(no subject)

[general-drozd.livejournal.com]

Смотрел разные фото. И насмотрел.
Вот в доке целый 11351, шифр «Нерей».

и вот аккурат над винтами у него нечто непонятноеЭ, выступы какие то. И казалось бы в самом неудобном месте.



Вот оно там вообще для чего? Что даёт, как работает?

Comments

[prokost (from livejournal.com)]

увеличение давления перед винтами?

[general-drozd.livejournal.com]

Гадать я и сам могу.
Интересны больше ответы типа "Это то-то, работает так то, используется на это а на том не используется потому то."

[p-andreevich.livejournal.com]

наверно, чтоб, если какая херь под винты попадет, она не наматывалась, а перерубалась и отваливалась.

[roman4238.livejournal.com]

Могу предположить, что эти выступы должны поджать набегающий на гребной винт поток, для снижения кавитации.

[whiskymaker.livejournal.com]

звучит разумно

[rutinin.livejournal.com]

гадать не буду, не знаю. лучше добавлю вид сзаду с кормы

[general-drozd.livejournal.com]

Вот может тут хоть один корабел есть, пояснит.

[sergeye2e2.livejournal.com]

Лоханулись проектировщики, в трюм что-то не влезло, пришлось по месту дорабатывать напильником:)

[rutinin.livejournal.com]

+1 я тоже так подумал. Что -то банально не влезло в трюм, возможно механизм рулевого управления

[shockwave2048.livejournal.com]

Поджатие потока там очень не эффективно, да и это увеличит давление и скорость потока, что наоборот усилит действие кавитации.

Если это военный борт, то самая "нормальная" гипотеза что пришла в голову, это пассивный или активный элемент для изменения акустического профиля винтов. Так сказать сбивать с толку подводную акустику противника.

[rutinin.livejournal.com]

а как этот элемент работает? ультразвуком?

[e-maksimov.livejournal.com]

Понятно, что играли с гидродинамикой, но что конкретно хотели добиться - это надо знать, а гадать бесполезно, а том много чего еще можно притянуть: и шумы, и обтекание винтов, и игры с попутным потоком, и... Нужно не просто корабелов пытать, а причастных к данному проекту спецов.

[general-drozd.livejournal.com]

Ну это вообще мечта поэта, чтобы вопросы по изделию задавать конструкторам соответствующего проекта.

[kromak.livejournal.com]

Вероятнее всего, экспериментировали с формированием набегающего потока.
Как видится, пытались уменьшить зону падения давления в подзоре( где корма начинает подниматься).
... спорная конструкция.
Ещё более удивительно- качество исполнения- какие-то поперечные сварные(?) швы. Что бы сильнее "нагадить" и так, в достаточно турбулентном потоке...?

[Игорь Бунин (from livejournal.com)]

Ну, если содать на поверхности чего-либо небольшие завихрения, сопротивление потоку будет меньше. По крайней мере, в аэродинамике так. В гидродинамике, с поправкой на несжимаемость среды -хз.

[anti-captain.livejournal.com]

Винт в трубе (близко к стенкам) работает с большим КПД, скорость потока после винта выше.
Здесь приблизили стенку к винту, увеличив КПД.

[tiristor1000.livejournal.com]

Это только на первый взгляд.Слишком мало относительно окружности винта, проще и эффективней было бы сплошную обечайку по кругу сделать.
Раз это такая редкость и попахивает кустарщиной, то не может ли это быть защитой корпуса от эрозии?

[Игорь Бунин (from livejournal.com)]

У меня на лодочном моторе над винтом такая же хреновина. В инструкции написано, что это противокавитационная пластина.

[lonely-myp.livejournal.com]

у лодочных моторов пластина нужна чтобы винт не начинал сосать воздух
так как он расположен близко к поверхности, над винтом во время работы склонна образовываться воронка.

всю воду винт уже вытолкнул далеко за корму, а новая вода ещё не успела натёчь, воздух попадает к лопастям и лопасти начинают взбивать пену.

а вот на такой глубине... как-то маловероятно
да и расположена она как-то слишком впереди винта

[edroovna.livejournal.com]

Поскольку у всех только предположения, рискну и я предположить: кому-то очень нужно было дать госпремию, по закрытой тематике. Больше в голову ничего не приходит, просмотрел кучу фоток гребных винтов - нигде ничего подобного.

[vspvsp.livejournal.com]

1. Нарисовать модель и проверить - сейчас у каждого на столе суперкомпьютер.
2. Допросить авторов, угрожая расстрелом.
3. Комбинация вышеперечисленного: пусть под дулом кнопки нажимают!

[jr0.livejournal.com]

Предвинтовой выступ для снижения давления, ускорения потока перед винтом. Если работает как надо, то увеличивается пропульсивный коэффициент, снижается вибрация.

Вообще, тяга это разность давления до и после движителя. До винта должно быть меньше (длинные линии тока), после - большее давление (прямые линии тока).

Поток до винта должен быть равномерным, но корпус увлекает часть присоединенной массы. Потому надо разогнать этот слой, чтобы получить равномерность.

[general-drozd.livejournal.com]

Вы знаете точно или предполагаете?

[inkognitov.livejournal.com]

Для повышения кавитационного запаса винтов на высоких оборотах, ЕМНИП.

[general-drozd.livejournal.com]

Вы можете это описать графически?

[bad-cmpany.livejournal.com]

Загадочная фигня


А не пытались ли они направить поток к рулю, поскольку построено аццки неудобно с двумя винтами и одним рулем посередине? При этом винты еще и наружу вращаются, то есть управлять сим кораблем удается только иногда. В смысле- вращение наружу помогает управлению, конечно, однако при этом поток плохо омывает руль, так что и плюс и минус. Вот и попытались минус скомпенсировать.

[rutinin.livejournal.com]

на этом фото уже что-то более каплевидное. А зачем тогда городить сложную геометрию на первом фото? Эти штуковины не для гидродинамики. скорее, внутри стоит какое-то оборудование

[allex79.livejournal.com]

для упрощения движения судна задним ходом... так сказать небольшое изменение сопротивления...

[balio.livejournal.com]

игрались с объемом и давлением поступающего потока, пытались снивилировать изменения вносимые формой кормы
и я так понимаю, что в первом случае при заднем ходе будет легкий тормозящий эффект.
во втором случае больше на дополнительное равновесие потока похоже

[bad-cmpany.livejournal.com]

Не выражайтесь. Тут почти все культурные, кроме меня.

[wikeddesign.livejournal.com]

чьл здесь непонятного? Яйца это у корабля...

[rutinin.livejournal.com]

кстати, фанаты-моделисты так и называют это на форумах. "Адмирал Виноградов "-мальчик, "Адмирал Чабаненко" - девочка. У Чабаненко нет этих хреней над винтами:)

[der-jolly.livejournal.com]

Еле отрыл свой учебник со студенческих времен. Не знаю, как конкретно именуют это сами проектировщики, но это могут быть такие элементы, как - ассиметричная кормовая оконечность или предвинтовая направляющая насадка. Скорее второе, но назначение одно - увеличение пропульсивного коэффициента, снижение кавитации и виброактивности винта, снижение боковой силы, уводящей с курса. Все это без ухудшения маневренности судна и его реверсивных характеристик.

[djkmomega.livejournal.com]

Следуя остальным пикейным жилетам выскажусь тоже. Судя по колхозу, этой штуки в проекте не было, а поставили в ходе модернизации - видать, или винты изнашивались из-за кавитации, или вибрация была на корме, а может, для улучшения управляемости установили. Но это явная импровизация.

[rutinin.livejournal.com]

вот еще один Нерей, только другой. Та же хрень над винтами, но несколько другой формы

[avotara.livejournal.com]

Для чего эти выступы уже объяснили.

На мой взгляд выступ собран из маленьких пластин потому что его форма подгонялась в ходе множества экспериментов. Ведь не только я вижу на выступах серьги для крепления датчиков?

[roman4238.livejournal.com]

Серьги приваривают для монтажа/демонтажа винтов и снятия/установки гребного вала.

ТОП: 15:40 MSK

[magictop30.livejournal.com]

Вы попали в Т30P (http://www.t30p.ru) самых обсуждаемых тем в блогосфере.
Почитать текст со всеми комментариями по ссылке (http://tools.t30p.ru/?http%3a%2f%2fengineering-ru.livejournal.com%2f251108.html).
Это Ваш 37-й ТОПовый пост в этом году.
Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера (http://rating.t30p.ru/?engineering_ru.livejournal.com&p=tops).

[rutinin.livejournal.com]

Вот же ж как занимательно получается, пока я рыл инет по поводу неопознанной хрени над винтами, наткнулся на события эпохи СССР, о которых слышал раньше, но не знал, что в этих событиях принимали участие корабли проекта 1135. В 1975 году на СКР " Сторожевой" был (//ru.wikipedia.org/wiki/Восстание_на_«Сторожевом») а в 1988-м СКР "Беззаветный" произвел свой знаменитый таран на американский крейсер "Йорктаун" http://www.kp.ru/daily/26206.3/3091031/