Может ли кто из спецов помочь в решении вопроса по ремонту антенны у радиоуправляемого автомобиля?
Совсем недавно соседи купили своему сыну автомобиль на РУ 2,4 Ггц. На машине антенна состояла из 3х частей: от приемника шел простой провод, к которому с помощью металлического соединителя (длиной 40-50 мм,) и точечной сварки (?) был прикреплен отрезок (так же 40-50 мм.) другого очень хрупкого провода. И вот именно этот хрупкий провод и отломился в месте соединения. И потерялся где-то в траве. Дальность работы РУ резко упала, а плаксивость ребенка - резко увеличилась.
Можно ли в домашних условиях восстановить приемлемую дальность работы РУ?
И в чем загадка такой конструкции антенны?
Спасибо!
Совсем недавно соседи купили своему сыну автомобиль на РУ 2,4 Ггц. На машине антенна состояла из 3х частей: от приемника шел простой провод, к которому с помощью металлического соединителя (длиной 40-50 мм,) и точечной сварки (?) был прикреплен отрезок (так же 40-50 мм.) другого очень хрупкого провода. И вот именно этот хрупкий провод и отломился в месте соединения. И потерялся где-то в траве. Дальность работы РУ резко упала, а плаксивость ребенка - резко увеличилась.
Можно ли в домашних условиях восстановить приемлемую дальность работы РУ?
И в чем загадка такой конструкции антенны?
Спасибо!
no subject
Date: 2014-06-22 08:37 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-22 08:55 pm (UTC)Черный тонкий кабель от приемника, блестящий мет.соединитель и короткий кусок светлого провода на конце.
http://rc-today.ru/UserFiles/Image/other/4-ch_mikro_priemnik_TRAXXAS_TQ_2_4GHz_dlya_avtomodeley_big.jpg
no subject
Date: 2014-06-22 09:04 pm (UTC)https://www.youtube.com/watch?v=yplWBAmkGNE
no subject
Date: 2014-06-23 05:50 am (UTC)ЗЫ: Вот уж не подумал бы, что тонкий черный провод - это коаксиальный кабель.