[identity profile] gorynych1.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] gorynych1 в Разработан электромотор, в котором не применяются редкоземельные элементы и магниты.
Поэтому мотор получается более дешевым, чем стандартные электромоторы.
Кроме того, мотор получается гораздо легче.



http://insideevs.com/ricardo-develops-rare-earth-free-electric-motor/



Хотелось бы верить, что и остальные характеристики у него подходящие, и что прототип удастся дотащить до серии.
Потому что, как указывалось ранее в этом блоге, основным препятствием на пути массового распространения электромобилей(EV), является их цена.
Если мотор будет дешевле, то сам EV будет дешевле. Если же мотор будет еще и легче... то сам EV будет еще дешевле, потому как меньше батареек везти. Ну и так далее.


P.S. Ну и тогда пионэрский привет неомальтузианцам, которые не переставая каркали, что научно-технический прогресс не справится с человеческой жадностью... Странные люди, однако... ведь жадность, вообще-то, как и лень, главные двигатели прогресса.

Date: 2015-04-22 05:33 am (UTC)
From: [identity profile] Хусейн Мафусаилов (from livejournal.com)
Распространению электромобилей мешает не цена электромоторов и даже не цена "батареек", вопрос их утилизации и ограниченность материалов для них, а в первую очередь вопрос смены всей транспортной инфраструктуры под ёмобили с ДВС-ой (от которых всё равно не откажешься) и вопрос откуда брать дополнительное искричество...

Date: 2015-04-22 06:15 am (UTC)
From: [identity profile] igor-piterskiy.livejournal.com
Насчет дополнительного электричества - пустая страшилка. Для замены всего существующего парка автомобилей надо порядка 20-25% нынешней генерации электроэнергии (рассчитано по потреблению автомобильного топлива). Учитывая то, что электромобили можно и нужно заряжать в основном тогда, когда электростанции недогружены (по ночам), то требуемый прирост установленной мощности существенно меньше. Замена инфраструктуры действительно займет не один год, так что нарастить мощность электростанций за это время - не такая большая проблема.

Date: 2015-04-22 06:26 am (UTC)
From: [identity profile] Хусейн Мафусаилов (from livejournal.com)
Ну я это и указал второй причиной.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 07:43 pm
Powered by Dreamwidth Studios