/арендованного места. За второй случай - эвакуация и штраф в пятикратном размере.

Не надо считать иностранцев тупее нас, если они эту проблему решили, значит и у нас можно. Другое дело, процесс долгий и муторный и сильно не популярный.

[ab-dachshund.livejournal.com]

Да причем тут газоны - это вообще не о том. Что все сразу в эти газоны упираются? Борьба с парковкой на газонах это как раз ОЧЕНЬ проста - поставил ограждение или столбики эти и все - дешево и сердито. Не будет никто машины уродовать ради того чтобы газон потоптать. И не надо бегать и ловить. Почему никто не приемлит простые пути? Всем подавай рейды и штрафы. Будьте прогматичнее.

С постановкой на учет я вам уже объяснил как будет. Могу еще проще пример - организовываете бизнес по продаже своего гаража на сутки. Продали - чувак с этим документом идет в гаи, регистрируется - а назавтра либо сделка ничтожна, либо просто продает вам обратно на сто баксов дороже, чем купил.

А с арендой вообще все упрощается, я вас умоляю. Арендовали гараж на тот самый час, что будете в гаи. Ну пусть месяц.

Только даже это НЕ поможет - потому что вы поглядите сколько в городах машин из ДРУГИХ городов! Вам сильно легче что по месту регистрации у них (допустим) есть паркоместо?

Так и тут - пусть вы даже будете вынуждены реально купить паркоместо в ста километрах от дома. Парковаться все равно будете у подъезда.

Нихрена они не решили, я о том и пишу что они НЕ тупее нас. В смысле - их недобросовестные автовладельцы. Были вы в той же Европе? Да там заставлено ПРОСТО ВСЕ! Припаркуйтесь в Париже на улице, ага. А еще развлечение - посчитайте там процент машин с целыми бамперами - в смысле там еще не заржавеет подтолкнуть чужую машину, если не влезаешь. То, что это аж Европа, еще не значит что там все проблемы давно решены, кроме разве что ненайденного бозона Хиггса.

[roman4238.livejournal.com]

В моем городе, когда гаи стало эвакуировать неправильно припаркованные машины, и штрафовать за места для инвалидов, пробки значительно уменьшились, и места инвалидов занимают гораздо реже.

Имею мнение, что при наличии политической воли можно решить любую проблему.

[ab-dachshund.livejournal.com]

Понимаете, проблему можно решить "волей" - то есть увеличением числа инспекторов, камер, эвакуаторов и всяким распилом связанным с этим. Проблема только в том, что как только вы перестанете ее решать "волей" - понадобятся деньги на что-то еще - проблема ТУТ ЖЕ вернется. А можно решить техническими средствами, как например дешевые заборчики вокруг газонов.

Да, можно увеличить число ментов в 20 раз, гонять их на камеру по дворам и штрафовать тех, кто паркуется на газоне. Только даже 20 раз - не поможет и как только они пойдут в соседний двор, все опять останется по-старому. А можно поставить заборчик. Один раз. Надолго.

Только в данном случае, очень прошу обратить внимание на эту оговорку, речь НЕ идет о НАРУШЕНИИ. Речь о том, что есть подземные парковки, есть многоуровневые - но их не покупают, предпочитая загромождать так называемые "гостевые" и обочины проездов. Поймите - поставить машину на гостевую - НЕ нарушение закона. Гостевая - это такая же парковка, она размечена, она ничего не нарушает. Не за что штрафовать и прессовать. Проблема только в том, что не хватает этих гостевых - и не будет хватать никогда - а на платные народ жмотиться. Что вы предлагаете? Запретить вообще парковаться на улицах и во дворах?

Я уж не говорю что "политическая воля" - вне власти собрания собстенников или ТСЖ. Вот мы с вами живем допустим в одном дворе - собрали ТСЖ, обсуждаем что нам делать с забитой гостевой парковкой. Что в наших с вами силах сделать в собственном дворе? Явно уж не законодательство или политическую волю страны менять.