[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Iter Avto – первый в мире автомобильный навигатор, созданный в 1930 году в Италии


На экране прокручивается бумажная карта с нанесенными на нее географическими объектами. В движение карта приводится тросиком, аналогичным используемому в современных механических спидометрах. Таким образом, скорость прокручивания карты пропорциональна скорости движения автомобиля.
Если автомобилист совершил поворот, придется сменить карту и найти на ней свое текущее положение


Это устройство 1920 года, напоминающее часы - Plus Fours Routefinder (Великобритания). Состоит из бумажной карты и двух деревянных рукояток, которые прокручиваются вручную. В комплекте шла коробочка с картами



Стоимость с комплектом из 20 карт - 5 фунтов. В массовое производство Routefinder так никогда и не пошли.

А в советской армии использовались (используются?) машины-топопривязчики с курсопрокладчиками:

Курсопрокладчик учитывает не только скорость вращения колёс, но и угол их поворота. В комплексе с гирокомпасом и другими приборами эта аппаратура позволяла определить положение машины без использования спутников.

http://dieselpunk.livejournal.com/405605.html
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2147617/Iter-Avto-The-antique-route-The-sat-nav-1930-used-map-scroll.html

Date: 2012-11-30 04:03 pm (UTC)
From: [identity profile] solety.livejournal.com
В настоящее время такие изделия (правильное название автопрокладчики) используются на военных кораблях. Мне встречались две модели АП-780 разработки какого-то Ленинградского КБ и выпускаемое заводом Марс в Екатеринбурге. Обе модели выпускаются по сей день. Эксплуатируются автопрокладчики рядом с компьютерными системами и служат кроме цели определения текущего местоположения, также и цели документального подтверждения правильности маршрута при разборе полетов (в том числе подводных:( ). Говорить о точности определения положения в данном случае неправильного так как автопрокладчики только выводят информацию, получаемую от внешних источников (гирокомпас, лаг, GPS/Глонасс и так далее). Точность позиционирования таких систем составляет до 0.05 мм на 100 мм. Кроме высвечивания сфокусированным лучом на карте также производится рисование по карте обычным грифелем из карандаша.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 01:36 pm
Powered by Dreamwidth Studios