Oct. 3rd, 2013

[identity profile] solar-front.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] solar_front в Электромобили: Мифы и реальность.
соавторы поста:  [livejournal.com profile] zilm,[livejournal.com profile] lu4nik,[livejournal.com profile] rustler2000,[livejournal.com profile] lu4nik, [livejournal.com profile] 22sobaki, [livejournal.com profile] vladimir690, [livejournal.com profile] ardelfi, [livejournal.com profile] gorynych1,[livejournal.com profile] sirmullih


(Немецкий турист отправляясь в отпуск: "нет проблем! Энергии хватит до Италии!" (отсюда))

Предисловие.

Я не компетентен в данной области - обычный человек который пытается разобраться. На уровне а+б, не сложнее. Данный материал основывается на ответах Н. Батчера адвокату Д. Петерсену, а так же на результатах обсуждения в моем блоге. Сердечно благодарен [livejournal.com profile] zilm,[livejournal.com profile] lu4nik,[livejournal.com profile] rustler2000,[livejournal.com profile] lu4nik, [livejournal.com profile] 22sobaki, [livejournal.com profile] vladimir690, [livejournal.com profile] ardelfi, [livejournal.com profile] gorynych1, [livejournal.com profile] lex_divina[livejournal.com profile] sirmullih за полезное и (важно!) информативное обсуждение материала в моем скромном блоге.
Аргументы против EV я пометил красным.

Миф или реальность? №1.
EV - это развод. Они загрязняют атмосферу из-за выбросов на электростанции и ущерб экологии тот же, что и от ДВС.
Read more... )

Миф или реальность? №2:
Батареи для EV - это пустая трата ограниченных для нас ресурсов на игрушки для богатых.
Read more... )


Миф или реальность? №3.
Рынок ЭА не растет.
Read more... )

Миф или реальность? №4.
Они не удобные.
Read more... )
Миф или реальность? №5.
Низкий ресурс аккумуляторов - их хватает на 2-3 года.
Read more... )
Миф или реальность? №6.
ЭА имеют смысл только там, где климат теплый: аккумулятор не терпит низких температур и необходима энергия на отопление охлаждение салона.
Read more... )
Миф или реальность? №7.
EV не рентабельны!
Read more... )
Миф или реальность? №8.
Увеличение колличества EV потребует невероятного, невозможного увеличения производства электроэнергии. Цены вырастут! Мы этого не потянем! Будьте вы прокляты - "зеленые"!
Read more... )

Миф или реальность? №9.
EV дорогие и останутся такими!
Read more... )

Миф или реальность? №10.
нет инфраструктуры для EV.
Read more... )

Заключение.

Мы живем в то время когда EV быстро эволюционируют. Каким оно будет эти 5 лет знают очень немногие люди. Это шанс и вызов всем нам, инженерам.

И, да, коментарии в стиле: "это всё херня!" приветсвуются.
[identity profile] zzaharr.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] zzaharr в Бескрылка
Правильно сказала стюардесса в популярном ролике на Ютьюбе: "Ученые просто хотят заставить нас верить в то, что они знают почему летают самолеты". Действительно, крылья, хвосты - это все от лукавого. Иначе как объяснить, что вот это летает?!


Alexander Lippisch Aerodyne



Автор этой латающей кофемолки гениальный, а по другому и не скажешь, немецкий конструктор Александр Липпиш. За свою долгую жизнь (1894-1976) стал автором проектов "летающего" крыла", сверхзвукового истребителя с треугольным крылом (1939 ), экраноплана и даже самолета без... крыльев.
На рубеже 60-х годов Липпиш призадумался - а почему, собственно, на самом деле летают самолеты. Исходя из второго закона Ньютона, самолет находится в воздухе благодаря уравновешиванию двух пар сил: сила тяжести/подъемная сила крыла и тяга двигателя/сопротивление воздуха. Слишком сложно - подумал Липпиш, и решительно вычеркнул из этой схемы крылья - хватит и одного двигателя. Так появился уникальный проект Aerodyne.
Полетит, нет? )

Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 06:53 am
Powered by Dreamwidth Studios