Индикатор наклона
Apr. 19th, 2014 01:04 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
В прошлом веке, когда я учился на курсах автомобилистов, инструктор рассказал историю: - контейнеровоз, перевозивший компьютеры завалился на бок, но к счастью незадачливого водителя рядом проезжал автокран, и фуру удалось поставить на колеса без видимых повреждений. Поскольку контейнер был под пломбой и внешне не пострадал, к перевозчику претензий не было)


вообще-то, оригинально!
фото утащил у френда
masterok


вообще-то, оригинально!
фото утащил у френда
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
no subject
Date: 2014-04-19 01:24 am (UTC)Занимаюсь авиаперевозками...
no subject
Date: 2014-04-19 07:25 am (UTC)ИМХО показания не будут иметь силы если перед отправкой на будет зарегистрировано их текущее положение.
Интересует как ими пользоваться на практике?
no subject
Date: 2014-04-19 06:51 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-20 01:07 am (UTC)Авиакомпания берет на себя обязательство сохранить показатели датчиков. После прилета получатель регистрирует показатели.