Силовой водопровод
Nov. 6th, 2012 12:15 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
22sobaki.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruНабрел тут совершенно случайно на еще одну альтернативную техноложку: силовой водопровод. Сейчас единственной разновидностью силовой сети является электрическая. Что забавно, до сравнительно недавнего времени (начала 70-х годов XX века) существовала водяная альтернатива.
Идея, что водопровод высокого давления можно использовать для передачи энергии к разного рода механическим устройствам - кранам, лифтам, etc довольно стара - патент на этой дело получил еще в 1812 году Джозеф Брама, также известный как усовершенствователь ватерклозета и изобретатель гидравлического пресса. Смысл идеи понятен - проще и удобнее поставить одну паровую машину, которая более или менее с постоянной нагрузкой крутит помпу и развести от нее трубы к водокачке и потребителям, чем извращаться с механическими передачами или ставить паровой движок на каждый отдельный девайс.
В 1840-е она начала применяться на практике, в 50-е был изобретен гидравлический аккумулятор - устройство, позволяющее применять значительно более высокие давления (фактически - бочка с водой, на которую давит тяжелый груз) и технология стала применяться на практике:
Гидравлический аккумулятор в гавани Бристоля
С конца 70-х годов начали развиваться и общественные гидравлические сети.
Было их довольно много - наиболее известная (и самая видимо крупная) - London Hydraulic Power Company, учрежденная в 1883 году и функционировавшая до 1977 года. Общая протяженность линий компании в лучшие ее годы составляла 290 километров, имела установленную мощность около 5 мегаватт и рабочее давление около 50 атм.
схема трубопроводов компании
Немного фоток хозяйства компаниии:
Здание компании на Grossvenor Road, Pilmico, 1960
Насосный зал там же, 1910
Одна из линий проходила под Темзой в тоннеле бывшей подземки в районе Тауэрского Моста, которая выполняла функции "паромчика под рекой"(длина около 500 метров). После постройки моста тоннельчик оказался не нужен и был пристроен под водопроводные трубы:
Трубопроводы - слева - высокого даления,
справа - обычный водопровод
Гидравлический аккумулятор в помещении станции бывшей подземки
Использовалась энергия по разному - в лифтах обычно вода толкала поршень, который либо неспоредственно поднимал лифт:
либо тянул трос:
если надо было что-то крутить использовали ковшовые турбины, благо напоры для них там более чем достаточные.
В зданиях гостиниц и т.п., куда была подведена гидравлическая тяга, использовались водяные пылесосы: шланг втыкался в водоструйный насосик и без рева и воя всасывал грязь и выкидывал ее в водопроводный сток.
Вот. Такая собственно техноложечка.
Автор![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
kouzdra: Силовой водопровод
Идея, что водопровод высокого давления можно использовать для передачи энергии к разного рода механическим устройствам - кранам, лифтам, etc довольно стара - патент на этой дело получил еще в 1812 году Джозеф Брама, также известный как усовершенствователь ватерклозета и изобретатель гидравлического пресса. Смысл идеи понятен - проще и удобнее поставить одну паровую машину, которая более или менее с постоянной нагрузкой крутит помпу и развести от нее трубы к водокачке и потребителям, чем извращаться с механическими передачами или ставить паровой движок на каждый отдельный девайс.
В 1840-е она начала применяться на практике, в 50-е был изобретен гидравлический аккумулятор - устройство, позволяющее применять значительно более высокие давления (фактически - бочка с водой, на которую давит тяжелый груз) и технология стала применяться на практике:
Гидравлический аккумулятор в гавани Бристоля
С конца 70-х годов начали развиваться и общественные гидравлические сети.
Было их довольно много - наиболее известная (и самая видимо крупная) - London Hydraulic Power Company, учрежденная в 1883 году и функционировавшая до 1977 года. Общая протяженность линий компании в лучшие ее годы составляла 290 километров, имела установленную мощность около 5 мегаватт и рабочее давление около 50 атм.
схема трубопроводов компании
Немного фоток хозяйства компаниии:
Здание компании на Grossvenor Road, Pilmico, 1960
Насосный зал там же, 1910
Одна из линий проходила под Темзой в тоннеле бывшей подземки в районе Тауэрского Моста, которая выполняла функции "паромчика под рекой"(длина около 500 метров). После постройки моста тоннельчик оказался не нужен и был пристроен под водопроводные трубы:
Трубопроводы - слева - высокого даления,
справа - обычный водопровод
Гидравлический аккумулятор в помещении станции бывшей подземки
Использовалась энергия по разному - в лифтах обычно вода толкала поршень, который либо неспоредственно поднимал лифт:
либо тянул трос:
если надо было что-то крутить использовали ковшовые турбины, благо напоры для них там более чем достаточные.
В зданиях гостиниц и т.п., куда была подведена гидравлическая тяга, использовались водяные пылесосы: шланг втыкался в водоструйный насосик и без рева и воя всасывал грязь и выкидывал ее в водопроводный сток.
Вот. Такая собственно техноложечка.
Автор
kouzdra: Силовой водопровод
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-11-06 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-06 09:57 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-06 10:50 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-06 12:30 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-09 12:59 pm (UTC)Хотя там принцип скорее обратный: вода перекачиватеся подачей воздуха.
John Michael Sheehan
Date: 2012-11-06 08:26 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-06 08:42 am (UTC)Кстати, про альтернативные технологии:
пневмолампочка http://t-igor.livejournal.com/6155.html (у нас в НИИ был отдел пневмоавтоматики, его расформировали давно, но всякие остатки в подвале валялись).
no subject
Date: 2012-11-06 08:48 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-06 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-06 09:11 am (UTC)пневмолампочка
Date: 2012-11-06 09:10 am (UTC)Re: пневмолампочка
Date: 2012-11-06 10:14 am (UTC)есть.
Работало это всё хреново, из-за мокрого, замаслленного и грязного воздуха. А также износа на морозе резиновых элементов.
no subject
Date: 2012-11-06 09:06 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-06 08:08 pm (UTC)И остался в глазах профанов изобретателем сортира.
no subject
Date: 2012-11-07 07:20 am (UTC)Три разные ссылки
Date: 2012-12-01 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-03 09:16 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-04 08:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-05 04:50 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-29 02:05 pm (UTC)Я еще помню шедшие по городу магистрали сжатого воздуха, такая труба миллиметров 200 в диаметре возле тротуарной бровки.
no subject
Date: 2013-10-29 02:31 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-29 03:22 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-29 06:30 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-29 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-19 06:43 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-19 08:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-19 08:43 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-19 08:56 pm (UTC)