Пешеходный мост Lujiazui, Шанхай

[22sobaki.livejournal.com]

Кольцевой пешеходный мост в деловом районе Pudong построен в 2010 году, чтобы "развязать" потоки транспорта и пешеходов



Ширина моста 7 метров. Часть входов оборудована эскалаторами и лифтами






http://fotki.yandex.ru/users/mostheatre/album/156227/?p=7
http://www.flickr.com/photos/harikrish82/6329351610/

Comments

[vcheese.livejournal.com]

Очень странная идея заставлять людей подниматься на второй уровень и снова спускаться, чтобы перейти дорогу. Обычно наоборот — дороги наверх или под землю, а пешеходы остаются в уровне. Хотя, эскалаторы частично решают этот вопрос.

[22sobaki.livejournal.com]

Ну конечно правильней было б загнать все машины под площадь, кто ж спорит. Но это дороже.

Тут ещё важно как выглядит иерархия "автомобиль-человек" в общественном сознании. В Китае по моим наблюдениям иерархия как в России - машина важнее и велосипедиста, и пешехода. На "зебре" можно ждать до морковкиного заговенья - фиг кто остановится пропустить пешеходов, .

[whiteelk.livejournal.com]

Здесь под этой площадью - уже есть автомобильные тоннели. Не так просто этот перекресток...

[22sobaki.livejournal.com]

Не вижу тоннелей.

[whiteelk.livejournal.com]

Вот, стройка в 2009 году: перекресток как раз в левом верхнем углу фото:

http://whiteelk.livejournal.com/1474.html

[22sobaki.livejournal.com]

О, и правда тоннели, спасибо.