[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
К 1920-у году движение по Пятой авеню Нью-Йорка вышло из-под контроля. За сутки перекрёсток Пятой и 42-й улицы проезжало 2000 автомобилей, что приводило к огромным пробкам. Регулировщики не справлялись


Заместитель комиссара по транспорту Джон А. Харрис пошёл на эксперимент. На пяти перекрёстках Пятой авеню он приказал возвести регулировочные башни. Каждая башня оборудовалась будкой для полицейского, телефоном и светофором с ручным управлением. Идея заключалась в том, что башня гораздо более безлична, чем уличный регулировщик, и, следовательно, водители и пешеходы не будут игнорировать её сигналы.

Мистер Харрис был настолько уверен в своей идее, что построил башни за свой счёт (!). Результат: через месяц путь от 57-й до 34-й стрит сократился с сорока до десяти минут.

Вскоре башни перестроили и они стали украшением Нью-Йорка - бронзовые, высотой 7 метров, с фигурами орлов

К 1929 году, однако, посчитали, что они мешают уличному движению и демонтировали.

Несмотря на то, что привычный нам 3-цветный светофор был придуман ещё в 1920-м году, в США ещё долго можно было встретить довольно много их разновидностей.
Так всё начиналось:


Регулировщики с нагрудными светофорами




Со звонком


Со свистком, имитирующим свисток регулировщика


До 1952 года в Нью-Йорке правили двухцветные (красно-зелёные) светофоры

Работали они по довольно хитрой схеме:
1) горит зелёный
2) загораются одновременно красный и зелёный (2 секунды)
3) горит только красный
4) не горит ни один цвет (2 секунды)
5) включается зелёный
Видео:

Приезжих эта последовательность обычно вводила в лёгкий ступор.

http://signalfan.freeservers.com/history.html
http://signalsofnewyorkcity.weebly.com/history-of-signals-in-new-york-city.html
http://www.policeny.com/ptlmofpatrol2.html
http://www.dot.state.fl.us/publicinformationoffice/historicdotphotos/roads/orlstrt.shtm
http://www.marktraffic.com/traffic-lights-invented-by-william-l-potts.php
http://www.kbrhorse.net/signals/history01.html
http://www.shorpy.com/node/204

Date: 2012-08-22 12:21 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/tasja_/
О... это надо было ко дню светофора, что был совсем недавно:)
Башни какие красивые. Что, все демонтировали? Жалко такую красоту.
Регулировщики с лампочками позабавили, во работка была - светофором:)))

Date: 2012-08-22 03:08 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/tasja_/
Изверги какие:)
Авторитетней конечно, уважение к механизмам:)

Ampel- Светофор

Date: 2012-08-22 06:20 pm (UTC)
From: [identity profile] boris-kokotov.livejournal.com
Спасибо, очень интересный материал. Я , с Вашего разрешения, сошлюсь (или перенесу) этот пост к себе. В Берлине в 1924 году поставили , по нью-йоркскому проекту , первый светофор на Потсдамер Платц, т.к. к тому времени это был самый загруженный перекрёсток Европы. А сейчас там установлена модель того светофора. Функционально он такой, как была задуман в Нью-Йорке, но без всяких украшений. (я бы представил здесь и фото, но не умею)

Date: 2012-08-22 09:43 pm (UTC)
From: [identity profile] asa-ru.livejournal.com
красивые! такие кучерявые :-))))
надо же как совпали сегодня рассказы про перекрестки. У Темы сегодня пост про "вафлю". Еще интересно, что у американцев авторитетом было безличное в то время как у нас на безличное все "кладут" :-))) и как раз когда появляется регулировщик, то он оказывается более действенным чем светофор.

Date: 2012-08-23 12:49 pm (UTC)
From: [identity profile] asa-ru.livejournal.com
у нас на сигналы светофора плюют не только пешеходы. И это как раз настораживает и озобачивает :-)))

Date: 2012-08-23 03:11 pm (UTC)
From: [identity profile] asa-ru.livejournal.com
что за эвакуация?
подход наверняка можно найти. я просто обозначила явление, которое наблюдаем последнее время. Уже где то писала, что тенденция сложилась такая: жигули проезжают на красный медленно, а бэхи и прочие пижоны с газком. Уже не раз на наших глазах из под колес вылетали ох...шие пешеходы и велосипедисты.

Date: 2012-08-23 03:26 pm (UTC)
From: [identity profile] asa-ru.livejournal.com
про эвакуацию - забавно. Я только что читала статью про Сталинградскую битву и слегка находилась в другой эпохе :-))))

Date: 2012-08-23 08:03 pm (UTC)
From: [identity profile] tat-dt.livejournal.com
На первом снимке не только автомобильная пробка, но и тротуары забиты народом:)
Очень интересный материал. Жаль, что светофорные башни демонтировали - колоритные.
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] boris_kokotov сослался на вашу запись в «Архитектура Берлина на рубеже XX-XXI веков (http://boris-kokotov.livejournal.com/110690.html)» в контексте: [...] прочитал отличный пост про Нью-Йоркский светофор (http://engineering-ru.livejournal.com/22478.html [...]
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] dr_corner сослался на вашу запись в записи «Пятничное: светофор (и не забудьте про парк!) (http://dr-corner.livejournal.com/16474.html)» в контексте: [...] сидели полицейские и переключали сигналы. Подробнее про американские светофоры можно прочитать тут [...]

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 05:35 am
Powered by Dreamwidth Studios