Проектирование по-русски

[egorov.livejournal.com]

Где русскому хорошо, там немцу смерть. Всегда почему-то эта поговорка приходит в голову при реализации сложных проектов с кучей контрагентов и подрядчиков. Расскажу про самый феерический проект, в котором удалось поучаствовать.

Началось всё с того, что на одном украинском горно-обогатительном комбинате (дальше - просто ГОК) планировали модернизацию земснаряда, который выкачивал из бассейна (аварийной ёмкости) воду, в сам бассейн закачивалась мутная смесь воды с песком и всякой химией (пульпа), продуктами подготовки руды. Был устроен тендер, в ходе которого было приняты решения: земснаряд заменить новым (ГОК - не бедный же) и повысить высоту выброса воды (читай - повысить рабочее выходное давление для насоса грунтовой воды), чтобы в будущем сделать точку сброса в другом месте (для развития карьеров). Один из российских производителей земснарядов, который с советских времён сотрудничал с ГОКом (назовём его Завод Земснаряд) предложил такое решение - делаем новый земснаряд, недорогой, потому что уменьшенных габаритов. А уменьшенных габаритов, потому что насос ставим на прежнее рабочее давление, но чтобы дать повышенное давление - делаем насос с запасом по механике и крутим его двигателем на частоте не 50, а 60 Гц. И выиграли тендер.


(фото похожего земснаряда)


Сроки реализации заказа были достаточно быстрыми (год со дня предоплаты), поэтому Завод Земснаряд начал искать готовую конструкцию земснаряда для этих целей (так как своей не было подходящей) и нашли её у одного проектного института, конструкция подходила, надо было только переделать для размещения другого набора оборудования (кабель-каналы, датчики, извещатели, двигатели, насосы и прочее). Потом Завод Земснаряд узнал, что размеры системы частотного регулирования для двигателя мощностью 1,6 МВт на 6 кВ совсем немаленькие, и вес - порядка нескольких тонн. Пришлось немного перепроектировать помещения под палубой, чтобы земснаряд сохранил правильный центр масс.

Завод Земснаряд планировал провести контрольную сборку у себя на площадке, а затем - разобрать и отправить железной дорогой готовые отсеки. Загодя был получена система частотного регулирования. При попытке установки самого тяжёлого узла (специального силового трансформатора) на платформу отсека - его уронили, "поплыл" магнитопровод и был погнут металлический каркас трансформатора. Также небрежно были выгружены и другие шкафы - побиты двери и прочее. Переговоры с производителем - и Завод Земснаряд отправляет систему частотного регулирования на ремонт заводу-производителю. Завод-производитель ремонтирует долго (по причине сложного трансформатора). Подходит срок поставки земснаряда ГОКу - а отправить его не могут, так как без системы частотного регулирования нельзя заварить отсеки, а другие отсеки без отсеков для частотника - тоже поставить нельзя (надо выставить стыки). Заказчик-ГОК нервно звонит и напоминает про штрафные санкции в договоре.

Наконец, система частотного регулирования в исправном виде попадает на завод Земснаряд, её заваривают в отсеки и принимают решение не проводить контрольной сборки отсеков на заводе, а сделать всё уже "по месту" непосредственно на объекте, так как "сроки горят", а точнее - уже сгорели. Отправляют с отсеками опытных слесарей-судостроителей и за пару месяцев земснаряд на объекте уже сварен и спущен на воду технологического бассейна - на радость Заказчику. Но завод явно не рассчитал трудозатраты на прокладку и подключение проводки - начиная от цепей 6 кВ, питания собственных нужд 380 В, заканчивая тысячами цепей управления и сигнализации. Ещё оказывается, что проектант почти не заложил привязку прокладки кабелей и также разработана не вся схемная документация - ряд оборудования подключается в режиме "по телефону". Трое командированных электриков с завода усиленно борятся с прокладкой и подключением 3 месяца, затем просятся домой к семьей. А останавливаться нельзя - работы-то показательные, на территории Заказчика. После переговоров с ГОКом привлекается местный подрядчик (назовём его Электромонтаж), который продолжает недоделанные работы по монтажу проводки на земснаряде. Электромонтаж - умные ребята, в договоре прописали, какие цепи будут монтировать (по проекту) - и замонтировали их. Но, как оказалось, в проекте земснаряда не было учтено ещё несколько групп потребителей - и монтаж снова оказывается не готов, включать нельзя. Завод Электромонтаж уговаривает одного электрика снова поехать в командировку - сразу предупредили, что надолго. И этот работага продолжает в режиме "по телефону" монтировать проводку. Итог - проводка была проложена с грубыми ошибками, в частности кабель 6 кВ с изоляцией для внутренней прокладки (полиэтилен) был проложен прямо по палубе. На замечания электрики разводили руками - "так больше негде". То, что через пару лет полиэтилен даст трещины и может быть пробой - игнорировалось.

В общем, через 5 месяцев после начала монтажа проводки земснаряд был готов к подаче напряжения и испытаниям. Ещё две-три недели шли согласования командировок подрядчиков - поставщиков системы частотного регулирования (от частотника, и от возбудителя синхронного двигателя), Электромонтажа. В итоге уже все собрались и начинаются работы. Приезжают из управления ГОКа и проводят всем планёрку - у нас такого-то числа - сдача этого земснаряда шишке из министерства, будет съёмка и показ на ТВ, так что разбейтесь в лепёшку, но чтобы к такому-то числу работало! Такое-то число - примерно через месяц, все почесали в затылке - и сказали, что будут стараться.

Ребята из заводоуправления ГОКа почти каждый день приезжали на земснаряд, спрашивали: "Ну что?", в общем пытались всячески ускорить работы. Подрядчики стали спешить так, что работали с нарушением правил техники безопасности - наладка велась без выключения напряжения 380 В, 6 кВ не подавали. Но в схеме был трансформатор 6/0,4 кВ собственных нужд (а схема-то была запутанная, я писал выше). И в один прекрасный день случайно (по ошибке электрика завода Земснаряд) напряжение 380 было подано на обмотку 0,4 кВ, соответственно на обмотке 6 кВ появилось высокое напряжение. И в этот же день электрик завода Земснаряд решает провести последнее подключение в ячейке 6 кВ. И берётся руками за кабель с напряжением 6 кВ. Слава Богу, он выжил. Он получил ожог руки, потерял несколько пальцев и много ещё каких расстройств получил. Но выжил!

Ясное дело, что после такого инцидента все работы были прекращены, на земснаряд приехали чуть ли не все начальники ГОКа, приехало начальство завода Земснаряд. Все подрядчики, которые были на земснаряде - писали объяснительные, с завода из не отпускали "до выяснения". Завод Земснаряд начал качать права, что это не его вина и они будут проводить расследование и привлекать юристов. Но тут оказалось - что по договору - земснаряд переводится в собственность ГОКа после сдачи в эксплуатацию, до этого является собственностью завода Земснаряд, то есть российский земснаряд на территории украинского предприятия, причём ни в одном документе не указаны правила регулирования и ответственности сторон в этой ситуации. В общем завод Земснаряд закусил губу и стал искать выход из этой ситуации. Электрики с завода ехать не хотели ни в какую (после такого), местные подрядчики не велись. В общем завод договорился с главным командированным судостроителем (механиком), что он будет и за электрику отвечать.

Дату торжественной сдачи сдвинули дальше из-за несчастного случая, стали снова созывать всех подрядчиков, которые разъехались. Подрядчики продолжили в рабочем темпе отладку - и выяснилось, что проектант в цепях управления больше ошибок сделал, чем правильных связей нарисовал, подрядчики переподключали цепи, звонили проектанту, сообщали о найденных ошибках, получали ответ, что "потом исправят, а сначала надо сделать, чтобы работало". Оказалось, что было выбрано нестыкующееся оборудование разных поставщиков и приходится его дорабатывать, чтобы обеспечить сопряжение. На эти несоответствия завод Земснаряд говорит всем - мы Вам всем заплатим за доработку, только сделайте, чтобы работало.

К торжественной дате не всё было испытано на земснаряде и руководство ГОКа приняло решение просто включить что можно на земснаряде ("погудеть") и тем самым показать его готовность и торжественно "сдать шишке" с телевидением. В день сдачи от берега (пыльная насыпь из щебня) на судно поставили лестницу (трап). Так вот этот трап перед тем, как "шишка" должна была зайти на палубу - упал в воду. Ну как в воду - очень грязную и неприятно пахнущую жижу из песка и хим. отходов производства, разбавленную водой. В общем, конфуз вышел. Но руководители с ГОКа сделали вид, что всё в норме - и крикнули "Запускай, земснаряд" и он загудел. Вот так и сдали земснаряд!

Дальше были ещё несколько месяцев наладки, испытаний и опытной эксплуатации земснаряда, в это время выяснилось, что двигатель главного насоса мощностью 1,6 МВт (который и поднимает жижу - пульпу) - по паспорту на 50 Гц. А надо на 60 Гц. Завод Земснаряд написал запрос на завод-производитель двигателя, чтобы подтвердили работу двигателя на 60 Гц. Те и подтвердили - непродолжительное время (до 10 минут), длительно - запрещено, снимут гарантию. А ГОКу в каком-то там году надо обеспечить высоту подъёму, для которой нужны 60 Гц (сейчас и 50 Гц хватает) и поэтому ГОК не хочет принимать на баланс земснаряд.

В общем, to be continued...

Comments

[zmey-gadukin.livejournal.com]

толи вы ненавидите украинцев, толи вы представитель "того самого" завода-производителя

[extremal-expert.livejournal.com]

Дело в том что я профессиональный промышленный аудитор, судебный эксперт и медиатор , много раз работал с заказчиками из разных стран в тч Украины и призаключении и при исполнении контрактов по крупногабаритному пром оборудованию, ну и при спорах разумеется -это итог так сказать жизненных наблюдений . Украинские заказчики выматают тебе все нервы сначала прося сделать почти невозможное , с точки зрения здравого смысла и технологии - по тому что у них чего то там нет или сложные условия , но денег нет , а немцы предлагают дешевле . А потом пару раз откажутся от сказаннного , три раза передумают, потом внесут пять изменений в согласованную документацию уже когда изделие готово на половину , откажутся от авторского и технического а также реестрового надзора- за это же деньги надо платить- а чего там делать с линеечкой походить - это кстати реальный разговор . И далее в том же духе. Вот например коронный ход отказ от технадзора ,в данной ситуации или ГОК сам отказался или автор не владеет ситуацией настолько что возникает вопрос в его компетентности и цели написания поста. Если уехала дострочная команда - электрики завода изготовителя и работа делалась местными ( эконимия заказчика то есть ГОКа и может быть сделана только с его ведома и в его пользу) то должен был присутствовать специалист шефмонтажа завода изготовителя , да и технадзоровецто ( да и авторский надзор проектировщика технологической части тоже не должен был быть снят собъекта без прямого указания заказчика или отказа в оплате работы) . Куда кстати смотрел госреестр и госнадзор Украины ? или данный ГОК экстерииториальное образование ? В общем долго объяснять, скажу короче - то что описал автор вина заказчика причем именно характерная для стиля технического менеджмента конкретной страны , но в рассказе столько несостыковок и несуразностей что или автор говорит не совсем и не всю правду или просто это пересказ типа одна бабка сказала - главное не покупай у русских !

[egorov.livejournal.com]

автор конечно утаивает ряд деталей, чтобы на его голову не полетела ответственность за разглашение, так что некоторые сюжетные линии сокращены конечно. плюс автор - технарь и экономико-правовые отношения описывает с точки зрения обывателя. Рад, что ты прочитали и дали своё ревью.

[extremal-expert.livejournal.com]

Без обид только - слишком много недомолвок в этом рассказе . Скорее всего виноваты обе стороны в попытках выкроить из одной овцы семь шапок - обычная практика последних двадцати лет .

[egorov.livejournal.com]

да, все в этой эпопее прикрывали себе одно место

[extremal-expert.livejournal.com]

да не хрена не прикрыли

[egorov.livejournal.com]

зато начальство не пострадало. Ни у ГОКа, ни у завода, все и дальше работают - спрашивал.

[extremal-expert.livejournal.com]

Ф иг то с ними - захотят разберутся

[egorov.livejournal.com]

а если разбирательство не выгодно ни одним, ни другим, так как обе стороны сели в лужу? забудут и будут в нервных разбирательствах припоминать...

[sinclair-sc.livejournal.com]

Дык вроде про то и весь сказ :)

[sinclair-sc.livejournal.com]

Мне кажется, вы как-то предвзято прочитали пост. Очевидно же, что там все стороны "хороши".
З.Ы. Кстати, командировка не может длиться более 92 дней по КЗоТу, так что "не отпустить" монтажников нельзя...

[extremal-expert.livejournal.com]

Так не африка чай , меняем по одному. А во вторых на день в отпуск и снова в перед на 92 дня.

[serbod.livejournal.com]

А почему вы пробелы то пропускаете, то лишние ставите где попало, с грубыми ошибками пишете? Вроде мелочь, но говорит об отсутствии базовых навыков делопроизводства и неграмотности. Обычно этим студентки-практикантки страдают, но никак не профессиональные аудиторы и эксперты.

[extremal-expert.livejournal.com]

НО к содержанию текста у вас претензий- нет ! Что характерно - заметьте ! А вообще есть такая штука - дислексия - у меня один приятель ей страдает, не может написать правильно двух слов - это не мешает ему быть ДТН, преподавателем и автором нескольких принципиальных патентов. Впрочем объяснение, в моем случае, простое -сидел на занудном сборище, и развлекался как мог, строчая с мобильника. Так, что если кого коробит - извините ! А по сути - автор разместил заказной материал подготовленный не им, на тему которой не владеет.

[egorov.livejournal.com]

автор темой владеет и материал - авторский.