Отгадка

[kichiro-sora.livejournal.com]

Эта штука называется А-frame (А-рама), и преднзначена для загрузки жд вагонов на борт судна. По мере загрузки судна (я так понимаю) вода из противовесов выпускалась и рампа понижалась вместе с оседающим судном. Замечена во время прогулки по городку Makinaw City, MI. Штука старая, применялась когда зимой озеро замерзало и часть пути вагонам (с рудой?) приходилось делать по земле. Вышла из употребления (я так понимаю) с потройкой в 1944 году ледокола, который с тех пор держип открытым круглогодично путь из Чикаго в реку св.Лаврентия и океан.



Судно подгонялось туда где ныне летом стоит на причале ледокол. Ж/Д пути давно сняты. Остальная конструкция тихонько доживает свой век.

Comments

[kichiro-sora.livejournal.com]

Если там статичный груз - как оно меняет высоту? Бочки сильно смахивают на герметичную екость. Жалко не слазил не посмотрел идут ли от них трубы как на картинке.

[kichiro-sora.livejournal.com]

Хотя с другой стороны - бочки счас в нижнем положении. Сомневаюсь что их законсервировали/бросили полными воды. Так что может и правда не в воде дело.

Скорее всего в бочка цемент - для начального противовеса весу пустого вагона. А дальше уже цепью какой подтягиваю по обстоятельствам.

[bad-cmpany.livejournal.com]

Бочку бы порвало зимой при замерзании. Противовес, по-моему, лучше идея.

[nemez-06.livejournal.com]

Вы изначально неправы. Эта рампа поднимается, подходит паром, на рампу опускается эта конструкция. Вагоны съезжают, паралельно в судно набирается вода для баласта. Подвижная рампа даёт беспроблемное колебание. На схеме на последнем фото хорошо видно голубая цепочка от бочки к какому-то домику и стрелки. Скорее всего это машинный домик.

[kichiro-sora.livejournal.com]

Под картинкой конкретно написано что судно при загрузке оседает а эта конструкция поддерживает рельсы константно выровняные по палубе судна. То биш вся схема динамическая а не статическая.

[nemez-06.livejournal.com]

Правильно. Я недописал. после того как судно соединилось начинает работать динамика. При этом рама не должна нагружать судно больше определёного веса что уравнивается противовесом скорее всего спрятаным в бочках. Цепь ведь не обязана быть постояно нагружена. Только при подходе судов.

[bad-cmpany.livejournal.com]

В бочках просто хлам для уравновешивания, рампа прикрепляется к судну и движется вверх или вниз вместе с ним. Тросы чтобы изначально поднять когда судно подходит. Вы, по-моему, оба правы.