Мягкие ограничения

[zzaharr.livejournal.com]

Оригинал взят у zzaharr в Мягкие ограничения

Пост для инжиниринг_ру

Вот такой вот "гуманный"ограничитель высоты транспортного средства стоит перед одним из туннельчиков Тулузы. Проскочил беззвучно - можешь ехать прямо, сблямкало по крыше - лучше перестраивайся на соседнюю полосу.





Судя по тому, как сильно изношены кончики лент, в городе достаточно водителей, не верящих, что уних такие высокие автомобили.

Comments

[alex-ak.livejournal.com]

Применяемые In Soviet Russia деревянные доски выполняют, в общем, ту же функцию. Конечно, они намного суровее, и звук издают не "блямс", а " бум", но они и рассчитаны на грузовики.

[zzaharr.livejournal.com]

А кому у нас придет в голову строить тоннель высотой два метра?

[ez98.livejournal.com]

Это скорее всего не туннель, а подземная парковка.

[whiteelk.livejournal.com]

Это как раз тоннельчик, как показывает беглая рекогносцировка по Гуглу.
Причем тоннельчик с двусторонним движением - по одной полосе в каждую сторону! А сам тоннельчик - это проезд прямо под перекресткром с круговым движением, так любимым французами. Но в этом случае, не смогли обойтись без тоннельчика.
https://www.google.com/maps/@43.597148,1.431424,3a,75y,329.93h,87.7t/data=!3m4!1e1!3m2!1sTtiQiKYMLw3MO0oZ9tXSMA!2e0

[alex-ak.livejournal.com]

Напомнили. Как раз вчера заезжал в подземную парковку под супермаркетом. У нас хоть и не Челябинск, но тоже люди суровые: в качестве ограничителя габарита висит не доска какая-нибудь, а стальная квадратная труба на цепях, заботливо раскрашенная красно-белыми полосками.

[serokoy.livejournal.com]

У нас? Легко...
http://maps.yandex.ru/-/CVfl6-kV

[alex-ak.livejournal.com]

Москва? К сожалению, не могу показать аналогичное место в Питере, на Митрофаньевском шоссе, Яндекс туда пока не добрался. Там еще смешнее - проезд под мостом двухполосный, по одной полосе габарит примерно 2 метра, а по другой все 4 за счет выкопанной под мостом ямы. Но не надо думать, что по этой полосе можно проехать - яма почти всегда, за исключением совсем уж сухого сезона, заполнена водой. И зимой еще и обледеневшая =) Это ЕДИНСТВЕННЫЙ подъезд к громадному гаражному кооперативу.

[serokoy.livejournal.com]

С водой и в Мск есть под ЖД-дорогами. Ну, дорогами всегда была Россия славна. ))

[ulovka22.livejournal.com]

царскому правительству?

[alex-ak.livejournal.com]

Первая мысль была - что этот тоннельчик древний, как говно мамонта, а для автомобилей приспособлен лишь недавно. Но это фигня. Во-первых, по нему и лошадь не пройдет, а во-вторых, как тут говорят, это проезд под перекрестком с круговым движением. Вероятно, высота туннеля иллюстрирует легендарное жмотство бережливость французов: если в этом месте, скажем, 80% трафика - легковые машины, то нет смысла строить полноразмерный туннель. Грузовики и прочие фургоны идут лесом на бублик, вот и всё. А легковые проскакивают без задержек и перестроений. У нас, конечно, такой ерундой не занимаются. Например, проезд под площадью Победы в Питере (как раз транзитный проезд под бубликом по улице Орджоникидзе) - полноформатный туннель с габаритом 4 метра и двумя честными полосами в каждую сторону.

[deadmanru.livejournal.com]

Эти тунели вечный хлеб для тех кто ремонтирует прицепы и грузовики. Когда подрабатывал охраником на таком заводе, каждый день фуры приезжали, которые не в тот тунель полезли. Все при работе, недоволен только водитель и тот на кого он работает.
Так что руки прочь от тунелей!