[identity profile] videocontroler.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Возможно вы видели такой ролик, где дроны доставляют товары на лужайки перед домами.



Но мы ведь в большинстве живём в многоэтажных домах, и нам удобнее получать товары прямо в квартиру. Предлагается обсудить как это лучше сделать.





Можно купить в рыболовном магазине двухметровый китайский сачок, разместить его за окном, и пусть дрон приносит мне заказы прямо в сачок.



Ручку сачка, кстати, можно удлинить и усилить.

Но тут возникает такая проблема. Дрон может летать по координатам GPS, и долететь по ним от магазина до вашего дома, но эти координаты недостаточно точны чтобы дрон мог точно опустить товар в ваш сачкок. Тут требуется человеческое управление. Поэтому нужно купить две интернет-камеры, и установить их так, чтобы они смотрели на сачок. Плюс установить точку доступа Wi-Fi. Тогда когда дрон подлетит к вашему дому, рабочий магазина подключится к вашим интернет-камерам, увидит через них ваш сачок, свой дрон, и будет по Wi-Fi управлять дроном так, чтобы опуситить в ваш сачок свой товар. Камер должно быть именно две для создания стереоэффекта, чтобы чувствовать дистанцию до объектов. Без этого сложно будет попадать товаром в сачок. А дальше вы достаёте сачок из-за окна и забираете свой товар.


Цена вопроса

Может показаться, что ручной труд делает доставку дорогой. На самом деле нет. Если на то, чтобы попасть товаром в сачок требуется не более пяти минут, то за смену в восемь часов рабочий сможет закинуть в сачки сто товаров. Значит при зарплате гастарбайтера в условную тысячу рублей в день, одна доставка будет стоить всего 10 рублей. Этот же гастарбайтер будет менять дронам севшие аккумуляторы на заряженные, и подвешивать товары, которые они должны будут вам приносить.

Стоимость амортизации дрона который стоит тысяч пятьдесят, если его ресурс - год, и он доставляет по 20 товаров в день будет равна - 50 000 / 365 / 20 = 7 рублей за доставку. Тоже очень дёшево.

Наиболее сложно оценить стоимость такой части как аккумуляторы. Хороший аккумулятор может стоить дороже дрона, вот, например такой за 43 тысячи рублей: ссылка. Может быть цена и завышена, но тут дают о себе знать непонятки с курсом доллара, а у нас такие не производят. Другой тонкий момент - это количество зарядок/разрядок которые аккумулятор сможет выдержать без значительного ухудшения характеристик. Если их условно тысяча, то одна доставка будет стоить 43 рубля. И если всё просуммировать будет 10+7+43 = 60 рублей, дешевле чем две поездки на маршрутке в Москве.

Может из-за аккумулятора цена будет и больше, но во-первых они постепенно дешевеют, во-вторых в богатой Москве достаточно много людей, которых такие мелочи как цена доставки вообще не интересует. Ну и в-третьих государство могло бы взять на себя заботу о пенсионерах и инвалидах, которым трудно ходить, и обеспечить доставку каждому из них продуктов прямо на дом.


Безопасность

Видео с полётом дрона за 50 тысяч ( DJI Phantom ) над Москвой на 3 километра.



Некоторые говорят, что нельзя использовать дроны потому, что они могут летать над секретными объектами. Установите глушилки над своими секретными объектами. Террористы не будут спрашивать вашего разрешения на полёты. Навредить своими запретами вы можете только хорошим людям. А хотите защититься от плохих - ставьте глушилки.


Развитие системы

Что можно было бы улучшить в этой системе если она заработает и будет востребована? За окном можно было бы повесить большой ящик для посылок с системой охлаждения, а сачок сделать телескопическим, выдвигающимся, забирающим посылки и складывающим их в этот ящик. Получится такой дополнительный уличный холодильник, который дроны наполняют по мере опустошения. Можно снабдить товары дистанционно считываемыми радиометками, чтобы ящик мог их считывать и узнавать какие продукты у вас закончились и сам бы заказывал их доставку по интернету. Такой умный ящик сильно помог бы забывчивому хозяину. Приятно же иметь волшебный ящик, в котором всегда есть всё необходимое. Что-то типа скатерти-самобранки.

Возможность получать посылки дронами позволила бы людям меньше ездить за покупками и уменьшила бы пробки на дорогах. Магазины станут не нужны, все будем сидеть дома и получать товары на дом.

Дело за героем, кто такую систему воплотит в жизнь.


Date: 2014-12-22 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] wforester.livejournal.com
И нет смысла выдумывать уже изобретенное.

Broadcom объявила о создании чипа для смартфонов и планшетов с возможностью высокоточного позиционирования. Как говорится в пресс-релизе компании, новый GPS-ресивер может не только вычислять местоположение пользователя с точностью до нескольких сантиметров, но и определять, находится ли он в помещении или снаружи.

Беспрецедентная точность BCM4752 связана с увеличением количества источников, от которых поступает сигнал. Чипсет может обрабатывать данные, поступающие от навигационных спутников, вышек сотовой связи и точек доступа Wi-Fi, а также от встроенных в устройство сенсоров — гироскопа, NFC, акселерометра, шагомера, Bluetooth, высотометра и других.

В теории BCM4752 даже сможет определять, на каком этаже находится пользователь, используя датчик атмосферного давления, который есть во многих Android-смартфонах. Такая возможность может быть использована в маркетинговых целях — например, пользователю могут предложить скидку на покупку товара, когда он входит в магазин или оказывается перед какой-то конкретной витриной.

BCM4752 принимает сигналы от четырех спутниковых систем навигации: ГЛОНАСС, GPS, QZSS и SBAS. Благодаря 40-нанометровому техпроцессу Broadcom удалось сократить размеры чипсета на 44%, а потребление энергии — на 50%. Это позволит создавать еще более тонкие аппараты и оснащать их энергоемкими модулями связи, например LTE.


Ну и на сладкое - NFC-наклейку на приёмный лоток.
Edited Date: 2014-12-22 03:47 pm (UTC)

Date: 2014-12-22 04:02 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
У NFC слишком мала зона действия. Но именно - необходим маячок для автоматической стыковки.

Date: 2014-12-22 04:12 pm (UTC)
From: [identity profile] wforester.livejournal.com
Ну так наклейка именно для последних двух сантиметров.

Date: 2014-12-22 04:23 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
Лучше большую площадку типа QR кода, который цепляется камерой и позволяет ориентировать дрон и правильно разместить его относительно сачка. А дальше уже можно и NFC которая дает сигнал на сброс.
В этом случае можно обойтись и без оператора.
По GPS можно вывести дрон с точностью 3-10 метров, с высоты в несколько метров - его камера захватит QR код - развернет и подвесит его нужным образом, потом уже NFC окончательно подтвердит доставку.

Площадка с QR кодом может быть подпружинена и при опускании на нее груза наклонится опуская груз вниз.

Короче на фрии-сколковский стратап тянет. Можно звать пионэра Диму М.

Date: 2014-12-22 04:32 pm (UTC)
From: [identity profile] wforester.livejournal.com
Я так понимаю, что курсив мы не читаем.

Как говорится в пресс-релизе компании, новый GPS-ресивер может не только вычислять местоположение пользователя с точностью до нескольких сантиметров,

Date: 2014-12-22 04:43 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
как активный пользователь GPS я в это не очень верю. Во всяком случае я бы не рискнул полагаться исключительно на такой чип. Может он и правда такой чудесный, но по факту я вижу что отметка бывает прыгает из-за наличия некой помехи на десятки метров.

Date: 2014-12-22 04:57 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
Ответственность работника крайне низка, а квалификация по управлению и наведению на цель должна быть достаточно высока.

Посему пусть Клочков и дальше сидит, а дрон будет летать опираясь на цифру, а не на человеческий фактор.

Date: 2014-12-22 05:01 pm (UTC)
From: [identity profile] ggair.livejournal.com
Открою вам страшную тайну - проблема создания дрона была не в аккумуляторах, а в регулировании и управлении. Решена только в 21ом веке.

Date: 2014-12-22 05:48 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-avr2.livejournal.com
Скорее даже в датчиках. Как только появились дешевые и довольно качественные МЭМС приборы - так сразу и появились коптеры :)

Date: 2014-12-22 05:50 pm (UTC)
From: [identity profile] ggair.livejournal.com
Всё так. Без датчиков как-раз сложно было регулировать :)

Date: 2014-12-22 06:37 pm (UTC)
From: [identity profile] ggair.livejournal.com
facepalm

в данном случае под "управление" понимается "управление скоростью вращения 4х (и более) двигателей одновременно чтобы заставить коптер лететь в нужном направлении или просто зависнуть в воздухе (что не менее сложно)"

Date: 2014-12-22 11:41 pm (UTC)
From: [identity profile] ggair.livejournal.com
вы слишком упрямы чтобы понять простую мысль - будь сто или даже двадцать лет назад самые современные литиевые аккумуляторы - всё-равно невозможно было бы сделать квадрокоптер

Date: 2014-12-22 04:59 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
Значит надо "покрасить" сачок, сделать метку, которую увидит робот. В космосе же возможно автоматическая стыковка. Тут явно проще

Date: 2014-12-22 06:57 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
отличный троллинг

Date: 2014-12-22 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-avr2.livejournal.com
Давайте без троллинга и переходов на личности. Может чревато закончится.

Date: 2014-12-22 05:50 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-avr2.livejournal.com
А как же компьютерное зрение? Вон лица любой современный телефон и фотоаппарат умеет отличать, но ведь это "просто набор цветных пикселов на картинке".

Date: 2014-12-22 08:29 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-avr2.livejournal.com
Вы действительно думаете, что кто-то сидел и писал миллион правил? :)

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2026 04:11 am
Powered by Dreamwidth Studios