Разработан электромотор, в котором не применяются редкоземельные элементы и магниты.

[gorynych1.livejournal.com]

Оригинал взят у gorynych1 в Разработан электромотор, в котором не применяются редкоземельные элементы и магниты.

Поэтому мотор получается более дешевым, чем стандартные электромоторы.
Кроме того, мотор получается гораздо легче.



http://insideevs.com/ricardo-develops-rare-earth-free-electric-motor/



Хотелось бы верить, что и остальные характеристики у него подходящие, и что прототип удастся дотащить до серии.
Потому что, как указывалось ранее в этом блоге, основным препятствием на пути массового распространения электромобилей(EV), является их цена.
Если мотор будет дешевле, то сам EV будет дешевле. Если же мотор будет еще и легче... то сам EV будет еще дешевле, потому как меньше батареек везти. Ну и так далее.


P.S. Ну и тогда пионэрский привет неомальтузианцам, которые не переставая каркали, что научно-технический прогресс не справится с человеческой жадностью... Странные люди, однако... ведь жадность, вообще-то, как и лень, главные двигатели прогресса.

Comments

Экзамен?

[19red-star51.livejournal.com]

На вал ЭД одета катушка ПТ. Работает как адмиралтейский якорь от крейсера на прогулочном катере.Подача ЭДС переменной частоты(от нулевой и без предела) на ротор осуществляется только в машинах двойного питания.Постоянная ЭДС подается но ротор СД-в обмотки возбуждения.

[nabbla1.livejournal.com]

Не, экзамены позади уже. Просто нужно сделать плавно спускающийся люк на потолке, подходящей длины и силы амортизаторы хрен найдешь, а вот некоторое количество асинхронных движков лежит, вот и подумал - может их заставить тормозить вал?

Вообще я пробовал на асинхронник подавать на обмотку 12 вольт постоянного тока - сразу вал начинает туго крутиться.