5.13. Опоры контактной сети, ограничивающие воздушные промежутки... Остановка электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками между этими опорами (знаками) запрещается. Почему?
ДИСК, ПОНАБ - достаточно распространены (были, не знаю, как сейчас), отслеживают нагрев колесных букс, предотвращают крушения из-за неисправностей в них.
Почему запрещена в этих местах остановка - не знаю, я не с тяги и не энергетик, я - вагонник (ВЧД-16 Окт.).
Ты ещё не читал "Правил технической эксплуатации" и "Инструкции по движению и маневровой работе". После них ПДД кажется детской книжкой, полной всяких несуразностей...
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-12-16 03:38 pm (UTC)5.7 ...устройства выявления неисправных вагонов в проходящих поездах (ДИСК, ПОНАБ)
Распространенная вещь?
5.13. Опоры контактной сети, ограничивающие воздушные промежутки... Остановка электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками между этими опорами (знаками) запрещается.
Почему?
no subject
Date: 2014-12-16 03:53 pm (UTC)Почему запрещена в этих местах остановка - не знаю, я не с тяги и не энергетик, я - вагонник (ВЧД-16 Окт.).
no subject
Date: 2014-12-16 03:56 pm (UTC)