На участок ремонтируемой дороги в 25 метров ставится порядка 8-12 знаков, расставленных на участке в 200 метров минимум. Если участок километровый, то количество знаков измеряется десятками, а тои под сотню, если еще примыкающие дороги есть. Так что все их собирать в пятницу вечером, а в понедельник утром расставлять - то еще занятие. А пока все не расставишь - работу начинать нельзя.
ну тут же нет никаких десятков знаков-стрелок-мигалок-расчесок-машин-со-стрелками-и-шумахероловителями на один участок, как это делается при приличном ремонте дороги. Тут грустные одинокие знаки, причем на годами привычных местах. Я вообще не понимаю, о чем они тут могут предупреждать
Предупреждают о ремонтных работах впереди. Там через 100 метров еще один подобный знак. Вполне возможно, что за ним, в низине, и начинаются эти самые работы. И знак не факт, что постоянный, вполне может быть и временным, закрывающимся на выходные.
На выходные, кстати, вообще нелогично. Ну не работает никто, дорога-то все равно в каком-то нештатном состоянии пребывает - техника на обочине, ступеньки на асфальте, разметки еще нет итп
Можно и не само полотно ремонтировать, а, к примеру, обочину или ЛЭП вдоль дороги. При этом знаки нужны, а в нерабочее время помех машинам не создается.
Короче, че вы прикапались к тому, что имеет место быть и работает? Причем работает эффективно. Если такие знаки существуют и используются, значит кому-то это надо.
no subject
Date: 2014-12-16 04:33 pm (UTC)Так что все их собирать в пятницу вечером, а в понедельник утром расставлять - то еще занятие. А пока все не расставишь - работу начинать нельзя.
no subject
Date: 2014-12-17 12:07 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-17 12:12 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-17 12:26 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-17 01:04 pm (UTC)Короче, че вы прикапались к тому, что имеет место быть и работает? Причем работает эффективно. Если такие знаки существуют и используются, значит кому-то это надо.